[發(fā)明專利]一種汽車焊裝夾具補焊臺切換裝置

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201611223943.6
• 申請日: 2016-12-27
• 公開（公告）號: CN106624556A
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉金霞
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽瑞祥工業(yè)有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04;B23K37/00
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司34107
• 代理人: 朱順利

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于汽車車身焊裝生產(chǎn)線焊裝輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，是涉及一種汽車焊裝夾具補焊臺切換裝置。

背景技術(shù)

在汽車焊接生產(chǎn)領(lǐng)域，需要設(shè)計到對汽車的補焊，因此需要使用到補焊臺。而在現(xiàn)有領(lǐng)域，同一條生產(chǎn)線往往會涉及到多款車型共線生產(chǎn)。不同車型根據(jù)尺寸等要求，需要使用不同的夾具補焊臺。而現(xiàn)有技術(shù)中的夾具補焊臺，針對一款長，需要更換一款夾具補焊臺，不僅操作復(fù)雜，而且勞動強度高，還不能保障夾具補焊臺切換后的精準(zhǔn)度，從而影響汽車補焊工藝的進行。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，能夠方便快捷地實現(xiàn)不同車型的夾具補焊臺的切換，而且切換不需要更換夾具補焊臺的全部部件，從而使得不僅更換夾具補焊臺時勞動強度降低，效率提高，而且能夠保障夾具補焊臺切換后的精準(zhǔn)度的汽車焊裝夾具補焊臺切換裝置。

要解決以上所述的技術(shù)問題，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為：

本發(fā)明為一種汽車焊裝夾具補焊臺切換裝置，所述的汽車焊裝夾具補焊臺切換裝置包括夾具補焊臺本體、夾具補焊臺底座，所述的夾具補焊臺本體下端設(shè)置插拔塊，夾具補焊臺底座上設(shè)置安裝槽體，插拔塊設(shè)置為能夠插裝在安裝槽體內(nèi)的結(jié)構(gòu)，插拔塊側(cè)面設(shè)置卡裝槽，安裝槽體側(cè)面安裝限位塊，插拔塊插裝在安裝槽體內(nèi)時，限位塊設(shè)置為能夠卡裝在卡裝槽內(nèi)的結(jié)構(gòu)。

所述的插拔塊通過連接銷與安裝槽體連接，限位塊上端設(shè)置凸出的卡塊，限位塊下端通過彈簧與安裝槽體連接。

所述的插拔塊的卡裝槽設(shè)置在插拔塊下方位置，插拔塊插裝在安裝槽體內(nèi)時，插拔塊上的卡塊設(shè)置為能夠卡裝在卡裝槽內(nèi)的結(jié)構(gòu)，彈簧設(shè)置為能夠施加推力在限位塊上的結(jié)構(gòu)。

所述的限位塊上設(shè)置向外部延伸的扳動塊，所述的扳動塊下壓時，限位塊上的卡塊設(shè)置為能夠離開卡裝槽內(nèi)的結(jié)構(gòu)。

所述的插拔塊側(cè)面還設(shè)置限位孔，安裝槽體側(cè)面擰裝限位螺釘，所述的插拔塊插裝在夾具補焊臺底座上的安裝槽體內(nèi)時，所述的限位螺釘設(shè)置為能夠旋動卡裝在限位孔內(nèi)的結(jié)構(gòu)。

夾具補焊臺本體包括補焊臺臺面、插拔塊，插拔塊與補焊臺臺面連接，補焊臺臺面上端設(shè)置定位塊和定位銷。

所述的安裝槽體下端設(shè)置底座凸塊，所述的彈簧一端與底座凸塊連接，彈簧另一端與限位塊下端部位連接。

插拔塊側(cè)面設(shè)置凸臺部，插拔塊插裝在安裝槽體內(nèi)時，凸臺部設(shè)置為能夠抵靠在安裝槽體的槽體上端面的結(jié)構(gòu)。

適用于不同車型的夾具補焊臺本體的補焊臺臺面尺寸和結(jié)構(gòu)不同，適用于不同車型的補焊臺本體下端的插拔塊尺寸和結(jié)構(gòu)相同。

采用本發(fā)明的技術(shù)方案，能得到以下的有益效果：

本發(fā)明所述的汽車焊裝夾具補焊臺切換裝置，在生產(chǎn)線上設(shè)置一種夾具補焊臺底座，而夾具補焊臺底座上設(shè)置安裝槽體，而適用于不同車型的每個夾具補焊臺本體上分別設(shè)置一個插拔塊，而不同夾具補焊臺本體上的插拔塊設(shè)置為結(jié)構(gòu)相同。這樣，需要將適用一款車型的夾具補焊臺本體布置到生產(chǎn)線時，只需要將該夾具補焊臺本體的插拔塊插裝到安裝槽體內(nèi)，而該夾具補焊臺本體的插拔塊插裝到安裝槽體內(nèi)后，限位塊能夠卡裝到卡裝槽內(nèi)，實現(xiàn)對插拔塊的定位卡緊，使得插拔塊和安裝槽體之間連接可靠，不會發(fā)生晃動或松動。而當(dāng)需要將適用另一款車型的另一個夾具補焊臺本體布置到生產(chǎn)線時，只需要將通過插拔塊插裝在安裝槽體內(nèi)的夾具補焊臺本體拔出，而將另一個夾具補焊臺本體的插拔塊插裝到安裝槽體內(nèi)，限位塊能夠卡裝到卡裝槽內(nèi)實現(xiàn)對插拔塊的定位卡緊。適用于不同車型生產(chǎn)的夾具補焊臺本體更換時，只需要完成拔出和插入兩個動作，有效提高了更換效率，降低操作時的勞動強度。本發(fā)明的汽車焊裝夾具補焊臺切換裝置，結(jié)構(gòu)簡單，能夠方便快捷地實現(xiàn)不同車型的夾具補焊臺的切換，而且切換不需要更換夾具補焊臺的全部部件，從而使得不僅更換夾具補焊臺時勞動強度降低，效率提高，而且能夠保障夾具補焊臺切換后的精準(zhǔn)度。

附圖說明

下面對本說明書各附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作出簡要的說明：

圖1為本發(fā)明所述的汽車焊裝夾具補焊臺切換裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明所述的汽車焊裝夾具補焊臺切換裝置的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖中標(biāo)記分別為：1、夾具補焊臺本體；2、夾具補焊臺底座；3、插拔塊；4、安裝槽體；5、卡裝槽；6、限位塊；7、連接銷；8、卡塊；9、彈簧；10、扳動塊；11、限位孔；12、限位螺釘；13、補焊臺臺面；14、凸臺部；15、定位塊；16、定位銷；17、底座凸塊；18、槽體上端面。

具體實施方式