[發(fā)明專利]小型斷路器重合閘機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201611223952.5
• 申請(qǐng)日: 2016-12-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106710990B
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙紅良;趙明;卞恩天;黃金棟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 溫州圣普電氣有限公司
• 主分類號(hào): H01H71/43
• 分類號(hào): H01H71/43;H01H71/70
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33228
• 代理人: 李迎春

1.一種小型斷路器重合閘機(jī)構(gòu)，包括殼體和設(shè)置在殼體內(nèi)的電機(jī)、蝸桿、減速齒輪組、驅(qū)動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、脫扣撥桿和線路板，電機(jī)連接在線路板上，蝸桿套在電機(jī)上，電機(jī)通過(guò)減速齒輪組與驅(qū)動(dòng)齒輪聯(lián)動(dòng)連接，從動(dòng)齒輪中心固定設(shè)置有傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸延伸到斷路器內(nèi)與斷路器的手柄聯(lián)動(dòng)連接，驅(qū)動(dòng)齒輪向一側(cè)依次同心設(shè)置有從動(dòng)部、驅(qū)動(dòng)部和驅(qū)動(dòng)桿，從動(dòng)部與減速齒輪組聯(lián)動(dòng)連接，從動(dòng)齒輪上設(shè)置有一段從動(dòng)齒輪輪齒，從動(dòng)齒輪輪齒與驅(qū)動(dòng)齒輪的驅(qū)動(dòng)部聯(lián)動(dòng)連接，脫扣撥桿設(shè)置在驅(qū)動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)軌跡上，脫扣撥桿一端為鉸接端，鉸接端鉸接在外殼上，脫扣撥桿另一端為脫扣端，脫扣端固定設(shè)置有脫扣桿，脫扣桿延伸到斷路器內(nèi)與脫扣器連接，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)部為一段與從動(dòng)齒輪輪齒相對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)輪齒，驅(qū)動(dòng)輪齒的驅(qū)動(dòng)部行程與從動(dòng)齒輪的行程相同，所述脫扣撥桿朝向驅(qū)動(dòng)齒輪的一側(cè)側(cè)面為脫扣動(dòng)作面，脫扣撥桿的鉸接端形成一段脫扣保持面，脫扣保持面朝向脫扣動(dòng)作面一側(cè)傾斜，脫扣保持面外端的脫扣撥桿上形成一個(gè)缺口，驅(qū)動(dòng)桿在隨驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)分別與脫扣動(dòng)作面和脫扣保持面抵觸；

所述脫扣撥桿為長(zhǎng)圓形，脫扣撥桿的兩端半圓形分別為脫扣端和鉸接端，脫扣桿插置在脫扣端圓心，鉸接端圓心形成鉸接孔，脫扣動(dòng)作面為脫扣撥桿的上側(cè)面，脫扣保持面斜穿過(guò)鉸接孔，缺口沿脫扣保持面向鉸接端頂端延伸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型斷路器重合閘機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)齒輪朝向線路板一側(cè)上形成撥動(dòng)桿，線路板上設(shè)置有兩個(gè)葉片開(kāi)關(guān)，兩個(gè)葉片開(kāi)關(guān)以驅(qū)動(dòng)齒輪的圓心為中心呈90°到145°的角度設(shè)置，葉片開(kāi)關(guān)的葉片設(shè)置在撥動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)軌跡上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的小型斷路器重合閘機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述從動(dòng)齒輪中間形成三角孔，所述傳動(dòng)軸為截面與從動(dòng)齒輪上的三角孔適配的三角軸，三角軸穿在三角孔內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的小型斷路器重合閘機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述從動(dòng)齒輪中間形成花鍵孔，所述傳動(dòng)軸為截面與從動(dòng)齒輪上的花鍵孔適配的花鍵軸，花鍵軸穿在花鍵孔內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的小型斷路器重合閘機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)齒輪上的驅(qū)動(dòng)桿為驅(qū)動(dòng)部的一個(gè)輪齒向側(cè)面延伸形成。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的小型斷路器重合閘機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述減速齒輪組包括第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪、第四齒輪，第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪、第四齒輪均包括同心一體設(shè)置的大齒輪和小齒輪，第一大齒輪為斜齒輪，第一大齒輪與電機(jī)上的蝸桿嚙合聯(lián)動(dòng)，第一小齒輪與第二大齒輪嚙合聯(lián)動(dòng)，第二小齒輪與第三大齒輪嚙合聯(lián)動(dòng)，第三小齒輪與第四大齒輪嚙合聯(lián)動(dòng)，第四小齒輪與驅(qū)動(dòng)齒輪的從動(dòng)部嚙合聯(lián)動(dòng)。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的小型斷路器重合閘機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述從動(dòng)齒輪的從動(dòng)齒輪輪齒齒數(shù)為5個(gè)，所述驅(qū)動(dòng)齒輪的驅(qū)動(dòng)部輪齒的齒數(shù)也為5個(gè)，驅(qū)動(dòng)桿由處于5個(gè)驅(qū)動(dòng)部輪齒中的中間一個(gè)輪齒向側(cè)面延伸形成。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的小型斷路器重合閘機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述殼體包括底座和上蓋，減速齒輪組、驅(qū)動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪均設(shè)置在底座上，線路板設(shè)置在上蓋內(nèi)，驅(qū)動(dòng)齒輪的驅(qū)動(dòng)部和驅(qū)動(dòng)桿均設(shè)置在從動(dòng)部的朝向底座一側(cè)，撥動(dòng)桿設(shè)置在從動(dòng)部的朝向上蓋一側(cè)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型斷路器重合閘機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述從動(dòng)齒輪的輪齒分布在從動(dòng)齒輪外周壁的六分之一到四分之一之間。