[發明專利]汽車洗滌電機在審
| 申請號: | 201611235619.6 | 申請日: | 2016-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN106787458A | 公開(公告)日: | 2017-05-31 |
| 發明(設計)人: | 楊國會 | 申請(專利權)人: | 楊國會 |
| 主分類號: | H02K11/028 | 分類號: | H02K11/028 |
| 代理公司: | 臺州藍天知識產權代理有限公司33229 | 代理人: | 任志龍 |
| 地址: | 317500 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 洗滌 電機 | ||
技術領域
本發明涉及汽車用配件的技術領域,尤其是涉及一種汽車洗滌電機。
背景技術
汽車在清洗擋風玻璃時是通過洗滌電機將清洗液從儲液壺輸送至設定區域。目前,一般的洗滌電機是將電機裝入殼體內,在殼體上膠水密封連接端蓋,在端蓋上插接正、負極電源插片,并通過焊接等方式與電機連通。而這種洗滌電機在一般情況下,由于電機以及電路的設計缺陷,導致整個產品的EMC等級較低,EMC是電磁兼容性的簡稱,是指設備或系統在其電磁環境中符合要求運行并不對其環境中的任何設備產生無法忍受的電磁干擾的能力。因此,EMC包括兩個方面的要求:一方面是指設備在正常運行過程中對所在環境產生的電磁干擾不能超過一定的限值;另一方面是指器具對所在環境中存在的電磁干擾具有一定程度的抗擾度,即電磁敏感性。這種傳統的洗滌電機EMC等級較低,又因其本身的體積相對較小,要提高自身的性能則非常的困難,因此,對于電磁抗干擾方面相對較差。
發明內容
針對上述現有技術存在的不足,本發明的目的是提供一種EMC能夠等級達到等級三及其以上的級別,自身的抗電磁干擾性能極佳,使得產品的整體性能提升,可操控性變得更好,控制的精準度也有所提升的汽車洗滌電機。
為實現上述的目的,本發明提供了以下技術方案:
一種汽車洗滌電機,包括具有一端開口的電機殼,電機殼內設有轉子,轉子包括轉軸、轉子鐵芯、轉子繞組以及換向器,轉子鐵芯和轉子繞組設于轉軸的中部,轉子繞組繞于轉子鐵芯上,換向器設于轉軸上且位于與轉軸的驅動端相反的一側,轉軸的驅動端穿過電機殼的殼底伸出電機殼外,轉軸上位于轉子鐵芯與換向器之間固定設有壓敏電阻環,壓敏電阻環上朝向換向器的端面上沿圓周均布且間隔設有五個壓敏電阻。
本發明進一步設置為:所述壓敏電阻環包括環形基板,環形基板上設有彼此串連的五個壓敏電阻,五個壓敏電阻分別與換向器焊接固定。
本發明進一步設置為:所述電機殼的開口上固定安裝有鐵質蓋板,鐵質蓋板上安裝有與轉子以及壓敏電阻環上的觸點連通的集成線路板。
本發明進一步設置為:所述集成線路板與鐵質蓋板之間設有一塊或者至少兩個間隔設置的導電棉。
本發明進一步設置為:所述集成線路板上的一側設有接插頭。
本發明進一步設置為:所述鐵質蓋板的中間設置的凸臺面的中間安裝有轉軸安裝盤,且安裝在凸臺面上的兩個散熱孔設置在轉軸安裝盤的兩側,安裝在凸臺面上的兩個碳刷固定螺釘也設置在轉軸安裝盤的兩側,鐵質蓋板的側邊上均勻的設置有三個定位凹槽,蓋板安裝螺孔設置有兩個,均勻的安裝在鐵質蓋板的側邊上,碳刷通過絕緣固定塊由碳刷固定螺釘固定在鐵質蓋板的內側,且碳刷通過銅芯導線與導電銅片連接。
本發明進一步設置為:所述碳刷末端設置在轉軸安裝盤的軸孔的兩側。
通過采用上述技術方案,本發明所達到的技術效果為:通過在電機的轉軸上設置壓敏電阻環,通過壓敏電阻環有效提升了EMC的等級,使EMC能夠等級達到等級三及其以上的級別,自身的抗電磁干擾性能極佳,使得產品的整體性能提升,可操控性變得更好,控制的精準度也有所提升。
附圖說明
下面結合附圖對本發明作進一步詳細的說明。
圖1為本發明的爆炸結構示意圖。
圖2為本發明的轉子的結構示意圖。
圖3為本發明的鐵質蓋板的正面結構示意圖。
圖4為本發明的鐵質蓋板的背面結構示意圖。
具體實施方式
參照圖1至4,為本發明公開的一種汽車洗滌電機,包括具有一端開口的電機殼10,電機殼10內設有轉子11,轉子11包括轉軸12、轉子鐵芯13、轉子繞組14以及換向器15,轉子鐵芯13和轉子繞組14設于轉軸12的中部,轉子繞組14繞于轉子鐵芯13上,換向器15設于轉軸12上且位于與轉軸12的驅動端相反的一側,轉軸12的驅動端穿過電機殼10的殼底伸出電機殼10外,轉軸12上位于轉子鐵芯13與換向器15之間固定設有壓敏電阻環16,壓敏電阻環16上朝向換向器15的端面上沿圓周均布且間隔設有五個壓敏電阻17。
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