[發明專利]一種可伸縮的摩托車側支架系統

在審

• 申請號: 201611234572.1
• 申請日: 2016-12-28
• 公開（公告）號: CN106627849A
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發明（設計）人: 王華生
• 申請（專利權）人: 重慶拓卓金屬材料有限公司
• 主分類號: B62H1/06
• 分類號: B62H1/06
• 代理公司: 重慶蘊博君晟知識產權代理事務所(普通合伙)50223
• 代理人: 王玉芝,田東陽

1.一種可伸縮的摩托車側支架系統，其特征在于：所述側支架系統包含有通斷閥(14)和液壓缸(20)，液壓缸(20)光桿端連接有過濾器(21)，過濾器(21)連接有油箱(22)；液壓缸(20)無光桿端連接通斷閥(14)的第一接口，通斷閥(14)為兩位四通閥，通斷閥(14)控制端連接有控制按鈕(15)，通斷閥(14)的第二接口連接有蓄能器(17)、壓力表(18)和液壓油補充接口(19)，蓄能器(17)連接有加壓接口(16)。

2.根據權利要求1所述的一種可伸縮的摩托車側支架系統，其特征在于：所述側支架系統包含有第一上板(9)、第二上板(12)和第三上板(11)，第三上板(11)上設置有安裝孔(10)，第三上板(11)、第二上板(12)和第一上板(9)依次相連，第一上板(9)和第二上板(12)的連接處連接有過渡板(8)，過渡板(8)連接有上支架(4)，上支架(4)中安裝液壓缸(20)，液壓缸(20)的光桿連接有下支架(2)，下支架(2)連接有支撐底腳(1)。

3.根據權利要求2所述的一種可伸縮的摩托車側支架系統，其特征在于：所述第一上板(9)與第二上板(12)之間的夾角等于第二上板(12)與第三上板(11)之間的夾角，第一上板(9)、第二上板(12)和第三上板(11)呈波浪形。

4.根據權利要求3所述的一種可伸縮的摩托車側支架系統，其特征在于：所述上支架(4)上設置有第一掛釘(5)，過渡板(8)上設置有第二掛釘(7)，第一掛釘(5)和第二掛釘(7)之間連接有彈簧(6)。

5.根據權利要求4所述的一種可伸縮的摩托車側支架系統，其特征在于：所述上支架(4)上設置有安裝板(13)，安裝板(13)上設置有第一通孔，第一通孔中設置有銷釘；所述過渡板(8)上設置有第二通孔，銷釘穿過第二通孔。

6.根據權利要求5所述的一種可伸縮的摩托車側支架系統，其特征在于：所述下支架(2)上設置有腳踏架(3)，腳踏架(3)為鋼條彎曲形成的U形架，支撐底腳(1)和腳踏架(3)設置在同側。