[發(fā)明專(zhuān)利]一種特殊光電吊艙旋轉(zhuǎn)角度的機(jī)械調(diào)整辦法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201611223829.3
• 申請(qǐng)日: 2016-12-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108238270A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王杰;劉曉軍;雷自力;王宇;康吉
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 襄陽(yáng)愛(ài)默思智能檢測(cè)裝備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B64D47/00
• 分類(lèi)號(hào): B64D47/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明公開(kāi)了一種特殊光電吊艙旋轉(zhuǎn)角度的機(jī)械調(diào)整辦法，該種吊艙旋轉(zhuǎn)角度要求在360°到720°范圍內(nèi)，本方法可以使吊艙在要求角度內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。該方法由轉(zhuǎn)軸、鋼珠、固定架和角度調(diào)整塊組成。轉(zhuǎn)軸表面有一凸起，凸起兩側(cè)形狀并對(duì)可和鋼珠緊密貼合，固定架內(nèi)開(kāi)有可容納鋼珠移動(dòng)的槽，槽兩側(cè)也形狀并對(duì)可和鋼珠緊密貼合，角度調(diào)整塊可固定在固定架槽內(nèi)并對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)角度進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)?shù)跖撔D(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)軸左側(cè)凸起遠(yuǎn)離鋼珠；旋轉(zhuǎn)第二周時(shí)，轉(zhuǎn)軸右側(cè)凸起帶動(dòng)鋼珠在固定架內(nèi)滾動(dòng)；當(dāng)鋼珠到達(dá)槽另一端后，轉(zhuǎn)軸凸起右側(cè)頂住鋼珠限位，實(shí)現(xiàn)該種吊艙要求的轉(zhuǎn)動(dòng)角度在360°到720°范圍內(nèi)的要求。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于光電吊艙領(lǐng)域，更具體地，涉及一種光電吊艙技術(shù)。

背景技術(shù)

隨著航空偵察發(fā)展，光電吊艙已成為航空偵察設(shè)備的重要組成部分。近幾年各種光電吊艙的特殊需要也不斷提出，其中一種特殊光電吊艙要求旋轉(zhuǎn)角度在360°到720°范圍內(nèi)，現(xiàn)有方法通過(guò)電機(jī)和限位開(kāi)關(guān)控制光電吊艙旋轉(zhuǎn)角度的方法可靠性不高，不能很好的滿(mǎn)足要求。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有方法的缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種特殊光電吊艙旋轉(zhuǎn)角度的調(diào)整方法。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種特殊光電吊艙旋轉(zhuǎn)角度的調(diào)整方法，該方法由轉(zhuǎn)軸、鋼珠、固定架和角度調(diào)整塊組成。轉(zhuǎn)軸表面有一凸起，凸起兩側(cè)形狀并對(duì)可和鋼珠緊密貼合，固定架內(nèi)開(kāi)有可容納鋼珠移動(dòng)的槽，槽兩側(cè)也形狀并對(duì)可和鋼珠緊密貼合，角度調(diào)整塊可固定在固定架槽內(nèi)并對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)角度進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)?shù)跖撔D(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)軸左側(cè)凸起遠(yuǎn)離鋼珠；旋轉(zhuǎn)第二周時(shí)，轉(zhuǎn)軸右側(cè)凸起帶動(dòng)鋼珠在固定架內(nèi)滾動(dòng)；當(dāng)鋼珠到達(dá)槽另一端后，轉(zhuǎn)軸凸起右側(cè)頂住鋼珠限位，實(shí)現(xiàn)該種吊艙要求的轉(zhuǎn)動(dòng)角度在360°到720°范圍內(nèi)的要求。

本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)角度在360°到720°范圍內(nèi)，彌補(bǔ)了現(xiàn)有方法缺陷，極大的提高了可靠性。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明提供的特殊光電吊艙旋轉(zhuǎn)角度的調(diào)整方法的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

圖1是本發(fā)明提供的特殊光電吊艙旋轉(zhuǎn)角度的調(diào)整方法的結(jié)構(gòu)示意圖；其中，由轉(zhuǎn)軸1、鋼珠2、固定架3和角度調(diào)整塊4組成。所述轉(zhuǎn)軸1表面有一凸起，凸起兩側(cè)形狀并對(duì)可和所述鋼珠2緊密貼合，所述固定架3內(nèi)開(kāi)有可容納鋼珠移動(dòng)的槽，槽兩側(cè)也形狀并對(duì)可和鋼珠緊密貼合，所述角度調(diào)整塊4可固定在所述固定架3槽內(nèi)并對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)角度進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)?shù)跖撔D(zhuǎn)時(shí)，所述轉(zhuǎn)軸1左側(cè)凸起遠(yuǎn)離所述鋼珠2；旋轉(zhuǎn)第二周時(shí)，所述轉(zhuǎn)軸1右側(cè)凸起帶動(dòng)所述鋼珠2在所述固定架3內(nèi)滾動(dòng)；當(dāng)所述鋼珠2到達(dá)所述固定架3槽另一端后，所述轉(zhuǎn)軸1凸起右側(cè)頂住所述鋼珠2限位，實(shí)現(xiàn)該種吊艙要求的轉(zhuǎn)動(dòng)角度在360°到720°范圍內(nèi)的要求。

所述固定架3的長(zhǎng)度可以調(diào)整，以滿(mǎn)足不同轉(zhuǎn)動(dòng)角度的要求。

所述轉(zhuǎn)軸1表面凸起、鋼珠2和固定架3槽內(nèi)表面粗糙度很小，以減小轉(zhuǎn)動(dòng)阻力和磨損。

上述具體實(shí)施方式的內(nèi)容只是本發(fā)明的一個(gè)具體實(shí)例，本發(fā)明的內(nèi)容并不局限于上述實(shí)例和附圖公開(kāi)的內(nèi)容。對(duì)本發(fā)明的設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)和思路，做簡(jiǎn)單的變化或者更改設(shè)計(jì)，都落入本發(fā)明保護(hù)的范圍。