[發(fā)明專利]隨行頂升機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201611219361.0
• 申請(qǐng)日: 2016-12-26
• 公開（公告）號(hào): CN106629464A
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 薛龍海;黃斯偉;田慧
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天奇自動(dòng)化工程股份有限公司
• 主分類號(hào): B66F7/00
• 分類號(hào): B66F7/00;B66F7/06
• 代理公司: 無錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙)32104
• 代理人: 殷紅梅,涂三民

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種物流設(shè)備，本發(fā)明尤其是涉及一種隨行頂升機(jī)。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的底盤線為空中吊具模式，該項(xiàng)目因車體較大，部分工位需要工人隨著車體抬高裝配，因此需要設(shè)備隨著線體運(yùn)行，并且能抬高車體。這樣有利于工人將一個(gè)工序一次性完成。

傳統(tǒng)的隨行側(cè)頂機(jī)結(jié)構(gòu)位于板鏈兩側(cè)，不利于工人裝配，而且有危險(xiǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種占用空間小、利于裝配且故障維修率小的隨行頂升機(jī)。

按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，所述隨行頂升機(jī)，包括支撐框架、直線軌道、安裝框架、行走滾輪、拖鏈槽、拖鏈與頂升機(jī)；在支撐框架上固定有直線軌道，在支撐框架的上方設(shè)有安裝框架，在安裝框架上安裝有行走滾輪，行走滾輪與直線軌道配合，在安裝框架通過行走滾輪活動(dòng)安裝于支撐框架的直線軌道上，在支撐框架上固定安裝有拖鏈槽，在拖鏈槽內(nèi)設(shè)有拖鏈，拖鏈的一端連接在支撐框架上，拖鏈的另一端連接在安裝框架上，在安裝框架上安裝有頂升機(jī)。

在所述直線軌道的兩端部均固定有死擋。

所述頂升機(jī)為皮帶式升降機(jī)或者剪叉式升降機(jī)。

在所述支撐框架上固定有行程開關(guān)發(fā)號(hào)器。

在所述安裝框架安裝有檢測(cè)支架，在檢測(cè)支架上固定有行程開關(guān)，行程開關(guān)與行程開關(guān)發(fā)號(hào)器配合。

本發(fā)明不僅占用空間小，利于裝配，且故障維修率較小。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的主視圖。

圖2是本發(fā)明的俯視圖。

圖3是本發(fā)明的左視放大圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。

該隨行頂升機(jī)，包括支撐框架1、直線軌道2、安裝框架3、行走滾輪4、拖鏈槽5、拖鏈6與頂升機(jī)7；在支撐框架1上固定有直線軌道2，在支撐框架1的上方設(shè)有安裝框架3，在安裝框架3上安裝有行走滾輪4，行走滾輪4與直線軌道2配合，在安裝框架3通過行走滾輪4活動(dòng)安裝于支撐框架1的直線軌道2上，在支撐框架1上固定安裝有拖鏈槽5，在拖鏈槽5內(nèi)設(shè)有拖鏈6，拖鏈6的一端連接在支撐框架1上，拖鏈6的另一端連接在安裝框架3上，在安裝框架3上安裝有頂升機(jī)7。

在所述直線軌道2的兩端部均固定有死擋8。

所述頂升機(jī)7為皮帶式升降機(jī)或者剪叉式升降機(jī)。

在所述支撐框架1上固定有行程開關(guān)發(fā)號(hào)器9。

在所述安裝框架3安裝有檢測(cè)支架10，在檢測(cè)支架10上固定有行程開關(guān)11，行程開關(guān)11與行程開關(guān)發(fā)號(hào)器9配合。

本發(fā)明中，支撐框架1通過膨脹螺栓固定于地面上，支撐框架1的頂部固定有直線軌道2，支撐框架1可通過底部螺栓上下調(diào)節(jié)，從而可以調(diào)節(jié)軌道標(biāo)高。

安裝框架為設(shè)備的主軀干，它用于固定驅(qū)動(dòng)組件、頂升機(jī)7與行走滾輪4等。

拖鏈6的一端固定在安裝框架3上，拖鏈6的另一端固定在支撐框架1上，電線置于拖鏈6的內(nèi)部，這樣設(shè)備在運(yùn)行過程中不會(huì)把線攪亂，拖鏈槽5用來固定拖鏈6的位置。

行程開關(guān)11與檢測(cè)支架10固定于安裝框架上，行程開關(guān)發(fā)號(hào)器9固定于支撐框架1上。電動(dòng)隨行頂升機(jī)7前行，行程開關(guān)11與3個(gè)行程開關(guān)發(fā)號(hào)器9依次接觸，實(shí)現(xiàn)到位、減速、停止功能。

死擋8，安裝在直線軌道2的兩側(cè)端部，當(dāng)檢測(cè)開關(guān)失靈，防止設(shè)備沖出軌道。本發(fā)明不僅占用空間小，利于裝配，且故障維修率較小。