[發明專利]用于獲取駕駛員行為數據的平臺

在審

• 申請號: 201611233562.6
• 申請日: 2016-12-28
• 公開（公告）號: CN106935039A
• 公開（公告）日: 2017-07-07
• 發明（設計）人: 賴升甫
• 申請（專利權）人: 昶洧新能源汽車發展有限公司
• 主分類號: G08G1/054
• 分類號: G08G1/054;G08G1/0962
• 代理公司: 上海脫穎律師事務所31259
• 代理人: 脫穎

相關申請的交叉引用

本申請為2015年12月29日遞交的美國非臨時專利申請No.14/983,455的繼續申請，其全部公開內容作為一個整體以引用的方式并入本文。

技術領域

本發明涉及用于獲取駕駛員行為數據的平臺，具體為車載設備和服務提供商計算機。

背景技術

許多因素能使得在公路上駕駛變得不安全。一種這樣的因素是，不能預料其他駕駛員的駕駛行為。一些駕駛員可能魯莽地駕駛，并且可能隨后對公路上的其他駕駛員造成危害。如果能夠識別魯莽的駕駛員，就有可能避開這些駕駛員，或者使得這些駕駛的保險費成本不會過于昂貴。然而，識別這些魯莽的駕駛員可能是很困難的，因為他們不可能主動提供與其駕駛行為有關的信息。此外，這些魯莽的駕駛員不可能免費地允許監測他們的駕駛行為。

發明內容

本公開解決了現有技術的這些和其他問題。特別地，本公開提供了一種能夠識別駕駛員行為的車載系統。駕駛員行為被上傳給服務提供商，其中駕駛員行為被存儲在駕駛員數據庫中。在一些實施例中，存儲在駕駛員數據庫中的信息可以由一個或多個用戶在以后的時間進行訪問。在一些實施例中，存儲在駕駛員數據庫中的信息可以被提供給第三方實體，諸如保險提供商。

本公開提供了一種車載設備，包括：

一個或多個照相機裝置，配置成捕捉與目標車輛相關的圖像輸入；

處理器裝置，配置成：

從所述一個或多個照相機裝置連續接收圖像輸入；

從所接收的圖像輸入識別與所述圖像輸入相關聯的目標車輛；

基于所述圖像輸入確定每個目標車輛的速度；

確定道路的速度限制；

確定至少一個所述目標車輛的速度已經超過所述速度限制；并且

通過無線傳輸向服務提供商計算機提供行為信息，所述行為信息包括至少一個目標車輛的標識符和所述至少一個目標車輛的速度，其中所述服務提供商計算機進一步配置成：

通過查詢使駕駛員與車輛標識符相關聯的數據庫以從所述至少一個目標車輛的標識符識別駕駛員；

識別與所識別的駕駛員相關聯的異常行為記錄；

將所述行為信息附加到異常行為記錄，所述異常行為記錄通過公共網絡經由網絡瀏覽器訪問；

從第二車載設備接收所述目標車輛的標識符的指示；并且

向所述第二車載設備提供包括所述行為信息的異常行為記錄。

在所述車載設備中，所接收的圖像輸入包括描繪每個目標車輛的至少一部分的圖像。

在所述車載設備中，所述至少一個目標車輛的標識符通過使用一種或多種圖像處理技術來識別。

在所述車載設備中，向所述服務提供商提供的行為信息包括用于所述至少一個目標車輛的所接收的圖像輸入。

在所述車載設備中，所述處理器裝置進一步配置成通過無線傳輸向地方執法機構提供所述行為信息。

本公開提供了一種方法，包括：

從安裝在第一車輛上的照相機裝置連續接收與除所述第一車輛之外的目標車輛有關的圖像信息；

從所述圖像信息識別與所述圖像輸入相關聯的目標車輛；

基于所述圖像輸入確定每個目標車輛的速度；

確定道路的速度限制；

確定至少一個所述目標車輛的速度已經超過所述速度限制；

通過無線傳輸向服務提供商計算機提供行為信息，所述行為信息包括至少一個目標車輛的標識符和所述至少一個目標車輛的速度，以使得所述服務提供商計算機：

基于所述至少一個目標車輛的標識符從駕駛員數據庫識別駕駛員；

將所述異常駕駛行為附加到與所識別的駕駛員相關聯的駕駛記錄；并且

在接收到與所述駕駛員相關的請求時向第二車輛提供與所識別的駕駛員相關聯的駕駛記錄。

在所述方法中，所述圖像信息存儲在所述服務提供商以供未來參考。

在所述方法中，用戶能夠通過網絡連接查看所存儲的圖像信息或所述駕駛記錄。

在所述方法中，所接收的圖像輸入包括描繪每個目標車輛的至少一部分的圖像。

在所述方法中，所述方法進一步包括通過無線傳輸向地方執法機構提供所述行為信息。

本公開提供了一種服務提供商計算機，包括：

處理器裝置；以及

存儲器，其包含指令，所述指令在由所述處理器裝置執行時使所述系統執行至少以下各項：