[發(fā)明專利]卷收器及其帶有該卷收器的汽車安全帶

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611213543.7
• 申請日: 2016-12-24
• 公開（公告）號(hào): CN106696886A
• 公開（公告）日: 2017-05-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱崢
• 申請（專利權(quán)）人: 江陰市達(dá)安汽車零部件有限公司
• 主分類號(hào): B60R22/34
• 分類號(hào): B60R22/34
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司11508
• 代理人: 倪志華

1.一種卷收器，包括框架(1)和芯軸組件(2)，芯軸組件(2)其中一軸端連接卷簧組件(6)，另一軸端連接自鎖組件，框架(1)上還設(shè)有在卷收器傾斜后進(jìn)行鎖止的傾斜鎖止機(jī)構(gòu)，傾斜鎖止機(jī)構(gòu)包括與芯軸(3)聯(lián)動(dòng)的外齒棘輪(20)、固定至框架(1)上且籠罩至外齒棘輪(20)外側(cè)的固定板(22)、轉(zhuǎn)動(dòng)連接至固定板(22)上的棘爪(31)和驅(qū)動(dòng)棘爪(31)轉(zhuǎn)動(dòng)的鋼球座(24)，其特征在于：所述固定板(22)的外側(cè)還設(shè)有使棘爪(31)與外齒棘輪(20)脫離嚙合關(guān)系的離合機(jī)構(gòu)(32)，離合機(jī)構(gòu)(32)包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接至固定板(22)上被動(dòng)齒輪(33)、聯(lián)動(dòng)被動(dòng)齒輪(33)轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(34)，被動(dòng)齒輪(33)上設(shè)有弧形板(331)，弧形板(331)的凸面朝向棘爪(31)一側(cè)且抵觸至棘爪(31)上，弧形板(331)的直徑小于外齒棘輪(20)的直徑，弧形板(331)以外齒棘輪(20)為圓心的最大直徑大于外齒棘輪(20)的最大外徑，以外齒棘輪(20)為圓心的最小直徑小于外齒棘輪(20)的最大外徑。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷收器，其特征在于：所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(34)包括與芯軸(3)聯(lián)動(dòng)的主動(dòng)齒輪(35)、轉(zhuǎn)動(dòng)連接至固定板(22)外端面上且與主動(dòng)齒輪(35)嚙合聯(lián)動(dòng)的過渡齒輪(36)，過渡齒輪(36)與被動(dòng)齒輪(33)嚙合聯(lián)動(dòng)，主動(dòng)齒輪(35)的直徑小于過渡齒輪(36)的直徑。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的卷收器，其特征在于：所述過渡齒輪(36)包括位于同一軸線上具有不同直徑的小齒輪(361)和大齒輪(362)，大齒輪(362)與主動(dòng)齒輪(35)嚙合聯(lián)動(dòng)，小齒輪(361)與被動(dòng)齒輪(33)嚙合聯(lián)動(dòng)，內(nèi)齒輪和主動(dòng)齒輪(35)均與芯軸(3)同軸。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的卷收器，其特征在于：所述芯軸組件(2)包括旋轉(zhuǎn)連接至框架(1)上的芯軸(3)、位于芯軸(3)軸端兩側(cè)的第一連接軸(4)和第二連接軸(5)，卷簧組件(6)連接至第一連接軸(4)上，自鎖組件連接至第二連接軸(5)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的卷收器，其特征在于：所述自鎖組件包括位于芯軸(3)朝向第二連接軸(5)一側(cè)的端面上的環(huán)形槽(11)、滑移連接環(huán)形槽(11)內(nèi)的鎖止塊(10)、位于鎖止塊(10)的軸向的外側(cè)的安全板(14)，鎖止塊(10)朝向徑向外側(cè)的一端設(shè)有扇形棘齒(17)，框架(1)供芯軸(3)穿設(shè)部分的內(nèi)圈上設(shè)有與扇形棘齒(17)配合的內(nèi)齒棘輪(18)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的卷收器，其特征在于：所述鎖止塊(10)的軸向外端面上設(shè)有一撥桿(19)，外齒棘輪(20)上設(shè)有供撥桿(19)軸向穿設(shè)的牽引滑槽(21)，牽引滑槽(21)呈弧形設(shè)置，芯軸(3)轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)動(dòng)第二連接軸(5)、安全板(14)和外齒棘輪(20)一并轉(zhuǎn)動(dòng)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的卷收器，其特征在于：所述安全板(14)呈半月狀，安全板(14)外圓周上設(shè)有兩個(gè)支耳(15)，芯軸(3)的軸端上設(shè)有供兩個(gè)支耳(15)嵌設(shè)的凹槽(16)，凹槽(16)的寬度大于支耳(15)的寬度。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的卷收器，其特征在于：所述固定板(22)位于外齒棘輪(20)的下方設(shè)有一安裝槽(23)，棘爪(31)位于安裝槽(23)與外齒棘輪(20)之間，安裝槽(23)的內(nèi)壁上設(shè)有水平滑槽(25)，鋼球座(24)的上設(shè)有嵌設(shè)至水平滑槽(25)內(nèi)的水平導(dǎo)軌(26)。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的卷收器，其特征在于：所述鋼球座(24)包括球形底座(27)、鉸接至球形底座(27)上的球形蓋板(28)和被夾持于球形底座(27)和球形蓋板(28)之間的鋼球(29)，球形蓋板(28)上設(shè)有抵觸至棘爪(31)底部的頂桿(30)。

10.一種汽車安全帶，其特征在于：帶有如權(quán)利要求1～9任意一項(xiàng)所述的卷收器，安全帶的帶體固定至卷收器的芯軸(3)上。