[發明專利]用于組合式換熱器的方法及系統在審
| 申請號: | 201611234111.4 | 申請日: | 2016-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN107035527A | 公開(公告)日: | 2017-08-11 |
| 發明(設計)人: | M.E.H.森諾恩 | 申請(專利權)人: | 通用電氣公司 |
| 主分類號: | F02C7/12 | 分類號: | F02C7/12;F28D21/00 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 嚴志軍,譚祐祥 |
| 地址: | 美國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 組合式 換熱器 方法 系統 | ||
1.一種換熱器系統(1100),包括:
第一換熱器組件(200),其包括在環形通道(150)的流動流(156)中沿周向間隔開的多個翼型部件(202),各個翼型部件(202)包括徑向內端部(204)和徑向外端部(206),各個翼型部件(202)還包括構造成將冷卻流體流導送穿過其間的第一內部流路(208);
在所述流動流(156)附近延伸的第二換熱器組件(300),所述第二換熱器組件(300)包括構造成將冷卻流體流導送穿過其間的第二內部流路(306);以及
集管系統(1108),其包括構造成流連通地聯接所述第一換熱器組件(200)和所述第二換熱器組件(300)的管道,所述集管系統(1108)還包括構造成從一個或多個熱負載(1102)接收相對熱的流體流的入口連接以及構造成將冷卻的流體引導至所述一個或多個熱負載(1102)的出口連接。
2.根據權利要求1所述的換熱器系統(1100),其特征在于,所述入口連接構造成將所述相對熱的流體流導送至所述第一換熱器組件(200)。
3.根據權利要求1所述的換熱器系統(1100),其特征在于,所述入口連接構造成大致同時地將所述相對熱的流體流導送至所述第一換熱器組件(200)和所述第二換熱器組件(300)。
4.根據權利要求1所述的換熱器系統(1100),其特征在于,所述出口連接構造成從所述第二換熱器組件(300)接收所述冷卻流體流。
5.根據權利要求1所述的換熱器系統(1100),其特征在于,所述出口連接構造成大致同時地從所述第一換熱器組件(200)和所述第二換熱器組件(300)接收所述冷卻流體流。
6.一種燃氣渦輪發動機(110),包括:
核心發動機(116);
至少部分地包繞所述核心發動機(116)的形成環形通道(150)的靜止環形殼(150);
換熱器系統(1100),所述換熱器系統(1100)包括:
第一換熱器組件(200),其包括在所述環形通道(150)的流動流(156)中沿周向間隔開的多個翼型部件(202),各個翼型部件(202)包括徑向內端部(204)和徑向外端部(206),各個翼型部件(202)還包括構造成將冷卻流體流導送穿過其間的第一內部流路(208);
在所述流動流(156)附近延伸的第二換熱器組件(300),所述第二換熱器組件(300)包括構造成將冷卻流體流導送穿過其間的第二內部流路(306);以及
集管系統(1108),其包括構造成流連通地聯接所述第一換熱器組件(200)和所述第二換熱器組件(300)的管道,所述集管系統(1108)還包括構造成從一個或多個熱負載(1102)接收相對熱的流體流的入口連接以及構造成將冷卻的流體引導至所述一個或多個熱負載(1102)的出口連接。
7.根據權利要求6所述的燃氣渦輪發動機,其特征在于,所述入口連接構造成將所述相對熱的流體流導送至所述第一換熱器組件(200)。
8.根據權利要求7所述的燃氣渦輪發動機,其特征在于,所述出口連接構造成從所述第二換熱器組件(300)接收所述冷卻流體流。
9.根據權利要求8所述的燃氣渦輪發動機,其特征在于,所述第二換熱器組件(300)包括表面冷卻器。
10.根據權利要求9所述的燃氣渦輪發動機,其特征在于,所述第一換熱器組件(200)內的所述翼型部件(202)構造成混合串-并流構造。
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