[發明專利]一種可節省出線端布線空間的新型雙層波繞組方法有效
| 申請號: | 201611222304.8 | 申請日: | 2016-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN106787337B | 公開(公告)日: | 2019-01-18 |
| 發明(設計)人: | 王衛平;何鐸;艾音東 | 申請(專利權)人: | 江西江特電機有限公司;江西特種電機股份有限公司 |
| 主分類號: | H02K3/28 | 分類號: | H02K3/28 |
| 代理公司: | 南昌贛西專利代理事務所(普通合伙) 36121 | 代理人: | 邱明海 |
| 地址: | 336000 江西*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 節省 出線 布線 空間 新型 雙層 繞組 方法 | ||
本發明公開了一種可節省出線端布線空間的新型雙層波繞組方法;以轉子4極24槽、整距、一路接法為例,連接方法為:從U1作為引線開始連接時,首先連1?8的長距,再連3個整距,再連2?7的短距,最后連3個整距,完成U相N極下屬于同一相線圈的連接,U相S極下線圈的連接方法相同,最后按槽內電流方向,將這兩大組線圈串聯,構成一相繞組。本發明的技術效果是:通過改變雙層波繞組連接方式,使得出線端均布有等于轉子槽數個出線頭,緩解了出線端端部布線空間緊張問題,相鄰出線頭間的間距最大,并頭焊接的操作空間最大,最大程度上方便了并頭焊接操作;每相的頭尾接線都在一端,出線可連成Y形接法和△接法。
技術領域
本發明涉及一種電機繞組,尤其涉及一種可節省出線端布線空間的新型雙層波繞組方法。
背景技術
雙層波繞組連接在電機繞組中廣泛采用,尤其是轉子繞組。雙層波繞組有兩種傳統的連接方式:一端出線和兩端出線,如圖1-4所示,以4極24槽、整距、一路,轉子雙層波繞組為例,分析兩種傳統連接方式的特點。根據圖1-圖4的展示,傳統的轉子波繞組,兩端出線和一端出線的特點對比如下:
傳統雙層波繞組連接方式一端出線的雙層波繞組,優點是:①、能感應最大電勢;②、適用于所有極數電機。缺點是:①、出線端布線空間緊張,從圖1和圖2可看出,出線端均布有(轉子槽數+6)個出線頭,端部并頭焊接空間緊張。
傳統雙層波繞組連接方式兩端出線的雙層波繞組,優點是:①、同對極間連接省去一根跨接線,節約用料,緩解了出線端布線空間緊張問題,從圖3和圖4可看出,出線端均布有等于轉子槽數個出線頭。缺點是:①、每相在磁場中少一根導體,感應電勢相應減小;②、因會出現兩倍轉差頻率的噪音及換層線不沿圓周對稱分布,影響機械平衡的原因,不宜用在6的倍數極電機上;③、出線不能采用△接法。
發明內容
本發明的目的是針對上述現有技術存在的不足,通過改變雙層波繞組連接方式,提供一種可節省出線端布線空間的新型雙層波繞組方法;①、能感應最大電勢,②、適用于所有極數電機,③、能緩解出線端端部布線空間緊張問題,④、出線可連成Y形接法和△接法。
本發明的技術方案:一種可節省出線端布線空間的新型雙層波繞組方法;以轉子4極24槽、整距、一路接法為例,其特征在于連接方法為:首先連接U相N極下線圈,連1-8的長距,再連3個整距,再連2-7的短距,最后連3個整距;完成U相N極下屬于同一相線圈的連接,U相S極下線圈的連接方法相同, 連7-14的長距,再連3個整距,再連8-13的短距,最后連3個整距;最后按槽內電流方向,將這兩大組線圈串聯,即N極尾19下和S極尾1下串聯,構成一相繞組。
本發明U相N極下線圈連接時,連1-8的長距,再連3個整距,再連2-7的短距,最后連3個整距具體為:從U1頭—1上—(1上+長距7=8下)—(8下+整距6=14上)—(14上+整距6=20下)—(20下+整距6=24+2,即2上)—(2上+短距5=7下)—(7下+整距6=13上)—(13上+整距6=19下)—19下—U相N極尾。
本發明U相S極下線圈連接時,連7-14的長距,再連3個整距,再連8-13的短距,最后連3個整距具體為:從U2頭—7上—(7上+長距7=14下)—(14下+整距6=20上)—(20上+整距6=24+2,即2下)—(2下+整距6=8上)—(8上+短距5=13下)—(13下+整距6=19上)—(19上+整距6=24+1,即1下)—1下—U相S極尾。
本發明波繞組連接時,每波浪式的繞行一周,首先擴長一槽,連完一圈后,退后一槽再進行連接;相鄰的這兩個非整距線圈,與磁極中心線的距離都一樣,都是等效地縮減一個槽,導體所在處的磁密相等,感應的電勢相等,實際跨距都是短距,其基波短距系數相等且小于1。
有三種跨距:①、后節距中,2上連7下,8上連13下,跨距1-6;②、后節距中,1上連8下,7上連14下,跨距1-8;③、其余全整距,跨距1-7。
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