[發明專利]一種利用鎢極氬弧焊加熱去除局部形變的工藝方法在審
| 申請號: | 201611223719.7 | 申請日: | 2016-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN106623497A | 公開(公告)日: | 2017-05-10 |
| 發明(設計)人: | 任小勇 | 申請(專利權)人: | 英輝南方造船(廣州番禺)有限公司 |
| 主分類號: | B21D1/06 | 分類號: | B21D1/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 511431 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 利用 鎢極氬弧焊 加熱 去除 局部 形變 工藝 方法 | ||
一種利用鎢極氬弧焊加熱去除局部形變的工藝方法:先判斷鋁鎂合金拼接件彎曲部分區域的形態;若鋁鎂合金拼接件彎曲部分區域呈駝峰狀,則依次包括:1、使用多個工裝夾具,對鋁鎂合金拼接件彎曲部分區域的周緣處進行夾緊固定;2、使用鎢極氬弧焊,對于所述鋁鎂合金拼接件彎曲部分區域的凸峰曲面進行加熱;3、對每個工裝夾具法向地往外施加拉伸應力;4、自然冷卻。若鋁鎂合金拼接件彎曲部分區域呈帶條狀,則依次包括:1、使用多個工裝夾具,對鋁鎂合金拼接件呈帶條狀彎曲部分的兩邊緣處進行夾緊固定;2、使用鎢極氬弧焊,對于所述鋁鎂合金拼接件彎曲部分區域的凸起彎曲帶進行加熱;3、對每個工裝夾具施加拉伸應力;4、自然冷卻。
技術領域
本發明涉及一種鋁鎂金屬組件的矯形操作領域,尤其涉及一種利用鎢極氬弧焊加熱去除局部形變的工藝方法。
背景技術
鋁鎂合金是現代高速船的結構材料,現國內鋁合金高速船普遍采用5083H321或H116材料。它經過冷作硬化處理,強度高,密度小(2.7%)。線膨脹系數比鋼船大,約3倍左右,因此在焊接過程中極易產生焊接變形。原變形后一般采用焊絲堆焊對變形結構加熱及水火矯正方式進行矯正。水火矯正溫度控制較為困難,因鋁合金材料固液態時顏色沒有明顯變化,溫度控制不到位,很容易造成材質的脆變,影響船體的質量。焊絲堆焊矯正,焊后需將堆焊焊縫進行磨平,容易造成外板損傷,浪費材料,增加生產成本。因此需要新的工藝方法對鋁鎂合金拼接件進行矯形。
發明內容
為了解決上述問題,本發明提供一種利用鎢極氬弧焊加熱去除局部形變的工藝方法,用以解決船舶制造行業中,去除鋁鎂合金拼接件在拼接之后板狀零件所出現的一些彎曲形變缺陷。
一種利用鎢極氬弧焊加熱去除局部形變的工藝方法,包括以下步驟:
S0:判斷鋁鎂合金拼接件彎曲部分區域的形態;
如果鋁鎂合金拼接件彎曲部分區域呈駝峰狀,則依次包括以下步驟:
S11:使用多個工裝夾具,對鋁鎂合金拼接件彎曲部分區域的周緣處進行夾緊固定;
S12:使用鎢極氬弧焊,對于所述鋁鎂合金拼接件彎曲部分區域的凸峰曲面進行加熱;
S13:根據所述鋁鎂合金拼接件彎曲部分區域周緣處所形成的閉合曲線,對每個工裝夾具法向地往外施加拉伸應力;
S14:移除鎢極氬弧焊,讓已加熱的鋁鎂合金拼接件自然冷卻;
S15:移除所有工裝夾具;
如果鋁鎂合金拼接件彎曲部分區域呈帶條狀,則依次包括以下步驟:
S21:使用多個工裝夾具,對鋁鎂合金拼接件呈帶條狀彎曲部分的兩邊緣處進行夾緊固定;
S22:使用鎢極氬弧焊,對于所述鋁鎂合金拼接件彎曲部分區域的凸起彎曲帶進行加熱;
S23:對每個工裝夾具施加拉伸應力,該拉伸應力的方向為垂直于凸起彎曲帶地向外;
S24:移除鎢極氬弧焊,讓已加熱的鋁鎂合金拼接件自然冷卻;
S25:移除所有工裝夾具。
優選地,在執行S11時,所述多個工裝夾具在鋁鎂合金拼接件彎曲部分區域的周緣處均勻地分布;在執行S21時,所述多個工裝夾具在凸起彎曲帶的兩邊緣處沿該凸起彎曲帶的延伸方向均勻地分布。
優選地,在執行S12時,鎢極氬弧焊對凸峰曲面中的頂端進行加熱;在執行S22時,鎢極氬弧焊對凸起彎曲帶中形成的極高點集合帶進行加熱。
優選地,在執行S14時,每個工裝夾具所施加的拉伸應力方向和大小均不變;在執行S24時,每個工裝夾具所施加的拉伸應力方向和大小均不變。
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