[發明專利]一種汽車零部件批次裝配信息協同追溯方法

有效

• 申請號: 201611233410.6
• 申請日: 2016-12-28
• 公開（公告）號: CN108256872B
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發明（設計）人: 姜麗蘋;彭慧;劉元新;常大亮;張曉煜;趙春捷
• 申請（專利權）人: 中國科學院沈陽自動化研究所
• 主分類號: G06Q30/00
• 分類號: G06Q30/00;G06Q10/00;G06K19/06
• 代理公司: 沈陽科苑專利商標代理有限公司 21002
• 代理人: 王倩

1.一種汽車零部件批次裝配信息協同追溯方法，其特征在于：以分割板條碼為生產信息追溯介質，通過物料配送、生產、包裝共同協作完成批次物料的追溯過程，包括以下步驟：

配送管理PC端，根據生產管理PC端發送的生產計劃生成撿料任務，發布給揀料PDA端；

揀料PDA端，接收揀料任務并顯示；揀料完成后，將揀料任務完工狀態發布到配送管理PC端用于更新揀料任務的揀料狀態；當所揀物料配送目的工位的物料批次變更時，觸發物料批次條碼打印機進行物料批次條碼打印；將打印后的條碼粘貼于分割板，并放置于批次變更后首個所揀物料容器上方，供生產追溯使用；

配送管理PC端獲取揀料任務的揀料狀態，并將完工揀料任務發布到配送PDA端；配送PDA端，訂閱完工揀料任務并顯示配送任務；配送完成后，將配送任務完工狀態傳送到配送管理PC端用于更新配送任務狀態；

包裝管理PC端，通過掃描槍掃描分割板條碼生成產品批次碼，追溯產品裝配批次物料與裝配人員信息并保存；并觸發產品條碼打印機打印產品批次條碼，貼于產品，完成產品批次裝配物料與人員追溯；

所述追溯產品裝配批次物料與裝配人員信息包括：在第一個分割板之前所有產品為首批產品，將默認工位裝配人員信息、首次配送物料信息與首批產品批次關聯，存入產品批次記錄表。

2.根據權利要求1所述的一種汽車零部件批次裝配信息協同追溯方法，其特征在于所述揀料任務包括生產計劃號、揀料任務序號、工序、工位、物料名稱、物料編碼、物料批次碼、本次揀料量、剩余揀料量、揀料狀態。

3.根據權利要求1所述的一種汽車零部件批次裝配信息協同追溯方法，其特征在于生產管理PC端的每個工位配置打卡器，采集工人上崗信息，包括日期、工位、工序、人員碼，作為包裝管理PC端產品批次物料追溯依據。

4.根據權利要求1所述的一種汽車零部件批次裝配信息協同追溯方法，其特征在于所述分割板條碼包括：兩位標識碼+三位工位編號+人員碼/物料批次碼；標識碼WL表示更換物料批次條碼，RY為更換人員條碼；物料批次碼包括物料編碼+兩位物料批次標識碼。

5.根據權利要求1所述的一種汽車零部件批次裝配信息協同追溯方法，其特征在于所述產品批次碼包括：訂單號+產品編號+生產日期+兩位序列號。

6.根據權利要求1所述的一種汽車零部件批次裝配信息協同追溯方法，其特征在于所述產品批次記錄表包括序列號、產品批次碼、工序、工位、物料編碼、物料批次碼、工人碼、記錄時間。

7.根據權利要求1所述的一種汽車零部件批次裝配信息協同追溯方法，其特征在于所述追溯產品裝配批次物料與裝配人員信息包括：條碼分割板分割位置之后到下一分割位置之間的產品作為一個產品批次。

8.根據權利要求1所述的一種汽車零部件批次裝配信息協同追溯方法，其特征在于所述追溯產品裝配批次物料與裝配人員信息包括以下步驟：

復制產品批次記錄表中最新批次產品追溯信息到新批次記錄表,基于新批次記錄表中產品批次碼，生成新產品序列號與產品批次碼，并用新產品序列號與產品批次碼替換新批次記錄表中的序列號、產品批次碼；

獲取分割板條碼的前兩位，若是WL為更換物料批次條碼，則解析出工位與物料批次碼，并獲取物料編碼，更新新批次記錄表中該工位具有相同物料編碼的物料批次碼；若是RY為更換人員條碼，從條碼中解析出工位與人員碼，修正新批次記錄表中的工位與人員碼；

將修改后的序列號、產品批次碼、物料批次碼、工位與人員碼存入產品批次記錄表，并清空新產品批次信息，完成產品批次追溯。

9.根據權利要求8所述的一種汽車零部件批次裝配信息協同追溯方法，其特征在于所述產品追溯信息包括序列號、產品批次碼、工序、工位、物料編碼、物料批次碼、工人碼、記錄時間。