[發明專利]基于齒輪齒條傳動的液壓缸密封裝置及安裝方法

在審

• 申請號: 201611224599.2
• 申請日: 2016-12-27
• 公開（公告）號: CN108240368A
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發明（設計）人: 姜帥;蘆立國;張恒
• 申請（專利權）人: 哈爾濱圣高強科技有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種基于齒輪齒條傳動的液壓缸密封裝置及安裝方法。目前工程設備領域使用的齒輪齒條傳動的液壓油缸，使用時經常發生滲漏現象，有時新安裝的設備都會出現漏油，嚴重影響了機械設備的使用。本發明其組成包括:齒輪箱體（1）所述的齒輪箱體底部孔內安裝有缸筒（3），所述的缸筒內穿有齒條（2），所述的齒條兩端分別具有凹槽，所述的凹槽內分別安裝有YX密封圈（6）、支撐環（7），所述的YX密封圈放置在所述的支撐環前端，所述的缸筒兩端通過螺紋分別與缸筒蓋（5）連接，所述的缸筒蓋內凹槽處安裝有O形密封圈（4），所述的缸筒底部中間位置安裝有油杯（8）。本發明用于基于齒輪齒條傳動的液壓缸密封裝置及安裝方法。

技術領域：

本發明涉及工程機械設備領域，具體涉及一種基于齒輪齒條傳動的液壓缸密封裝置及安裝方法。

背景技術：

目前工程設備領域使用的齒輪齒條傳動的液壓油缸，使用時經常發生滲漏現象，有時新安裝的設備都會出現漏油，嚴重影響了機械設備的使用。本產品主要解決了齒輪齒條傳動的液壓油缸密封滲漏問題，將該結構中比較合理的對密封元件進行設置，保證了缸筒內徑與齒條之間的間隙均勻，同時對缸筒內徑、齒條外徑進行了表明處理的限定，能夠確保設備在任何使用工況情況下密封裝置不出現漏油現象。

發明內容：

本發明的目的是提供一種基于齒輪齒條傳動的液壓缸密封裝置及安裝方法。

上述的目的通過以下的技術方案實現：

一種基于齒輪齒條傳動的液壓缸密封裝置，其組成包括：齒輪箱體，所述的齒輪箱體底部孔內安裝有缸筒，所述的缸筒內穿有齒條，所述的齒條兩端分別具有凹槽，所述的凹槽內分別安裝有YX密封圈、支撐環，所述的YX密封圈放置在所述的支撐環前端，所述的缸筒兩端通過螺紋分別與缸筒蓋連接，所述的缸筒蓋內凹槽處安裝有O形密封圈，所述的缸筒底部中間位置安裝有油杯。

所述的基于齒輪齒條傳動的液壓缸密封裝置，所述的齒輪箱體內穿有連接軸，所述的連接軸通過兩側的鍵與齒輪連接，所述的齒輪與所述的齒條嚙合。

所述的基于齒輪齒條傳動的液壓缸密封裝置，所述的齒輪與所述的齒條中心距尺寸公差為士0.10mm，所述的缸筒內徑鍍鉻，鉻層厚度為0.05-0.07 mm，所述的齒條外表面進行滲氮處理，滲氮深度為0.06-0.10 mm。

一種基于齒輪齒條傳動的液壓缸密封裝置及安裝方法，該方法包括如下步驟： 首先是將清洗干凈的缸筒安裝在齒輪箱下方的孔內，采用過盈配合連接，過盈量0.02-0.06mm，齒條兩端倒成圓角，在齒條的一端安裝好YX密封圈、支撐環，然后將齒條推入到缸筒內，齒條的齒方向對準缸筒的開口處，即與齒輪嚙合位置，在將齒條另一端的YX密封圈、支撐環安裝好，使用工具將齒條推入到缸筒內；

然后將連接軸一端通過兩側的鍵與齒輪連接，采用雙鍵能夠保證連接軸與齒輪連接穩固，然后將連接好的齒輪軸安裝在齒輪箱內，使齒輪與齒條嚙合，連接軸軸向與缸筒水平方向相互垂直，連接軸的另一端穿過齒輪箱內的孔與機械設備連接。

有益效果：

1.本發明是一種基于齒輪齒條傳動的液壓缸密封裝置，主要解決了齒輪齒條傳動的液壓油缸密封滲漏問題，在該結構中合理的對密封元件進行設置，保證了缸筒內徑與齒條之間的間隙均勻，同時針對機械設備的各種使用工況對缸筒內徑、齒條外徑進行了表明處理，確保設備在任何使用工況情況下密封裝置不出現滲漏油現象發生。

2.本發明在缸筒與齒條之間的密封采用YX密封圈，同時在其后面配有支撐環，該結構的設置能夠保證設備密封的同時也保證缸筒與齒條之間的間隙不發生變化，保證裝置的密封效果。

3.本發明的YX密封圈具有兩道密封唇口，并且外徑為緊配合的唇形密封，兩道唇口之間有額外的潤滑劑，故大大防止了摩擦和磨損，采用該密封圈材質為聚氨酯，其耐磨極好，耐沖擊，壓縮變形小，適用于最苛刻的工作條件，能夠達到良好的密封效果。