[發(fā)明專利]燃氣地下調壓箱

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611233399.3
• 申請日: 2016-12-28
• 公開（公告）號: CN108253300A
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發(fā)明（設計）人: 王翔宇
• 申請（專利權）人: 天津克瑞斯燃氣設備有限公司
• 主分類號: F17D3/01
• 分類號: F17D3/01;F17D5/00
• 代理公司: 天津盛理知識產(chǎn)權代理有限公司 12209
• 代理人: 董一寧

一種燃氣地下調壓箱，包括放空管和置于地面下的上箱體、下箱體和調壓芯，放空管上焊接有多個接口，上箱體和下箱體組裝成一體，上箱體上安裝有視窗，上箱體頂部連接有可開啟式上蓋。上箱體四周焊接有放散接口和止回閥接口分別與放散管上的接口通過金屬軟管連接；下箱體包括入口閥門、入口管、出口管、出口閥門和調壓芯，入口閥門與入口管的一端連接，入口管的另一端與下箱體焊接，出口閥門與出口管的一端連接，出口管的另一端與下箱體焊接，調壓芯安裝在下箱體內(nèi)部；所述調壓芯由操作設備和主調壓器組成。該裝置結構緊湊、使用安全可靠，可實現(xiàn)燃氣調壓穩(wěn)壓、參數(shù)顯示及超壓放散切斷。

技術領域：

本發(fā)明屬于一種燃氣輸配系統(tǒng)中的燃氣調壓設備，特別涉及一種燃氣地下調壓箱。

背景技術：

國內(nèi)傳統(tǒng)燃氣調壓箱大部分為地上布置，箱體內(nèi)部通過管線將閥門、過濾器、調壓器等依次連接起來。這種過濾箱存在如下缺陷：1、占用空間大，維護復雜。2、部分箱體內(nèi)部地面潮濕、通風不暢，所用設備極易腐蝕，存在安全隱患。3、多數(shù)計量箱布置在道路旁邊，容易遮擋視線，加之一些路人的不文明行為使得箱體表面劃痕明顯有污漬，影響美觀。4、存在被車輛撞擊造成燃氣泄漏的風險。5、箱體很容易被打開，存在被非法修改參數(shù)和切斷燃氣供應的風險。

發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明的目的就在于克服上述現(xiàn)有技術中存在的不足，提供一種燃氣地下調壓裝置，該裝置結構緊湊、使用安全可靠，可實現(xiàn)燃氣調壓穩(wěn)壓、參數(shù)顯示及超壓放散切斷。

如上構思，本發(fā)明的技術方案如下：

一種燃氣地下調壓箱，包括放空管和置于地面下的上箱體、下箱體和調壓芯，放空管上焊接有多個接口，上箱體和下箱體組裝成一體，上箱體上安裝有視窗，上箱體頂部連接有可開啟式上蓋；其特征在于：上箱體四周焊接有放散接口和止回閥接口分別與放空管上的接口通過金屬軟管連接；下箱體包括入口閥門、入口管、出口管、出口閥門和調壓芯，入口閥門與入口管的一端連接，入口管的另一端與下箱體焊接，出口閥門與出口管的一端連接，出口管的另一端與下箱體焊接，調壓芯安裝在下箱體內(nèi)部；所述調壓芯由操作設備和主調壓器組成，操作設備包括連接盤及安裝在其上的入口壓力表、差壓計、指揮器、切斷閥、球閥和出口壓力表，主調壓器由濾芯和調壓器組成，調壓器與指揮器配合使用，所述差壓計兩處取壓口跨接在濾芯兩側。

上述上箱體四周焊接有擴展接口。

上述下箱體的入口管和出口管與下箱體的連接處焊接有肋板。

上述下箱體上部安裝安全放散閥。

上述入口閥門和出口閥門采用埋地式焊接球閥，可與管網(wǎng)焊接。

上述操作設備的連接盤上安裝有吊環(huán)。

上述操作設備的連接盤上安裝有排污閥。

本發(fā)明具有如下的優(yōu)點和積極效果：

1、本發(fā)明整體置于地下，僅上蓋高出地面少許，故無需建設傳統(tǒng)調壓箱所需的較大土建量，節(jié)省占地面積，且避免了諸如遮擋視線等缺點，消除了被車輛撞擊的風險。

2、本發(fā)明將指揮器、切斷閥、過濾器、調壓器、管線等設備集成到一起，結構緊湊，體積小，實現(xiàn)了空間的有效利用。

3、本發(fā)明整體做成上啟蓋式箱體，箱體采用厚鋼板焊接而成，密閉處采用橡膠圈密封，可承重、防爆、防水、防泄漏。

4、本發(fā)明可上啟式上蓋下安裝有透明視窗，打開上蓋就可以方便觀察各項儀表讀數(shù)和設備工作情況，利于巡檢，并且透明視窗與箱體間采用橡膠圈密封，確保了防水、防塵、防泄漏。

5、本發(fā)明為應對設備故障和安裝不當導致的燃氣泄漏，在箱體旁安置放空管，通過金屬軟管與安裝在上箱體上的放散接口和止回閥接口相連。該放空管高度約四米，可有效將泄漏燃氣釋放到大氣中稀釋。