[發明專利]一種非接觸式電子開關及控制方法和一種車用檔位開關

在審

• 申請號: 201611234894.6
• 申請日: 2016-12-28
• 公開（公告）號: CN106712759A
• 公開（公告）日: 2017-05-24
• 發明（設計）人: 李貴清;李松靈;陸殿閣
• 申請（專利權）人: 吉林省德沃思汽車電子元件有限公司
• 主分類號: H03K17/90
• 分類號: H03K17/90
• 代理公司: 北京德琦知識產權代理有限公司11018
• 代理人: 李璇,王一斌

1.一種非接觸式電子開關(1)，其特征在于，包括：

殼體(10)，所述殼體(10)具有檢測端(11)；

磁體(20)，所述磁體(20)裝設在所述殼體(10)內，所述磁體(20)的其中一個磁極(21)鄰近所述檢測端(11)；

霍爾元件(30)，所述霍爾元件(30)裝設在所述殼體(10)的檢測端(11)，其根據所述殼體(10)外側的金屬目標物體(2)與所述檢測端(11)之間的距離導通或截止；和

電源電路(40)，所述電源電路(40)裝設在所述殼體(10)內，所述霍爾元件(30)連接于所述電源電路(40)中，以接通或斷開所述電源電路(40)。

2.如權利要求1所述的非接觸式電子開關(1)，其特征在于，所述霍爾元件(30)與所述其中一個磁極(21)間隔設置，所述霍爾元件(30)位于所述磁體(20)的初始磁場以外并截止，以斷開所述電源電路(40)。

3.如權利要求1或2所述的非接觸式電子開關(1)，其特征在于，所述金屬目標物體(2)與所述檢測端(11)之間的距離小于預定距離時與所述磁體(20)之間產生感應磁場，

所述霍爾元件(30)位于所述感應磁場內并導通，以接通所述電源電路。

4.如權利要求2或3所述的非接觸式電子開關(1)，其特征在于，進一步包括：

連接插座(50)，所述連接插座(50)與所述電源電路(40)電連接，以輸出所述電源電路(40)的電信號。

5.如權利要求4所述的非接觸式電子開關(1)，其特征在于，所述連接插座(50)裝設在所述殼體(10)上，

所述非接觸電子開關(1)進一步包括密封圈(60)，所述密封圈(60)位于所述連接插座(50)與所述殼體(10)之間，以密封所述殼體(10)。

6.如權利要求2所述的非接觸式電子開關(1)，其特征在于，所述電源電路(40)包括：

電源，所述霍爾元件(30)連接在所述電源的正、負極之間，所述霍爾元件(30)的輸出端(31)通過第一電阻(41)與所述電源的正極連接；和

放大電路(42)，所述放大電路(42)的輸出端(42a)為所述電源電路(40)的輸出端，所述霍爾元件(30)的輸出端(31)與所述放大電路(42)的輸入端(42b)連接，以通過所述霍爾元件(30)的導通或截止接通或斷開所述電源電路(40)。

7.如權利要求6所述的非接觸式電子開關(1)，其特征在于，所述放大電路(42)為場效應管放大電路。

8.一種車用檔位開關，其特征在于，包括如權利要求1至7中任一權利要求所述的非接觸式電子開關(1)，所述金屬目標物體(2)為車用變速桿。

9.一種如權利要求1至7中任一權利要求所述的非接觸式電子開關(1)的控制方法，其特征在于，包括：

所述金屬目標物體(2)與所述檢測端(11)之間的距離大于預設距離時，所述磁體(20)不產生感應磁場，所述霍爾元件(30)截止，以斷開所述電源電路(40)，所述非接觸式電子開關(1)處于斷開狀態；

所述金屬目標物體(2)與所述檢測端(11)之間的距離小于等于預設距離時，所述磁體(20)與所述金屬目標物體(2)之間產生感應磁場，所述霍爾元件(30)導通，以接通所述電源電路(40)，所述非接觸式電子開關(1)處于接通狀態。