[發(fā)明專利]預防疲勞駕駛的移動終端及其實現(xiàn)方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611236775.4
• 申請日: 2016-12-28
• 公開（公告）號: CN106657648A
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發(fā)明（設計）人: 高永圣
• 申請（專利權(quán)）人: 上海斐訊數(shù)據(jù)通信技術(shù)有限公司
• 主分類號: H04M1/725
• 分類號: H04M1/725;G08B21/06
• 代理公司: 杭州千克知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司33246
• 代理人: 周希良

技術(shù)領域

本發(fā)明屬于手機技術(shù)領域，尤其是涉及一種預防疲勞駕駛的移動終端及其實現(xiàn)方法。

背景技術(shù)

開車的人難免都會遇到要長時間開車的情況，尤其是出差或者是出游，在行程緊張的情況下，難免需要在疲憊的時候開車。疲勞駕駛會危及駕駛員的生命安全，會對自己和他人乃至社會造成重大經(jīng)濟損失。疲勞駕駛是非常危險的，然而又是非常容易被駕駛員忽視的問題，疲勞后繼續(xù)駕駛車輛，會感到困倦瞌睡，四肢無力，注意力不集中，判斷能力下降，甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失，出現(xiàn)動作遲誤或過早，操作停頓或修正時間不當?shù)炔话踩蛩兀瑯O易發(fā)生道路交通事故。因此，疲勞后嚴禁駕駛車輛。

例如，中國專利文獻公開了一種汽車改裝設置的疲勞駕駛報警提示系統(tǒng)[申請?zhí)枺?01510883417.1]，包括疲勞駕駛檢測單元、藍牙傳輸單元和報警單元，所述疲勞駕駛檢測單元的信號輸出端與藍牙傳輸單元的信號的信號輸入端連接，所述藍牙傳輸單元的信號輸出端與報警單元的信號輸入端連接。本發(fā)明通過疲勞駕駛檢測單元配合報警單元解決生活環(huán)境、夏季行車以及高速行車等容易疲勞情況引起的疲勞駕駛癥狀，通過聲光報警在及時疲勞時第一時間提醒用戶，著實提高了行車安全。

還例如，中國專利文獻公開了一種疲勞駕駛提醒系統(tǒng)[申請?zhí)枺?01520802549.2]，包括眼球識別儀，后視鏡，其特征是：所述后視鏡下方設有眼球識別儀，所述眼球識別儀由連接裝置和識別裝置組成，所述連接裝置的右側(cè)設有識別裝置，所述識別裝置可以360°旋轉(zhuǎn)。本發(fā)明同現(xiàn)有技術(shù)相比，結(jié)構(gòu)簡單、新穎，使用方便，成本低廉的優(yōu)點；同時可以有效確保車輛行駛中的安全，達到減少疲勞駕駛，降低交通事故率的目的。

又例如，中國專利文獻公開了一種預防疲勞駕駛的方法、智能設備及系統(tǒng)[申請?zhí)枺?01510851114.1]，該發(fā)明不僅通過采集駕駛員的五官狀態(tài)、腦電圖等人體生理信息，還通過采集駕駛員的外部駕駛環(huán)境信息，再由駕駛員的歷史疲勞駕駛記錄綜合分析，得出駕駛員的綜合疲勞駕駛度，當設備及系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)駕駛員處于疲勞狀態(tài)時，不僅進行本地報警，還對駕駛員家人或執(zhí)法者進行報警。本發(fā)明獲取駕駛員疲勞狀態(tài)的精準度更高，疲勞駕駛后不僅本地報警，還進行遠程報警，將報警信息推送給駕駛員家人或執(zhí)法者，要求駕駛員停車休息；還能進行大數(shù)據(jù)分析，有效預測駕駛員未來疲勞駕駛的可能性。

上述方案解決疲勞駕駛問題的方案條件苛刻，成本太高，難以實現(xiàn)，而且不易攜帶，依賴于特定的車輛。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對上述問題，提供一種設計合理，降低事故率的，便于使用的預防疲勞駕駛的移動終端實現(xiàn)方法。

本發(fā)明的另一目的是提供一種預防疲勞駕駛的移動終端。

為達到上述目的，本發(fā)明采用了下列技術(shù)方案：

一種預防疲勞駕駛的移動終端實現(xiàn)方法，其包括如下步驟：

A、通過設定的方式判斷駕駛員的疲勞等級；

B、若疲勞等級超過設定的閥值，則開啟警示。

優(yōu)選的，步驟A、向駕駛員提出問題，然后確定駕駛員是否回答，若回答則確定其回答是否正確，若正確則表示狀態(tài)良好，若錯誤則提高疲勞等級，開啟警示，提醒駕駛員打起精神；若沒有回答則提高疲勞等級，開啟警示，提醒駕駛員打起精神。

步驟B、疲勞等級超過閥值時，返回步驟A再次確認疲勞等級，若沒有回答或回答錯誤則表示疲勞等級超過閥值，從而觸發(fā)報警；若回答正確則降低疲勞等級。

還可以包括步驟C、若行程結(jié)束則關閉。

優(yōu)選的，在行駛過程中，提問模塊根據(jù)預設時間向駕駛員發(fā)出語音提問；通過評判模塊對駕駛員是否回答以及回答狀況做出判斷，判斷駕駛員是否處于疲勞狀態(tài)，并得出判斷結(jié)果；根據(jù)判斷結(jié)果，決定是否觸發(fā)報警模塊報警。

優(yōu)選的，評判模塊根據(jù)駕駛員的回答狀況進行疲勞等級劃分；報警模塊根據(jù)疲勞等級發(fā)送不同的警告方式。

優(yōu)選的，在步驟A中，若回答錯誤則提高駕駛員的疲勞等級，并通過報警模塊做出預設的警示，迫使駕駛員提起精神，并且在后續(xù)預設時間內(nèi)，增加提問頻率，若后續(xù)預設時間內(nèi)，駕駛員回答都正確，則緩慢降低疲勞等級，否則，繼續(xù)增加疲勞等級。

優(yōu)選的，根據(jù)疲勞等級采取不同音頻警告的方式提醒駕駛員盡快終止疲勞駕駛行為，并推薦附近合適的停車地點；當疲勞等級達到最高且車輛還在繼續(xù)行駛時，將數(shù)據(jù)信息發(fā)送給預存在報警通訊錄中的人員。

優(yōu)選的，當檢測到駕駛員處于疲勞狀態(tài)時，開啟提醒模塊，若下次檢測時駕駛員疲勞等級還未下降，則增加疲勞等級。