[發明專利]具有操作員監視的飛行器系統和方法有效
| 申請號: | 201611233012.4 | 申請日: | 2016-10-14 |
| 公開(公告)號: | CN106586005B | 公開(公告)日: | 2021-09-07 |
| 發明(設計)人: | J·恩格爾斯;I·S·懷亞特;A·甘農 | 申請(專利權)人: | 霍尼韋爾國際公司 |
| 主分類號: | B64D43/00 | 分類號: | B64D43/00;B64D45/00;G06F3/01 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 孫鵬;張濤 |
| 地址: | 美國新*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 操作員 監視 飛行器 系統 方法 | ||
具有操作員監視的飛行器系統和方法。由飛行器的操作員穿戴的可穿戴設備包括被配置為從飛行器系統接收飛行器參數的通信單元。可穿戴設備還包括配置成存儲定義與第一飛行器狀態相關聯的至少第一逆向控制裝置的逆向控制規則的數據庫。可穿戴設備還包括第一傳感器,用于收集與可穿戴設備的移動和/或位置相關聯的數據。可穿戴設備包括處理單元,其被配置為基于飛行器參數識別第一飛行器狀態,基于可穿戴設備的移動和/或位置來評估操作員意圖,并且在第一飛行器狀態期間當操作員意圖對應于第一逆向控制裝置時發起第一警報。可穿戴設備包括被配置為將第一警報傳達給操作員的觸覺單元。
技術領域
本發明總體上涉及飛行器系統和方法,并且更特別地涉及提供操作員監視的飛行器系統和方法。
背景技術
現代飛行器系統在精密和復雜性方面繼續前進。隨著飛行器系統前進,飛行人員以安全和高效的方式操作飛行器所需的任務數目也增加。作為示例,飛行人員通常監視與飛行器相關聯的許多類型的系統并與之交互,包括通信系統、導航系統、飛行管理系統、飛行控制系統、顯示系統、防撞系統、天氣系統和雷達系統。在給定系統和任務的數目的情況下,維持無事故操作可能是有挑戰性的。在某些飛行器狀態期間,由操作員的不適當的控制裝置致動具有引起不良問題的可能性。
因此,提供用于改進操作的效率和安全的系統和方法是期望的。此外,根據結合本發明的附圖和此背景技術進行的隨后的本發明的具體實施方式和所附權利要求,本發明的其它期望特征和特性將變得顯而易見。
發明內容
根據示例性實施例,由飛行器的操作員穿戴的可穿戴設備包括被配置為從飛行器系統接收飛行器參數的通信單元。所述可穿戴設備還包括數據庫,其被配置成存儲定義與第一飛行器狀態相關聯的至少第一逆向控制裝置(adverse control)的逆向控制規則。所述可穿戴設備還包括第一傳感器,用于收集與可穿戴設備的移動和位置中的至少一個相關聯的數據。可穿戴設備還包括耦合到通信單元、數據庫和第一傳感器的處理單元。處理單元被配置為基于飛行器參數識別第一飛行器狀態、基于所述可穿戴設備的移動和位置中的至少一個來評估操作員意圖、以及在所述第一飛行器狀態期間當所述操作員意圖對應于所述第一逆向控制裝置時發起第一警報。可穿戴設備還包括觸覺單元,其被耦合到處理單元并且被配置為將第一警報傳達給操作員。
根據另一示例性實施例,提供了一種用于監視飛行器的操作員的方法。 所述方法包括在操作員穿戴的可穿戴設備上接收來自飛行器系統的飛行器參數;利用所述可穿戴設備的處理單元來基于所述飛行器參數識別所述第一飛行器狀態;利用所述可穿戴設備的第一傳感器來收集與所述可穿戴設備的移動和位置中的至少一個相關聯的數據;鑒于定義與第一飛行器狀態相關聯的至少第一逆向控制裝置的逆向控制規則而基于可穿戴設備的移動和位置中的至少一個來評估操作員意圖;在所述第一飛行器狀態期間當所述操作員意圖對應于所述第一逆向控制裝置時,利用所述可穿戴設備的所述處理單元發起第一警報; 以及利用所述可穿戴設備上的觸覺單元向所述操作員傳達所述第一警報。
附圖說明
下文將結合下面的附圖來描述本發明,其中相似數字表示相似的元件,并且
圖1是根據示例性實施例的飛行器系統的示意圖;
圖2是根據示例性實施例的圖1的飛行器系統的可穿戴設備的等距前視圖。
圖3是根據示例性實施例的圖1的飛行器系統的可穿戴設備的局部后視圖。
圖4是表示根據示例性實施例的用于監視飛行器操作員的方法的流程圖;
圖5是根據示例性實施例的圖1的飛行器系統的示例性環境的視圖。
圖6是根據示例性實施例的圖1的飛行器系統所呈遞的示例性顯示。
具體實施方式
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