[發(fā)明專利]一種無人機自動導航裝置固定座在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611210819.6 | 申請日: | 2016-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN108238269A | 公開(公告)日: | 2018-07-03 |
| 發(fā)明(設計)人: | 林燕鳳 | 申請(專利權)人: | 林燕鳳 |
| 主分類號: | B64D47/00 | 分類號: | B64D47/00 |
| 代理公司: | 惠州市超越知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 44349 | 代理人: | 陶遠恒 |
| 地址: | 510000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動導航裝置 螺紋桿 豎板 軸承 固定座 內(nèi)端 連接桿 螺紋孔 橫板 下端 固定效果 左右兩側(cè) 上端 外端 壓板 焊接 | ||
本發(fā)明公開了一種無人機自動導航裝置固定座,所述無人機的上端的左右兩側(cè)均固定安裝有第一豎板,所述第一豎板的頂端開設的螺紋孔內(nèi)部均安裝有第一螺紋桿,所述第一螺紋桿的內(nèi)端均安裝有第一軸承,所述第一軸承的外環(huán)外端均通過第一連接桿安裝有第二豎板,所述第二豎板的中部內(nèi)端均焊接有橫板,所述橫板的內(nèi)端開設的螺紋孔內(nèi)均安裝有第二螺紋桿,所述第二螺紋桿的下端安裝有第二軸承,所述第二軸承的外環(huán)下端均通過第二連接桿安裝有壓板;該無人機自動導航裝置固定座,結構簡單,操作方便,滿足不同大小的自動導航裝置的固定安裝,固定效果好,同時對自動導航裝置進行保護,適合大規(guī)模推廣。
技術領域
本發(fā)明涉及無人機技術領域,具體為一種無人機自動導航裝置固定座。
背景技術
無人機是指利用無線遙控設備和自身的控制裝置進行控制的不載人飛行器,例如無人直升機、無人固定翼機、無人傘翼機等等。該無人機可以用于掛載拍攝裝置,用于航拍、測繪、偵察等等。現(xiàn)如今無人機應用什么廣泛,無人機一般都安裝有自動導航裝置,但傳統(tǒng)的自動導航裝置固定座結構復雜,操作繁瑣,調(diào)節(jié)能力差,適用性不強,因此需要改進。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種無人機自動導航裝置固定座,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術方案:一種無人機自動導航裝置固定座,包括無人機,所述無人機的上端的左右兩側(cè)均固定安裝有第一豎板,所述第一豎板的頂端開設的螺紋孔內(nèi)部均安裝有第一螺紋桿,所述第一螺紋桿的內(nèi)端均安裝有第一軸承,所述第一螺紋桿的內(nèi)端均與第一軸承的內(nèi)環(huán)固定連接,所述第一軸承的外環(huán)外端均通過第一連接桿安裝有第二豎板,所述第二豎板的中部內(nèi)端均焊接有橫板,所述橫板的內(nèi)端開設的螺紋孔內(nèi)均安裝有第二螺紋桿,所述第二螺紋桿的下端安裝有第二軸承,所述第二螺紋桿的下端均與第二軸承的內(nèi)環(huán)固定連接第二軸承,所述第二軸承的外環(huán)下端均通過第二連接桿安裝有壓板。
優(yōu)選的,所述壓板的外側(cè)下端均設有限位板。
優(yōu)選的,所述壓板的下端與限位板內(nèi)端均設有橡膠層。
優(yōu)選的,所述橡膠層為鋸齒形設置。
優(yōu)選的,所述第一豎板與第二豎板之間和第二豎板與壓板之間均設有伸縮管。
優(yōu)選的,所述第一螺紋桿的外端與第二螺紋桿的上端均設有手擰桿。
與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明的有益效果是:該無人機自動導航裝置固定座,結構簡單,操作方便,滿足不同大小的自動導航裝置的固定安裝,固定效果好,同時對自動導航裝置進行保護,具有很強的適用性,適合大規(guī)模推廣。
附圖說明
圖1為本發(fā)明結構示意圖;
圖2為本發(fā)明第一豎板結構切面圖。
圖中:1無人機、2第一豎板、3第一螺紋桿、4第一軸承、5第一連接桿、6第二豎板、7橫板、8第二螺紋桿、9第二軸承、10第二連接桿、11壓板、12手擰桿、13伸縮管、14限位板、15橡膠層。
具體實施方式
下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
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