[發明專利]空調機支架

在審

• 申請號: 201611230987.1
• 申請日: 2016-12-28
• 公開（公告）號: CN106739936A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 朱肖楷;張李華
• 申請（專利權）人: 安徽瑞泰汽車零部件有限責任公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 安徽信拓律師事務所34117
• 代理人: 婁爾玉

技術領域

本發明涉及汽車空調機安裝技術領域，特別是涉及空調機支架。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的舒適度的要求越來越高，因此，空調機成為汽車的重要組成部分。現有的空調機支架為了制造上的方便，沒有專門的優化設計，僅僅是根據發動機的外形進行布置，只要能滿足空調機的安裝即可，使得空調機支架結構不緊湊，直接影響空調機的安裝強度和穩定性。

發明內容

本發明提供了一種結構緊湊、可以充分利用空間的空調機支架。

本發明所要求解決的技術問題可以通過以下技術方案來實現：

空調機支架，包括支架本體，所述支架本體為碳素結構鋼構成的一體結構，所述支架本體表面設有滲碳層，所述支架本體邊緣設有加強筋，支架本體周圍開設有裝配孔，所述支架本體上設有兩塊加強板，支架本體上設有空壓機安裝座，所述空壓機安裝座上設有水平通孔。

進一步地，所述滲碳層的厚度為0.3-0.5mm。

進一步地，所述裝配孔為通孔。

進一步地，所述裝配孔橢圓形通孔。

進一步地，所述支架本體由Q450材料構成的一體結構。

本發明的有益效果：空調機支架，由碳素結構鋼構成一體結構，結構緊湊可靠，可以充分利用空間；安裝使用時更加輕便，具有強度高、穩定性好的特點。

附圖說明

圖1為本發明支架結構圖；

圖2為本發明支架主視圖；

圖3為本發明支架側視圖；

圖4為本發明支架俯視圖；

相關元件符號說明：

1、支架本體；2、加強筋；3、加強板；4、空壓機安裝座；5、水平通孔；6、裝配孔。

具體實施方式

為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本發明。

具體實施時，結合圖1-4，空調機支架，包括支架本體1，支架本體為碳素結構鋼構成的一體結構，碳素結構鋼可以為Q450材料，碳素結構鋼壓鑄而成的支架可以充分利用空間，使空調機支架結構緊湊、節省加工材料，降低空調機支架的加工成本，減少了支架整體的重量，使安裝使用時更加輕便。不僅工藝簡單、外形美觀，可以充分利用空間，而且能省去手工批量焊接均一性難以保證的問題，適合批量生產，后期機加工工作量很小。

為了提高支架本體的腐蝕性，在支架本體表面設有滲碳層，滲碳層的厚度可以為0.3-0.5mm。為了提高支撐強度，支架本體上設有兩塊加強板3，支架本體1邊緣設有加強筋2，支架本體周圍開設有裝配孔6，裝配孔6可以為橢圓形通孔。為了便于空壓機的安裝，支架本體上設有空壓機安裝座4，空壓機安裝座上開設有水平通孔5。

本發明空調機支架，由碳素結構鋼構成一體結構，結構緊湊可靠，不僅減少了材料的使用、降低了制造成本；在保證支架強度的同時，支架本體上開設有減重孔，能減輕支架重量，使安裝使用時更加輕便，具有強度高、穩定性好的特點。

以上顯示和描述了本發明的基本原理、主要特征和本發明的優點。本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理，在不脫離本發明精神和范圍的前提下本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明范圍內。本發明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。