[發(fā)明專利]電子控制器功能測試夾具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611214937.4 | 申請日: | 2016-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN108241353B | 公開(公告)日: | 2020-10-23 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李小雷;汪文兵;陳延平 | 申請(專利權(quán))人: | 聯(lián)創(chuàng)汽車電子有限公司 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02;G01R1/04 |
| 代理公司: | 上海浦一知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31211 | 代理人: | 戴廣志 |
| 地址: | 201206 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電子 控制器 功能 測試 夾具 | ||
1.一種電子控制器功能測試夾具,其特征在于,包括:至少一個第一夾持機構(gòu)(Ⅰ)和第二夾持機構(gòu)(Ⅱ),以及一個互鎖機構(gòu)(Ⅲ);
所述第一夾持機構(gòu)(Ⅰ)和第二夾持機構(gòu)(Ⅱ)在外力驅(qū)動下對同一個電子控制器位于不同朝向的第一被測端口和第二被測端口形成夾持,第一被測端口和第二被測端口夾持順序由互鎖機構(gòu)(Ⅲ)決定;
其中,所述第一夾持機構(gòu)(Ⅰ)包括支撐立柱(1)、面板(2)、第一偏心輪機構(gòu)(3)、導向連接座(4)、升降板(5)、直線軸承(6)、導向軸(7)、第一測試探針組件(8)、右導向固定板(9)、左導向固定板(10)和導正銷(11);
面板(2)通過支撐立柱(1)支撐,第一偏心輪機構(gòu)(3)通過螺釘固定在面板(2)上,第一偏心輪機構(gòu)(3)與升降板(5)通過導向連接座(4)連接,連接座(4)與第一偏心輪機構(gòu)(3)采用滾動配合連接,連接座(4)固定在升降板(5)上,直線軸承(6)安裝在升降板(5)上,導向軸(7)鎖固在面板(2)上,導向軸(7)能在直線軸承(6)中滑動,第一測試探針組件(8)和導正銷(11)分別固定在面板(2)上,右導向固定板(9)和左導向固定板(10)固定在升降板(5)上;
所述第二夾持機構(gòu)(Ⅱ)包括安裝板(12)、直線導軌(13)、連接器限位板(14)、第二測試探針組件(15)、第二偏心輪機構(gòu)(16)、連接板(17)和限位銷(18);
直線導軌(13)固定在安裝板(12)上,連接器限位板(14)和側(cè)面測試探針組件(15)固定在直線導軌(13)的滑塊上,第二測試探針組件(15)和第二偏心輪機構(gòu)(16)連接,連接器限位板(14)和第二偏心輪機構(gòu)(16)通過連接板(17)連接在一起,轉(zhuǎn)動第二偏心輪機構(gòu)(16)能使連接器限位板(14)與測試探針組件(15)相對運動;
所述互鎖機構(gòu)(Ⅲ)包括互鎖塊(19)、互鎖銷(20)和連接桿(21);
互鎖塊(19)固定在第二測試探針組件(15)下方,互鎖銷(20)固定在連接桿(21)上,連接桿(21)固定在升降板(5)上,升降板(5)上升或下降時互鎖銷隨之上升或下降;
初始位置時,互鎖銷(20)插入到互鎖塊(19)中,第二夾持機構(gòu)(Ⅱ)被鎖住,轉(zhuǎn)動第一偏心輪機構(gòu)(3)使升降板(5)向下運動到工作位置,互鎖銷(20)從互鎖塊(19)中退出,第二夾持機構(gòu)(Ⅱ)解鎖,轉(zhuǎn)動第二偏心輪機構(gòu)(16)使第二測試探針組件(15)運動到工作位置,互鎖塊(19)的臺階移動到互鎖銷(20)的下面,第一夾持機構(gòu)(Ⅰ)被鎖住。
2.如權(quán)利要求1所述的電子控制器功能測試夾具,其特征在于:所述直線軸承(6)采用軸用卡簧安裝在升降板(5)上。
3.如權(quán)利要求1所述的電子控制器功能測試夾具,其特征在于:所述安裝板(12)上設置有定位槽,所述直線導軌(13)通過所述定位槽精確定位。
4.如權(quán)利要求1-3任意一項所述的電子控制器功能測試夾具,其特征在于:所述第一夾持機構(gòu)(Ⅰ)是豎直夾持機構(gòu),所述第二夾持機構(gòu)(Ⅱ)是水平夾持機構(gòu)。
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