[發明專利]一種自行車車輪加工設備

在審

• 申請號: 201611229804.4
• 申請日: 2016-12-27
• 公開（公告）號: CN108237509A
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發明（設計）人: 張林
• 申請（專利權）人: 天津艾佰克科技有限公司
• 主分類號: B25H1/10
• 分類號: B25H1/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明創造公開了一種自行車車輪加工設備，包括殼體，所述殼體的底部固定安裝有支撐架，所述殼體的一側插接有移動板，所述移動板上開設有通孔，所述移動板和殼體之間通過穿過通孔的旋緊螺絲固定連接，位于殼體內部的移動板的一端與豎條的一側固定連接，所述豎條的另一側通過擠壓彈簧與夾板的一側活動連接，所述殼體的底部固定安裝有伺服電機，所述伺服電機的輸出軸與旋轉盤的背面固定連接，所述旋轉盤的表面與拉繩的一端固定連接。該自行車車輪加工設備，達到了穩定性高的特點，節約了時間，提高了工作效率，方便了工作者的工作，且結構緊湊，設計合理，實用性強。

技術領域

本發明創造涉及自行車加工技術領域，具體為一種自行車車輪加工設備。

背景技術

自行車，又稱腳踏車或單車，通常是兩個輪的小型車。人騎上車后，以腳踩踏板為動力，是綠色環保的交通工具。自行車種類很多，有單人自行車、雙人自行車還有多人自行車。自行車車輪屬于自行車的配件，在自行車車輪的加工中需要用到加工裝置，現如今的自行車車輪的加工裝置穩定性不高，不僅浪費時間，而且降低了工作效率，給工作者的工作帶來了不便。

發明創造內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明創造提供了一種自行車車輪加工設備，解決了自行車車輪加工穩定性不高的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本發明創造提供如下技術方案：一種自行車車輪加工設備，包括殼體，所述殼體的底部固定安裝有支撐架，所述殼體的一側插接有移動板，所述移動板上開設有通孔，所述移動板和殼體之間通過穿過通孔的旋緊螺絲固定連接，位于殼體內部的移動板的一端與豎條的一側固定連接，所述豎條的另一側通過擠壓彈簧與夾板的一側活動連接，所述殼體的底部固定安裝有伺服電機，所述伺服電機的輸出軸與旋轉盤的背面固定連接，所述旋轉盤的表面與拉繩的一端固定連接，所述拉繩的另一端穿過殼體且延伸至殼體的內部經過殼體內部活動連接的滑輪與移動塊的一側固定連接，所述移動塊的另一側通過壓縮彈簧與殼體的內壁活動連接，所述移動塊的上表面與抵板的一端固定連接，所述抵板的另一端穿過殼體內部設置的承載板上開設的移動槽且延伸至承載板的外部與夾板配合使用。

優選的，所述豎條和殼體的側壁之間通過伸縮板活動連接，所述伸縮板的數量設置有兩個，兩個伸縮板分別位于移動板的頂部和底部。

優選的，所述伸縮板由第一板塊和第二板塊構成，第一板塊的一端插接在第二板塊一側開設的通槽內。

優選的，所述移動塊的頂部和底部均活動連接有移動輪。

優選的，所述抵板的一側通過伸縮管與殼體內壁的一側活動連接。

優選的，所述伸縮管的兩端均通過固定螺絲分別與抵板和殼體的內壁固定連接。

(三)有益效果

本發明創造提供了一種自行車車輪加工設備。具備以下有益效果：該自行車車輪加工設備，通過殼體、支撐架、移動板、通孔、旋緊螺絲、豎條、伸縮板、擠壓彈簧、夾板、伺服電機、旋轉盤、拉繩、滑輪、移動塊、壓縮彈簧、抵板、承載板、伸縮管、固定螺絲和移動輪的配合使用，達到了穩定性高的特點，節約了時間，提高了工作效率，方便了工作者的工作，且結構緊湊，設計合理，實用性強。

附圖說明

圖1為本發明創造結構示意圖。

圖中：1殼體、2支撐架、3移動板、4通孔、5旋緊螺絲、6豎條、7伸縮板、8擠壓彈簧、9夾板、10伺服電機、11旋轉盤、12拉繩、13滑輪、14移動塊、15壓縮彈簧、16抵板、17承載板、18伸縮管、19固定螺絲、20移動輪。

具體實施方式