[發明專利]一種新型的自行車腳踏板

在審

• 申請號: 201611215750.6
• 申請日: 2016-12-26
• 公開（公告）號: CN108238196A
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發明（設計）人: 楊文娟
• 申請（專利權）人: 天津市帝堡科技有限公司
• 主分類號: B62M3/00
• 分類號: B62M3/00;B62M3/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明創造提供一種新型的自行車腳踏板，由腳踏桿和腳踏板構成，腳踏桿上設有貫穿于其內部的通孔，通孔的端口處設有支撐軸，支撐軸的中部連接有魚眼軸承，魚眼軸承的一端設有連接軸，腳踏板套在連接軸上；腳踏板包括中間連接件、第一延伸邊和第二延伸邊，第一延伸邊與第二延伸邊分別位于所述中間連接件的兩邊并通過軸銷相互連接。本發明創造要解決的問題是提供一種結構簡單，占據空間小的新型的自行車腳踏板。

技術領域

本發明創造涉及自行車零部件領域，尤其是涉及一種新型的自行車腳踏板。

背景技術

自行車用腳踏板，通常是經腳踏桿固定在自行車飛輪兩旁，并向外伸展一定的距離，牢固可靠，為人們長期使用。但是，腳踏板向外伸展一固定的距離，在推自行車時往往會給人們造成一些不便，如拌腳，使推行車失去平衡，導致跌倒，翻車，造成損害。

現有技術中公開了一種可折疊的腳踏板，但是其只是將腳踏板折疊到與車輪平行的位置上，但仍占據一定的空間，造成擁擠。

發明創造內容

本發明創造要解決的問題是提供一種結構簡單，占據空間小的新型的自行車腳踏板。

為解決上述技術問題，本發明創造采用的技術方案是：一種新型的自行車腳踏板，由腳踏桿和腳踏板構成，所述腳踏桿上設有貫穿于其內部的通孔，所述通孔的端口處設有支撐軸，所述支撐軸的中部連接有魚眼軸承，所述魚眼軸承的一端設有連接軸，所述腳踏板套在所述連接軸上；

所述腳踏板包括中間連接件、第一延伸邊和第二延伸邊，所述第一延伸邊與第二延伸邊分別位于所述中間連接件的兩邊并通過軸銷相互連接。

進一步地，位于所述通孔端口處的腳踏桿上設有缺口，所述連接軸位于所述缺口處。

進一步地，所述腳踏桿的內壁上設有滑槽，所述支撐軸與所述腳踏桿內壁所接觸的部分設有與所述滑槽適配的滑塊。

本發明創造具有的優點和有益效果是：本發明創造中，腳踏桿上設有通孔，腳踏板上的第一延伸邊和第二延伸邊通過軸銷可以向中間連接件折疊，減少腳踏板的占地面積，同時折疊后的腳踏板通過連接軸在魚眼軸承的作用下可以向下旋轉，然后支撐軸在滑塊與滑槽相互配合的作用下可向上運動，最終，腳踏板被放置在腳踏桿的通孔內，減少占地面積，使用方便，實用性高。

附圖說明

圖1是本發明創造的結構示意圖；

圖2是本發明創造等軸測結構示意圖；

圖中：1、腳踏桿；101、缺口；2、支撐軸；3、魚眼軸承；4、連接軸；5、腳踏板；501、中間連接件；502、第一延伸邊；503、第二延伸邊；6、軸銷。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明創造的具體實施例做詳細說明。

如圖1-2所示，本發明創造提供一種新型的自行車腳踏板，由腳踏桿1和腳踏板5構成，所述腳踏桿1上設有貫穿于其內部的通孔，所述通孔的端口處設有支撐軸2，所述支撐軸2的中部連接有魚眼軸承3，所述魚眼軸承3的一端設有連接軸4，所述腳踏板5套在所述連接軸4上；

所述腳踏板5包括中間連接件501、第一延伸邊502和第二延伸邊503，所述第一延伸邊502與第二延伸邊503分別位于所述中間連接件501的兩邊并通過軸銷6相互連接。

具體地，位于所述通孔端口處的腳踏桿1上設有缺口101，所述連接軸4位于所述缺口101處。

具體地，所述腳踏桿1的內壁上設有滑槽，所述支撐軸2與所述腳踏桿1內壁所接觸的部分設有與所述滑槽適配的滑塊。