[發(fā)明專利]多功能農(nóng)業(yè)管理機大架總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611216244.9 | 申請日: | 2016-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN106576469B | 公開(公告)日: | 2019-04-09 |
| 發(fā)明(設計)人: | 邵海波 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶嘉木機械有限公司 |
| 主分類號: | A01B51/02 | 分類號: | A01B51/02 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 方洪 |
| 地址: | 402760 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 多功能 農(nóng)業(yè) 管理 機大架 總成 | ||
1.一種多功能農(nóng)業(yè)管理機大架總成,其特征在于:左右兩根縱梁(1)平行并對稱布置,在兩根縱梁(1)上橫跨設置有前橫梁(2)和后橫梁(3),所述前橫梁(2)的前方設有與之平行的導向輪軸(4),該導向輪軸(4)的左右兩端通過軸承支承導向輪(5),在所述前橫梁(2)上設置兩塊左右對稱的側(cè)板(6),該側(cè)板(6)前高后低傾斜設置,兩塊側(cè)板(6)的上端之間連接貨箱前安裝導管(7),貨箱前安裝導管(7)的端部穿過對應的側(cè)板(6),在兩塊側(cè)板(6)之間設有兩塊左右平行的油缸支板(8),兩塊所述油缸支板(8)的相對
位置開有油缸安裝孔(8a),在所述后橫梁(3)的上方通過立柱(9)支撐有貨箱后支撐梁(10),貨箱后支撐梁(10)平行于貨箱前安裝導管(7),所述貨箱后支撐梁(10)的后方固定設置頂板(11),該頂板(11)的橫截面為平頂“∩”形,在頂板(11)的頂部開設有一組扶手架安裝孔(11a)和一組發(fā)動機安裝孔(11b),扶手架安裝孔(11a)位于發(fā)動機安裝孔(11b)的前方,在所述頂板(11)的下方設置變速箱托板(12),所述變速箱托板(12)與兩根縱梁(1)相固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能農(nóng)業(yè)管理機大架總成,其特征在于:在左右兩根縱梁(1)前端的上方各設置一個定位支架(13),該定位支架(13)前端的底部與導向輪軸(4)相焊接,在定位支架(13)與對應的縱梁(1)之間設有前后兩個襯套(14),螺栓穿過定位支架(13)上的過孔、襯套(14)以及縱梁(1),由螺母鎖緊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多功能農(nóng)業(yè)管理機大架總成,其特征在于:所述定位支架(13)的橫截面為平底“U”形,導向輪軸(4)上對應定位支架(13)的位置設有平面(4a),該平面(4a)與定位支架(13)的底面相貼合。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的多功能農(nóng)業(yè)管理機大架總成,其特征在于:所述定位支架(13)上供螺栓穿過的過孔為長條形,在所述前橫梁(2)上設置有左右兩根長螺栓(15),該長螺栓(15)從后往前垂直穿過前橫梁(2),并與導向輪軸(4)上固定的螺套螺紋配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能農(nóng)業(yè)管理機大架總成,其特征在于:所述變速箱托板(12)的左右兩端通過螺栓與對應的縱梁(1)固定,變速箱托板(12)的后端向上彎折,形成后擋板(12a),在所述變速箱托板(12)上設有左右平行并對稱的側(cè)擋板(12b),該側(cè)擋板(12b)的底面與變速箱托板(12)貼合固定,側(cè)擋板(12b)的后端與后擋板(12a)貼合固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或5所述的多功能農(nóng)業(yè)管理機大架總成,其特征在于:在左右兩根縱梁(1)的后端均設置有變速箱支架(16),該變速箱支架(16)上開設有兩個變速箱第一安裝孔,所述頂板(11)后端的側(cè)部開設有一個變速箱第二安裝孔。
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