[發明專利]一種用于預壓縮式分離裝置的離心分離機構

有效

• 申請號: 201611227147.X
• 申請日: 2016-12-27
• 公開（公告）號: CN106640855B
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 鄒蒙生
• 申請（專利權）人: 蒙城縣育田機械有限公司
• 主分類號: F15B21/04
• 分類號: F15B21/04;B01D45/16
• 代理公司: 廣州天河萬研知識產權代理事務所(普通合伙) 44418
• 代理人: 劉強;陳軒

本發明涉及一種用于預壓縮式分離裝置的離心分離機構，包括安裝盤、離心分離筒和排氣總管，所述離心分離筒和排氣總管設置在所述安裝盤下端，所述安裝盤上設置有排氣孔和進氣孔，所述排氣孔中設置有出氣管，所述出氣管一端伸入所述離心分離筒中、另一端低于所述安裝盤上端面，所述排氣孔中設置有進氣總管，所述進氣總管一端伸出所述排氣總管、另一端低于所述安裝盤上表面，所述離心分離筒和排氣總管通過所述排氣支管連通，所述離心分離筒下端和進氣總管通過進氣支管連通。本發明的目的，該離心分離機構能有效的將排氣中的油顆粒吸附在離心分離筒內壁，減少到達呼吸器的油顆粒濃度，從而避免油顆粒從呼吸器流出污染環境、影響油箱的外觀。

技術領域

本發明屬于油箱技術領域，涉及一種用于預壓縮式分離裝置的離心分離機構。

背景技術

液壓油箱作為液壓設備必不可少的儲油容器，當液壓油缸的活塞桿伸出時，液壓泵將液壓油送至液壓油缸內，而當液壓油缸的活塞桿回縮時則液壓油又回到液壓油箱，因此液壓油箱需要設置呼吸口與外部相通，使得箱體內的空氣隨著液壓油的進出而進出。當設備長時間工作后，液壓油箱中的空氣中漂浮著很多液壓油顆粒，當液壓油回到液壓油箱中時，液壓油箱內的液壓油增多，并將空氣從呼吸口排出，從而將含在空氣中的液壓油顆粒也排出。為了防止液壓油箱中空氣排出的過程中帶出液壓油顆粒，往往在液壓油箱的呼吸口設置呼吸器。

現有的呼吸器在液壓油箱的空氣進出時，含在空氣中的液壓油顆粒粘附在過濾棉上，當過濾棉上粘附的液壓油達到飽和，過濾棉上的液壓油有隨呼出的氣流以及重力的作用下經呼吸器的出氣孔流出而污染環境、影響液壓油箱的外觀。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的在于提供一種用于預壓縮式分離裝置的離心分離機構，能有效的將排氣中的油顆粒吸附在離心分離筒內壁，減少到達呼吸器的油顆粒濃度，從而避免油顆粒從呼吸器流出污染環境、影響液壓油箱的外觀。

為達到上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種用于預壓縮式分離裝置的離心分離機構，包括安裝盤、離心分離筒和排氣總管，所述離心分離筒和排氣總管設置在所述安裝盤下端，所述安裝盤上設置有排氣孔和進氣孔，所述排氣孔中設置有出氣管，所述出氣管一端伸入所述離心分離筒中、另一端低于所述安裝盤上端面，所述進氣孔中設置有進氣總管，所述進氣總管一端伸出所述排氣總管、另一端低于所述安裝盤上表面，所述離心分離筒和排氣總管通過排氣支管連通，所述離心分離筒的下端和進氣總管通過進氣支管連通。

進一步，所述離心分離筒為4個，均勻分布在所述安裝盤的下端，所述進氣支管、排氣支管與所述離心分離筒一一對應設置，所述離心分離筒與所述出氣管一一對應設置且同心。

進一步，所述離心分離筒包括直筒部、錐筒部和用于連接所述進氣支管的連接部，所述排氣支管的出口與所述直筒部的內壁相切。

進一步，所述安裝盤的外圓面上設置有密封溝槽。

進一步，所述排氣總管的下端設置有錐形集氣罩，所述進氣總管伸出所述錐形集氣罩。

進一步，所述錐形集氣罩上設置有便于進氣支管通過的孔。

進一步，所述進氣總管與所述排氣總管同心。

本發明的有益效果在于：

第一、本發明的離心分離機構能有效的將排氣中的油顆粒吸附在離心分離筒內壁，減少到達呼吸器的油顆粒濃度，從而避免油顆粒從呼吸器流出污染環境、影響液壓油箱的外觀。

第二、本發明中設置的離心分離機構設置單獨的進氣總管，是為了便于吸氣時，氣流以最小的阻力進入油箱。

附圖說明

為了使本發明的目的、技術方案和有益效果更加清楚，本發明提供如下附圖進行說明：

圖1為本發明的離心分離機構的結構示意圖；