[發明專利]一種用于加工提花綜絲左側綜耳的裝置有效
| 申請號: | 201611220169.3 | 申請日: | 2016-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN106694658B | 公開(公告)日: | 2019-03-22 |
| 發明(設計)人: | 陳迎春;饒*;王新華;賀燕軍;張濤;趙以振;齊立夫 | 申請(專利權)人: | 北京工業大學 |
| 主分類號: | B21D11/06 | 分類號: | B21D11/06;B21D11/22;B21D11/00;D03C9/02 |
| 代理公司: | 北京思海天達知識產權代理有限公司 11203 | 代理人: | 劉萍 |
| 地址: | 100124 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 加工 提花 左側 裝置 | ||
1.一種用于加工提花綜絲左側綜耳的裝置,其特征在于,該裝置包括擰花機構(13)、齒輪系(85)、反轉機構(12);
其中擰花機構(13)包括左側凸輪(62)、角鐵支撐架(66)、上模擺臂左(44)、上模撥片(45)、左側下模安裝板(77)、滾子Ⅰ(60)、半圓形零件(46)、模具固定架(43)、擰花軸Ⅴ(50);左側凸輪(62)固定于軸Ⅺ(63),軸Ⅺ(63)左右兩端均固定在支承軸承座,支撐軸承座通過螺栓固定于角鐵支撐架(66)上,角鐵支撐架(66)由螺栓固定于鋁塊支撐(26)前側;鋁塊支撐(26)位于左側下模安裝板(77)支點正下方,起支撐作用;上模擺臂左(44)與上模撥片(45)在支點處用同一根小軸Ⅱ(89)與左側下模安裝板(77)的支座相連,小軸Ⅱ(89)上安裝兩個相同的銅套,銅套與上模撥片(45)、上模擺臂左(44)的軸孔均是過盈配合,左側上下模具通過螺栓與定位銷固定于上模擺臂左(44)與左側下模安裝板(77)靠近端部位置,上模擺臂左(44)與上模撥片(45)另一端各安裝一個等半徑的滾子Ⅰ(60);半圓形零件(46)靠近底端位置的軸孔固定小軸Ⅲ(90)的一端,小軸Ⅲ(90)的另一端套有銅套和擋圈,銅套和擋圈安裝在模具固定架(43)大端軸孔,銅套與模具固定架(43)軸孔為過盈配合,模具固定架(43)中間的方孔與擰花軸Ⅴ(50)端部方軸配合,擰花軸Ⅴ(50)由兩個端面軸承座通過螺栓固定在左側墻板(4)和齒輪軸支撐墻板Ⅰ(10)上;齒輪系(85)包括齒輪Ⅰ(82)、齒輪Ⅱ(81)、齒輪Ⅲ(49)、齒輪Ⅳ(59)、齒輪Ⅴ(80)、齒輪Ⅵ(58)、齒輪Ⅶ(57)、齒輪Ⅷ(55)、齒輪Ⅸ(53)、齒輪Ⅹ(48)、齒輪Ⅺ(47);齒輪Ⅰ(82)與齒輪Ⅱ(81)嚙合,齒輪Ⅲ(49)與齒輪Ⅳ(59)嚙合,齒輪Ⅳ(59)與齒輪Ⅴ(80)嚙合,齒輪Ⅴ(80)與齒輪Ⅵ(58)嚙合,齒輪Ⅶ(57)與齒輪Ⅷ(55)、齒輪Ⅸ(53)嚙合,齒輪Ⅺ(47)與齒輪Ⅹ(48)嚙合;齒輪Ⅰ(82)安裝于軸Ⅴ(50)上,齒輪Ⅱ(81)與齒輪Ⅲ(49)安裝于軸Ⅵ(51)上,齒輪Ⅳ(59)安裝于軸Ⅶ(84)上,軸Ⅶ(84)左端由端面軸承座通過螺栓固定于齒輪軸支撐墻板Ⅰ(10)上,右端由支撐軸承座通過螺栓固定在槽鋼上墊板(61);齒輪Ⅴ(80)安裝于軸Ⅷ(83)上,軸Ⅷ(83)左端由端面軸承座通過螺栓固定于齒輪軸支撐墻板Ⅰ(10)上,右端由支承軸承座通過螺栓固定在槽鋼上墊板(61);齒輪Ⅵ(58)與齒輪Ⅶ(57)安裝于軸Ⅹ(56)上,齒輪Ⅷ(55)安裝于軸Ⅺ(63)上,齒輪Ⅸ(53)安裝于軸Ⅸ(79)上,齒輪Ⅹ(48)與齒輪Ⅺ(47)分別安裝于軸Ⅲ(71)和軸Ⅱ(30)靠近左側墻板外側位置,軸Ⅲ(71)與軸Ⅱ(30)兩側均由端面軸承座通過螺栓固定于左側墻板(4)與右側墻板(34)上,軸Ⅲ(71)在沖孔模具兩側安裝一對柳葉形撥片(75);反轉機構(12)包括反轉小凸輪(52)、反轉大凸輪(54)、軸Ⅵ(51)、軸Ⅸ(79);反轉小凸輪(52)安裝于軸Ⅵ(51)上,反轉大凸輪(54)安裝于軸Ⅸ(79)上,軸Ⅵ(51)由端面軸座通過螺栓固定于齒輪軸支撐墻板Ⅰ(10)與左側墻板(4)上,軸Ⅸ(79)由端面軸承座通過螺栓固定于齒輪軸支撐墻板Ⅰ(10)和齒輪軸支撐墻板Ⅱ(11)上,在齒輪軸支撐墻板Ⅰ(10)和齒輪軸支撐墻板Ⅱ(11)頂部固定一定位板(78);上述凸輪與軸、齒輪與軸均通過鍵連接。
2.根據權利要求1所述的一種用于加工提花綜絲左側綜耳的裝置,其特征在于,齒輪系(85)動力經軸Ⅹ(56)輸入,通過齒輪Ⅶ(57)與齒輪Ⅷ(55)嚙合,將動力1:1傳給凸輪軸Ⅺ(63),帶動左側凸輪(62)轉動;通過軸Ⅹ(56)上的齒輪Ⅵ(58)與齒輪Ⅴ(80)嚙合,將動力1:1傳給軸Ⅷ(83);通過齒輪Ⅴ(80)與齒輪Ⅳ(59)嚙合,將動力1:1傳給軸Ⅶ(84);通過齒輪Ⅳ(59)與齒輪Ⅲ(49)(Z=16)嚙合,將動力1:2.25傳給軸Ⅵ(51);通過齒輪Ⅱ(81)與齒輪Ⅰ(82)嚙合,將動力1:1傳給擰花軸Ⅴ(50);通過齒輪Ⅶ(57)與齒輪Ⅸ(53)嚙合,將動力1:1傳給軸Ⅸ(79);該齒輪系(85)總傳動比為1:2.25,輸入軸Ⅹ(56)與輸出擰花軸Ⅴ(50)轉動方向相同,所有齒輪一側均有一厚度為10mm的凸臺。
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