[發明專利]降噪減振葉輪在審
| 申請號: | 201611236714.8 | 申請日: | 2016-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN106837866A | 公開(公告)日: | 2017-06-13 |
| 發明(設計)人: | 謝奇峰 | 申請(專利權)人: | 東莞市卓奇電子科技有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/32 | 分類號: | F04D29/32;F04D29/66;F04D29/34;F04D29/64 |
| 代理公司: | 廣州三環專利代理有限公司44202 | 代理人: | 張艷美,龍莉蘋 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市松山湖高新技*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 降噪減振 葉輪 | ||
技術領域
本發明涉及葉輪,尤其涉及可降噪減振的葉輪。
背景技術
現在風扇,尤其是無葉風扇中,一般使用葉輪壓縮空氣從而產生風力。參考中國專利CN201320169552.6,公開了一種無葉風扇的葉輪,其包括外導流罩和內導流罩,內導流罩的外壁上形成有若干個葉片,外導流罩著在內導流罩上,并將葉片粘貼固定在外導流壁的內壁上。這種葉輪制作時,且為了降低噪音,必須將葉片的總數目設置在奇數個,并需要復雜的計算將對葉片進行對應的角度設計,增加葉片的設計難度,且制成的葉輪無法完全消除共振,噪音大。故,急需一種可以解決上述問題的葉輪。
發明內容
本發明的目的是提供一種降噪減振葉輪,可將葉輪中的葉片分別在外導流罩和內導流罩上制作成型,降低了注塑成型時葉輪的出模難度。
為了實現上有目的,本發明公開了一種降噪減振葉輪,外導流壁、內導流壁、設于所述外導流壁和內導流壁之間的若干導流葉片,若干所述導流葉片分為N組,每組具有M個,N大于等于2,M為大于等于2,N組所述導流葉片中每組所述導流葉片的葉厚和/或倒角不同,且N組所述導流葉片以一定間距依次交錯排列。
與現有技術相比,本發明的葉輪上設置有兩組或兩組以上的導流葉片,每組導流葉片的葉厚和/或倒角不同,且N組中的N*M個導流葉片以一定間距依次交錯排列,使得葉輪中相鄰導流葉片的葉片和/或倒角均不相同,相鄰導流葉片之間不會發生共振,減少葉輪的共振,降低噪音。
較佳地,M為大于等于3的奇數。該方案使得同組導流葉片不會發生對偶共振,進一步減少葉輪的共振,降低噪音。
較佳地,若干所述導流葉片包括M個第一組導流葉片和M個第二組導流葉片,第一組所述導流葉片以一定間距形成于所述外導流壁上,第二組所述導流葉片以一定間距形成于所述內導流壁上,所述內導流罩和外導流罩配合安裝,以使第一組所述導流葉片和第二組所述導流葉片以一定間距交錯分布形成導流風道。與現有技術相比,本發明將葉輪的葉片分為兩部分:第一組導流葉片和第二組導流葉片,將第一組導流葉片設于外導流罩上,第二組導流葉片設于內導流罩上,不但降低了注塑成型時葉輪的出模難度,尤其在本實施例中需要將兩組葉片設置為細微差別時,便于出模。
具體地,第一組所述導流葉片與所述內導流罩的外壁相連或者相抵觸,第二組所述導流葉片與所述外導流罩的內壁相連或者相抵觸。
更佳地,第二組所述導流葉片的邊沿凸設有第一卡合部,所述外導流罩的內壁上設有凹設有與所述第一卡合部卡合連接的第一卡合槽,第一組所述導流葉片的邊沿凸設有第二卡合部,所述內導流罩的外壁上凹設有與所述第二卡合部卡合連接的第二卡合槽。第一卡合槽和第二卡合槽可實現第二組導流葉片和第一組導流葉片的葉邊齒合消振。
具體地,所述第一卡合部和第二卡合部分別為凸設于第二組所述導流葉片和第一組導流葉片的邊沿的凸條,所述第一卡合槽和第二卡合槽分別為凹設于所述外導流罩和內導流罩上的條形凹槽。
具體地,所述第一卡合部和第二卡合部分別為凸設于第二組所述導流葉片和第一組導流葉片的邊沿的若干個凸點,所述第一卡合槽和第二卡合槽分別為凹設于所述外導流罩和內導流罩上的凹槽。
具體地,第一組所述導流葉片向任一側相鄰第一組導流葉片的方向延伸形成有同步臂,所述內導流罩的外壁位于相鄰第二組所述導流葉片之間的位置形成有與所述同步臂卡合連接的同步凹槽。便于外導流罩和內導流罩的配合安裝。
具體地,第一組所述導流葉片的邊沿凸設有第二卡合部,所述內導流罩的外壁上凹設有與所述第二卡合部卡合連接的第二卡合槽,所述第二卡合部為凸設于第一組所述導流葉片的邊沿的凸條,所述第二卡合槽為凹設于所述內導流罩上的條形凹槽,所述同步凹槽與所述條形凹槽相連通。便于開模且便于葉片和對應導流壁之間的卡合,有效消除葉邊齒合振動。
具體地,所述外導流罩臨近所述降噪減振葉輪軸心的位置設有定位卡柱,所述內導流罩臨近所述軸心的位置開設有定向卡槽,所述定位卡柱與所述定向卡槽卡合連接以使所述外導流罩和內導流罩完成預設方向的裝配。
附圖說明
圖1是本發明所述降噪減振葉輪的立體示意圖。
圖2是本發明所述降噪減振葉輪的截面圖。
圖3是本發明所述降噪減振葉輪一個角度的分解示意圖。
圖4是本發明所述降噪減振葉輪另一個角度的分解示意圖。
具體實施方式
為詳細說明本發明的技術內容、構造特征、所實現目的及效果,以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。
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