[發(fā)明專利]鐵路金屬聲屏障的下部解耦器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611229280.9
• 申請日: 2016-12-27
• 公開（公告）號: CN106758899B
• 公開（公告）日: 2022-09-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 水春雨;倪光斌;茹旭;阮志剛
• 申請（專利權(quán)）人: 中國鐵道科學(xué)研究院節(jié)能環(huán)保勞衛(wèi)研究所;中國鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院;中國鐵道科學(xué)研究院
• 主分類號: E01F8/00
• 分類號: E01F8/00
• 代理公司: 北京市廣友專利事務(wù)所有限責(zé)任公司 11237
• 代理人: 耿小強(qiáng)

本發(fā)明涉及鐵路金屬聲屏障的下部解耦器，屬于環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域中的振動和噪聲治理技術(shù)領(lǐng)域；該鐵路金屬聲屏障的下部解耦器包括上罩型材、阻尼件和保護(hù)蓋型材；上罩型材設(shè)有承插槽，阻尼件置于所述承插槽，上罩型材與保護(hù)蓋型材之間扣接。本發(fā)明的鐵路金屬聲屏障的下部解耦器，使用時，處于金屬聲屏障組合的下部，形成良好的隔振作用，即解除弱化振動的耦合傳遞。本發(fā)明的鐵路金屬聲屏障的下部解耦器耐久性好、不易變形、耐磨損、易于安裝并且隔振性能高。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及鐵路金屬聲屏障的下部解耦器，屬于環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域中的振動和噪聲治理技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

近些年，我國建設(shè)了大量高鐵并投入運(yùn)行，為解決高鐵運(yùn)行產(chǎn)生的噪聲污染，大量應(yīng)用了聲屏障系統(tǒng)。

由于聲屏障的運(yùn)行環(huán)境存在振動，振動能量會耦合到聲屏障本體，引起聲屏障薄壁面板的振動，形成二次噪聲，降低聲屏障系統(tǒng)的降噪效果，尤其在橋梁上尤為突出；因此需要對振動的傳遞進(jìn)行隔離，安裝解耦器是有效的解決方法。

當(dāng)前，我國投入使用的高鐵金屬聲屏障，安裝時采用橡膠管或類似材料進(jìn)行振動的隔離。由于橡膠管屬于開口型中空結(jié)構(gòu)，壓縮永久性變形大，很短時間就失去隔振功能；膠管安裝時采用抽芯鉚釘連接，定位精度差，且運(yùn)輸和施工過程中容易撕裂受損；沒有保護(hù)結(jié)構(gòu)，直接與承載面接觸，容易磨損破裂。

因此，提供一種耐久性好、不易變形、耐磨損、易于安裝并且隔振性能高的鐵路金屬聲屏障的下部解耦器就成為該技術(shù)領(lǐng)域急需解決的技術(shù)難題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種耐久性好、不易變形、耐磨損、易于安裝并且隔振性能高的鐵路金屬聲屏障的下部解耦器。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取以下技術(shù)方案：

鐵路金屬聲屏障的下部解耦器，其特征在于：包括上罩型材、阻尼件和保護(hù)蓋型材；所述上罩型材設(shè)有承插槽，所述阻尼件置于所述承插槽，所述上罩型材與所述保護(hù)蓋型材之間扣接。

優(yōu)選地，所述上罩型材為獨(dú)立上罩型材，獨(dú)立上罩型材與主梁型材之間通過鉚釘連接或者焊接。

優(yōu)選地，所述獨(dú)立上罩型材為倒山字形結(jié)構(gòu)，一個橫桿和三個豎臂，三個豎臂各設(shè)有一個開口向下的承插槽，其中，兩側(cè)的承插槽的外側(cè)突出的小臂設(shè)有供與保護(hù)蓋型材扣接的扣件。

優(yōu)選地，所述主梁型材兩端內(nèi)側(cè)各設(shè)有一個開口向下的承插槽。

優(yōu)選地，所述上罩型材為組合上罩型材，組合上罩型材與主梁型材之間連為一體。

優(yōu)選地，所述組合上罩型材為倒山字形結(jié)構(gòu)，一個橫桿和三個豎臂，三個豎臂各設(shè)有一個開口向下的承插槽，其中，組合上罩型材兩側(cè)的承插槽的外側(cè)突出的小臂設(shè)有供與保護(hù)蓋型材扣接的扣件。

優(yōu)選地，所述主梁型材兩端內(nèi)側(cè)各設(shè)有一個開口向下的承插槽。

優(yōu)選地，所述保護(hù)蓋型材為W型結(jié)構(gòu)，設(shè)有五個凹槽，中間的三個凹槽與獨(dú)立上罩型材或組合上罩型材的三個開口向下的承插槽相對應(yīng)，在中間三個凹槽的外沿設(shè)有向上突起的扣件，兩端的兩個凹槽與主梁型材開口向下的承插槽相對應(yīng)。

優(yōu)選地，所述主梁型材、上罩型材和保護(hù)蓋型材均為鋁合金型材。

優(yōu)選地，所述阻尼件為3個、4個或5個。

優(yōu)選地，所述阻尼件的材料為三元乙丙發(fā)泡橡膠。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：

本發(fā)明的鐵路金屬聲屏障的下部解耦器，做成組件形式，將功能性阻尼件安裝在由鋁合金型材構(gòu)成的殼體中，使用時，處于金屬聲屏障組合的下部，形成良好的隔振作用，即解除弱化振動的耦合傳遞。

本發(fā)明的鐵路金屬聲屏障的下部解耦器耐久性好、不易變形、耐磨損、易于安裝并且隔振性能高。