[發明專利]一種膨脹閥

在審

• 申請號: 201611235122.4
• 申請日: 2016-12-28
• 公開（公告）號: CN107860158A
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發明（設計）人: 謝建泉
• 申請（專利權）人: 浙江博威汽車空調有限公司
• 主分類號: F25B41/06
• 分類號: F25B41/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及節流閥技術領域，具體來說，涉及一種膨脹閥。

背景技術

汽車空調熱力膨脹閥是汽車空調系統中的一個節流裝置，其安裝在干燥瓶貯液器和蒸發器之間的自控元件，根據蒸發器的負荷自動調節流入蒸發器的液體制冷劑流量，使進入蒸發器的液體制冷劑在蒸發器負荷的作用下全部蒸發成氣體。現有的汽車空調熱力膨脹閥結構較為復雜，不僅使得質量較大，而且消耗的制冷劑量大，同時也增加了生產成本和使用成本。

針對相關技術中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

發明內容

本發明的目的是提出一種膨脹閥，以克服現有相關技術所存在的上述問題。

本發明的技術方案是這樣實現的：

一種膨脹閥，包括閥體，所述閥體的頂部設置有感溫壓力調節組件，所述感溫壓力調節組件的下端連接有推桿，所述推桿與所述閥體內部的閥芯組件連接，并且，所述閥芯組件的底部與所述閥體之間設置有彈力裝置。

其中，所述感溫壓力調節組件包括上蓋和下蓋，所述上蓋和下蓋之間形成有密閉空腔，該密閉空腔內設置有膜片，并且膜片的下方設置有頂塊，所述頂塊與所述推桿連接，此外，所述上蓋上位于所述膜片的上方設置有感溫元件，所述感溫元件穿透所述上蓋并延伸至所述上蓋外側。

其中，所述感溫元件為毛細管，所述毛細管延伸至所述上蓋外側的一端端口為封閉結構，并且，所述毛細管內填充有制冷劑。

其中，所述閥芯組件包括球座，所述球座的頂部設置有閥球。

其中，所述球座上與所述閥球相對應的位置設置有用于固定所述閥球的V形槽。

其中，所述彈力裝置為彈簧。

其中，所述彈力裝置的底部設置有調節螺釘。

本發明的有益效果：本發明結構簡單，使用方便，質量輕，并且，由于是通過感溫壓力調節組件來控制閥芯組件的，因此，本發明可根據蒸發器內熱負荷的變化來自動調節供液量，使得蒸發溫度保持穩定，降低制冷劑的供應量，大大的減少了生產及使用成本。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是根據本發明實施例的膨脹閥的結構示意圖；

圖2是根據本發明實施例的感溫元件調節組件的結構示意圖；

圖3是根據本發明實施例的閥芯組件的結構示意圖。

圖中：

1、閥體；2、感溫壓力調節組件；3、推桿；4、閥芯組件；5、彈力裝置；6、上蓋；7、下蓋；8、膜片；9、頂塊；10、感溫元件；11、球座；12、閥球；13、V形槽；14、調節螺釘。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

根據本發明的實施例，提供了一種膨脹閥。

如圖1所示，根據本發明實施例的膨脹閥包括閥體1，所述閥體1的頂部設置有感溫壓力調節組件2，所述感溫壓力調節組件2的下端連接有推桿3，所述推桿3與所述閥體1內部的閥芯組件4連接，并且，所述閥芯組件4的底部與所述閥體1之間設置有彈力裝置5。

具體使用時，當感溫壓力調節組件2感受到蒸發器內的熱負荷后，會根據溫度調節壓力，從而推動推桿3，來控制閥芯組件4的打開的開口，從而來調節供液量，使蒸發溫度保持穩定，避免制冷劑的浪費。

在具體實例中，如圖2所示，上述感溫壓力調節組件2的結構可如下：所述感溫壓力調節組件2包括上蓋6和下蓋7，所述上蓋6和下蓋7之間形成有密閉空腔，該密閉空腔內設置有膜片8，并且膜片8的下方設置有頂塊9，所述頂塊9與所述推桿3連接，此外，所述上蓋6上位于所述膜片8的上方設置有感溫元件10，所述感溫元件10穿透所述上蓋6并延伸至所述上蓋6外側。此外，為了保證密封性，還可在感溫壓力調節組件2與閥體1之間設置密封圈。