[發明專利]雙組份聚氨酯密封膠及其制備方法有效
| 申請號: | 201611236624.9 | 申請日: | 2016-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN106753178B | 公開(公告)日: | 2020-04-14 |
| 發明(設計)人: | 毛俊軒;熊婷;潘林;李文輝;鄒明晶;車國勇;王有治 | 申請(專利權)人: | 成都硅寶科技股份有限公司 |
| 主分類號: | C09J175/08 | 分類號: | C09J175/08;C09J175/06;C09J11/04;C09J11/06;C08K13/02;C08K3/26;C08K5/12;C08K5/5435;C08K5/544;C08K3/36;C08G18/42;C08G18/48 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙組份 聚氨酯 密封膠 及其 制備 方法 | ||
本發明公開了一種雙組份聚氨酯密封膠,包括質量比為4~10:1的A組分和B組分;所述的A組分由下述質量份的成分組成:多元醇聚合物,100份;增塑劑,20~100份;碳酸鈣,50~500份;增粘劑,0.5~2份;抗氧劑,1~5份;所述的B組分由下述質量份的成分組成:多異氰酸酯,100份;多元醇聚合物,50~300份;增塑劑,10~50份;氣相二氧化硅,5~20份;催化劑,0.5~2.0份。本發明的聚氨酯密封膠力學強度高,耐老化性能好,固化速度快,揮發分低,不會污染車燈燈罩,適于汽車車燈的粘接密封。
技術領域
本發明屬于高分子材料領域,具體涉及一種雙組份聚氨酯密封膠的制備方法,該密封膠主要用于汽車車燈。
背景技術
目前使用的汽車車燈用密封膠主要分為熱熔膠和室溫硫化膠兩大類。其中熱熔膠包括熱塑性熱熔膠和反應型熱熔膠,室溫硫化膠又分為單組份室溫硫化膠和雙組份室溫硫化膠。
熱熔膠在使用前需要加熱熔融,然后將熔膠涂覆在粘接處,冷卻固化獲得初步粘接效果,其最突出的優點之一就是固化速度快,能適應快速的連續化工業生產。此外,熱熔膠還具有抗濕氣滲透性能優異,抗震性和耐低溫性能強等優點。但是,熱塑性熱熔膠耐高溫性能較差、粘接強度低,部分情況需與機械固定同時使用,隨著車燈結構日益復雜化,熱塑性熱熔膠使用性降低。而反應型熱熔膠雖綜合性能優異,但價格較高,且為濕氣固化型,在包裝和儲存方面要求較高,在一定程度上限制了其應用。
室溫硫化膠粘劑的代表產品為單、雙組份有機硅密封膠,具有優異的耐高溫、耐候性能,以及儲存穩定性好、無毒無污染等性能。但是,隨著汽車工業的快速發展,目前大部分中高檔轎車均采用防霧車燈,而有機硅密封膠應用于防霧車燈后,其高揮發分會導致防霧涂層的失效,限制其應用。
針對以上情況,亟需開發一種具有良好的力學性能、耐老化性能、固化速度快、對防霧涂層無破壞且價格較低便于市場接受的車燈用密封膠,助力汽車行業的飛速發展。
發明內容
本發明的目的是提供一種具有良好的力學性能、耐老化性能、固化速度快、對防霧涂層無破壞且價格較低便于市場接受的車燈用雙組份聚氨酯密封膠。
本發明的另一個目的是提供一種雙組份聚氨酯密封膠的制備方法。
為了達到上述的技術效果,本發明采取以下技術方案:
一種雙組份聚氨酯密封膠,包括質量比為4~10:1的A組分和B組分;
所述的A組分由下述質量份的成分組成:
多元醇聚合物,100份;
增塑劑,20~100份;
碳酸鈣,50~500份;
增粘劑,0.5~2份;
抗氧劑,1~5份;
所述的B組分由下述質量份的成分組成:
多異氰酸酯,100份;
多元醇聚合物,50~300份;
增塑劑,10~50份;
氣相二氧化硅,5~20份;
催化劑,0.5~2.0份。
進一步的技術方案是,所述的多元醇聚合物選自聚醚多元醇、聚酯多元醇中的至少一種。
進一步的技術方案是,所述的多異氰酸酯為通式為OCN-R-NCO的化合物,其中,R為C1~20的亞烷基、亞芳基、亞環烷基、亞烷基芳基、亞烷基環烷基、亞芳基烷基、亞芳基環烷基、亞環烷基烷基、亞環烷基芳基。
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