[發明專利]一種車用后尾機構有效
| 申請號： | 201611234222.5 | 申請日： | 2016-12-28 |
| 公開（公告）號： | CN107336749B | 公開（公告）日： | 2018-08-07 |
| 發明（設計）人： | 張杰;韋天勇;潘榮尚 | 申請（專利權）人： | 浙江中車電車有限公司 |
| 主分類號： | B62D25/08 | 分類號： | B62D25/08;B60Q1/30 |
| 代理公司： | 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(普通合伙) 33243 | 代理人： | 鮑英彬 |
| 地址： | 315112 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 車用后尾 機構 | ||
1.一種車用后尾機構，其特征在于，包括：
殼體，一體成型，沿殼體的長度方向設置有兩個方形凹槽；
兩組后尾燈座，分別位于作為觀測、維修動力機構通道的方形凹槽的兩側；
兩個后霧燈座，對稱設置于殼體的下部；
殼體的一側為斜邊，作為通風起落架的安裝位置，而且殼體的斜邊與上頂邊之間一次折彎形成；殼體的另一側與上頂邊之間通過圓弧過渡；
作為通風起落架一側的殼體內側設置有第一加強條，且第一加強條與殼體之間通過結構膠相連，并通過螺紋緊固件加強固定；
所述車用后尾機構還包括一液晶顯示條槽，位于方形凹槽的上方；
位于液晶顯示條槽的下方殼體內側上設置有第二加強條，且加強條的與殼體內側之間通過結構膠固定；
兩方形凹槽之間的殼體內側設置有第三加強條，且第三加強條與殼體之間通過結構膠相連，其中，第三加強條上設置有第一條形凸塊；
殼體側壁的內側設置有第四加強條，且第四加強條上設置有第二條形凸塊；
作為觀測、維修動力機構通道的方形凹槽的側邊剖面一端設置有第五加強條，且第五加強條與該方形凹槽槽底相對側通過結構膠相連；車廂后尾的折彎剖面一端設置有第六加強條，并通過螺紋緊固件固定殼體與第六加強條之間的連接；
連接于作為鋼化玻璃的安裝空間的方形凹槽一側的第七加強條位于殼體內側上，并通過結構膠固定第七加強條與殼體之間的連接。
2.根據權利要求1所述的一種車用后尾機構，其特征在于，所述后尾燈座包括若干個第一燈槽。
3.根據權利要求1所述的一種車用后尾機構，其特征在于，后尾燈座的兩側各設置有一條形凹槽，其中，靠近后霧燈座的條形凹槽呈水平狀設置，遠離后霧燈座的條形凹槽斜向設置。
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