[發明專利]駕駛方向提示系統有效
| 申請號: | 201611219153.0 | 申請日: | 2016-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN106710277B | 公開(公告)日: | 2019-03-26 |
| 發明(設計)人: | 鐘俊 | 申請(專利權)人: | 重慶路格科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/0968 | 分類號: | G08G1/0968 |
| 代理公司: | 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 陳家輝 |
| 地址: | 400039 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 駕駛方向 提示系統 過渡單元 轉向單元 強光 觸發條件 方向信息 指示光標 轉向狀態 信息獲取模塊 狀態信息判斷 車輛駕駛 導航方向 導航系統 方向提示 技術缺陷 投影設備 夜間觀察 同步的 方向盤 投影 視覺 駕駛 回避 | ||
本發明公開了一種車輛駕駛導航系統,具體涉及駕駛方向提示系統,用于解決夜間強光對視覺產生干擾的問題。駕駛方向提示系統,包括如下模塊:信息獲取模塊;用于從導航儀中獲得狀態信息以及與狀態信息同步的方向信息;方向提示模塊;包括當前轉向單元與過渡單元,當前轉向單元的觸發條件是,根據狀態信息,判斷當前車輛屬于轉向狀態;當前轉向單元使投影設備在方向盤上投影指示光標;過渡單元的觸發條件是,根據狀態信息判斷當前車輛不屬于轉向狀態的,方向信息為無;過渡單元使所述指示光標消失。本發明克服現有技術中駕駛體驗差的技術缺陷,提供了一種能夠讓駕駛員在夜間觀察導航方向的同時回避車前的強光的駕駛方向提示系統。
技術領域
本發明屬于車輛駕駛導航系統,具體涉及駕駛方向提示系統。
背景技術
導航功能涉及通過全球定位系統(GPS)從多個衛星接收位置信息,計算車輛的當前位置,通過將其映射在地圖上(即,地圖匹配)來顯示計算出的位置,從用戶接收目的地,根據預定的路徑搜索算法執行從計算出的當前位置到目的地的路徑搜索,通過將其映射在地圖上來顯示找到的路徑,并且向用戶提供沿著該路徑到目的地的向導。然而現有的駕駛方向提示系統,多是采用語音提示的方式來實現,這就意味著在導航時,駕駛員不方便收聽音樂或者廣播,這樣會直接影響駕駛員的駕駛體驗。
為了解決上述技術問題,現有技術提供了一種導航投影技術,即是將導航圖像通過投影設備直接投影到前擋風玻璃上,讓駕駛員了解到當前車輛應采取的轉向角度,然后手動調節方向盤的角度,從而實現車輛的準確轉向。然而該技術仍存在如下技術缺陷:在夜間行駛時,轎車前方經常會出現開車大燈的貨車,所述車大燈的亮度較高,轎車越是靠近貨車,轎車車主雙眼所受到的強光刺激越強烈,但轎車車主為了實時了解車輛的導航方向,雙眼又必須一直盯著前擋風玻璃,這樣的駕駛體驗極差。
發明內容
本發明的目的在于提供駕駛方向提示系統,能夠讓駕駛員在夜間觀察導航方向的同時回避車前的強光。
為達到上述目的,本發明的基礎方案為:
駕駛方向提示系統,包括如下模塊:
信息獲取模塊:用于從導航儀中獲得車輛的行駛信息,所述行駛信息中包含車輛的狀態信息以及動態轉向信息,動態轉向信息包括與狀態信息同步的方向信息;
方向提示模塊:包括當前轉向單元與過渡單元,當前轉向單元的觸發條件是,根據狀態信息,判斷當前車輛屬于轉向狀態;當前轉向單元使投影設備在方向盤上投影指示光標,方向信息為向左的,則所述指示光標位于所述方向盤的左邊側位置;方向信息為向右的,則所述指示光標位于所述方向盤的右邊側位置;過渡單元的觸發條件是,根據狀態信息判斷當前車輛不屬于轉向狀態的,方向信息為無;過渡單元使所述指示光標消失。
采用本發明的技術方案,能帶來如下技術效果:
1、通過投影在方向盤上的光標來提示駕駛員對方向盤應采取的轉向措施,使得駕駛員即便不用看前擋風玻璃,也能夠準確駕駛,使駕駛員在夜間能夠克服車前強光的干擾;
2、現有的導航儀,駕駛員需要通過注意聆聽導航儀的提示音才能確認應采取的轉向措施;而本發明采用投影的方式,可以避免提示音帶來的駕駛體驗下降;比起硬件類型的提示標志(如實體標簽),所投影的光標不會跟隨方向盤移動,光標所提示的關于方向的信息較為穩定可靠;將光標投影到方向盤上(而不是其他位置),對駕駛員而言,這具有很直觀的指示效果;
3、基于現有的導航儀來提取信息,不需要過多的增設檢測與預處理設備,降低改進成本。
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