[發(fā)明專利]一種汽車線用輻照交聯低煙無鹵阻燃料及其制備方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611230225.1
• 申請日: 2016-12-27
• 公開（公告）號: CN108239330B
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發(fā)明（設計）人: 王文君;項健;楊帥
• 申請（專利權）人: 上海凱波特種電纜料廠有限公司
• 主分類號: C08L23/08
• 分類號: C08L23/08;C08L23/16;C08L51/06;C08L23/06;C08K13/02;C08K5/3492;C08K3/32;C08K3/36;C08K3/26;C08K5/098;H01B3/44;C08J7/12
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 高燕;許亦琳

本發(fā)明提供一種汽車線用輻照交聯低煙無鹵阻燃料及其制備方法，該汽車線用輻照交聯低煙無鹵阻燃料包括以下原料及重量份：基材樹脂30~60份；相容劑10~25份；阻燃劑15~35份；填充劑5~10份；抗氧劑0.75~1.35份；潤滑劑2.5~5份；交聯敏化劑1.5~2.5份。本發(fā)明通過加入相容劑、阻燃劑和其它助劑，對基材樹脂進行改性，制備的汽車線用輻照交聯低煙無鹵阻燃料不僅具有材質密度低，無鹵環(huán)保、阻燃和高耐磨的優(yōu)良性能，還耐汽車用各類油品及腐蝕液體，耐化學腐蝕，耐超低溫，機械性能優(yōu)異，同時具有極佳的生產擠出加工性能，能滿足高速生產需求。

技術領域

本發(fā)明涉及電線電纜高分子材料領域，具體公開了一種汽車線用輻照交聯低煙無鹵阻燃料及其制備方法。

背景技術

近幾年來，當前整個世界的汽車行業(yè)依然在迅猛發(fā)展，我國國產汽車行業(yè)也緊跟步伐，高速發(fā)展，與此同時對汽車各項配件等的性能要求也是越來越高。傳統汽車電線絕緣層的原料幾乎全為聚氯乙烯材料。雖然聚氯乙烯具有價格較低、便于加工等優(yōu)點，但聚氯乙烯存在分解溫度低、耐高溫性能差等缺點，不僅制約了其發(fā)展，而且使用場合受到限制。行業(yè)的高速發(fā)展勢必對汽車線性能提出了更高的要求，耐高低溫要求、高耐刮磨性能、耐油及各類汽車用液體腐蝕等，同時環(huán)保無鹵也是必然發(fā)展趨勢；隨著市場新能源汽車的逐步發(fā)展，傳統燃油汽車的輕量化問題也在尋求更多的解決方案；目前，市場上在供的可輻照交聯無鹵阻燃聚烯烴材料制成的汽車電線絕緣層，存在耐老化性能差、耐刮磨差、加工性能不好、擠出速度慢的缺陷，同時材質密度高也不利于節(jié)能需求，難以滿足耐溫等級為125℃的汽車薄壁電線的要求。因此，亟需開發(fā)出一種耐高低溫環(huán)保型低煙無鹵阻燃材料解決上述問題。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的在于克服現有的缺陷，提供一種汽車線用輻照交聯低煙無鹵阻燃料及其制備方法，該材料具有材質密度低，環(huán)保無鹵，高耐磨性能，耐汽車用各類油品及腐蝕液體，耐化學腐蝕，耐超低溫，機械性能優(yōu)異，阻燃效果好。

為了實現以上目的，本發(fā)明通過包括以下技術方案實現的：一種汽車線用輻照交聯低煙無鹵阻燃料，其包括以下原料及重量份：基材樹脂30～60份；相容劑10～25份；阻燃劑15～35份；填充劑5～10份；抗氧劑0.75～1.35份；潤滑劑2.5～5份；交聯敏化劑1.5～2.5份。

優(yōu)選地，所述汽車線用輻照交聯低煙無鹵阻燃料，其包括以下原料及重量份：基材樹脂40-50份；相容劑10～20份；阻燃劑25～30份；填充劑6～8份；抗氧劑0.9～1.1份；潤滑劑3～3.5份；交聯敏化劑1.8～2.0份。

優(yōu)選地，所述基材樹脂選自線性低密度聚乙烯、乙烯-丙烯酸丁酯共聚物和乙烯-丙烯共聚物樹脂中的一種或多種。

更優(yōu)選地，所述基材樹脂選自線性低密度聚乙烯、乙烯-丙烯酸丁酯共聚物和乙烯-丙烯共聚物樹脂的混合物。其中，以基材樹脂的總重量計，線性低密度聚乙烯占50％～66％；乙烯-丙烯酸丁酯共聚物占基材樹脂的質量百分比為17％～25％；乙烯-丙烯共聚物樹脂占基材樹脂的質量百分比為17％～30％。

更優(yōu)選地，所述線性低密度聚乙烯的熔融指數在190℃負荷2.16kg下為0.4～2.5g/10min，密度為0.900～0.950g/cm³。進一步優(yōu)選地，所述線性低密度聚乙烯的熔融指數在190℃負荷2.16kg下為0.5～2.0g/10min，密度為0.920～0.935g/cm³。

更優(yōu)選地，所述乙烯-丙烯酸丁酯共聚物熔融指數在190℃負荷2.16kg下為3.5-4.5g/10min；密度為0.90-1.00g/cm³，丙烯酸丁酯含量為25-28wt％。進一步優(yōu)選地，所述乙烯-丙烯酸丁酯共聚物熔融指數在190℃負荷2.16kg下為4.0g/10min；密度為0.926g/cm³，丙烯酸丁酯含量為27wt％。