[發(fā)明專利]一種具有聯(lián)網(wǎng)功能的快遞車系統(tǒng)

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201611210162.3
• 申請日: 2016-12-24
• 公開（公告）號: CN106973077A
• 公開（公告）日: 2017-07-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬凱敏
• 申請（專利權(quán)）人: 托普瑞德（無錫）設(shè)計顧問有限公司
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08;H04W4/04;G06Q10/08;G06Q50/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種快遞車，具體是一種具有聯(lián)網(wǎng)功能的快遞車系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著現(xiàn)代交通運輸越來越便利，網(wǎng)上購物儼然已成為一種現(xiàn)象和趨勢，隨之帶來的是快遞行業(yè)的快速發(fā)展，其中，快遞車是最為常見的一種物流運輸工具。目前的快遞車功能單一，只是肩負著運貨的職責(zé)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種提高衛(wèi)星定位模塊的定位精度的具有聯(lián)網(wǎng)功能的快遞車系統(tǒng)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種具有聯(lián)網(wǎng)功能的快遞車系統(tǒng)，包括電源、DSP、ARM、雙天線定位模塊和DSP電源管理模塊，所述DSP分別連接DC/DC轉(zhuǎn)換模塊1、ARM、無線模塊、雙天線定位模塊和DSP電源管理模塊，ARM還分別連接DC/DC轉(zhuǎn)換模塊2、外接存儲器模塊、顯示模塊和接口模塊，所述DC/DC轉(zhuǎn)換模塊1還分別連接電源和顯示模塊，所述DC/DC轉(zhuǎn)換模塊2還分別連接電源、外接存儲器模塊和接口模塊；電源包括整流電路、濾波電路和穩(wěn)壓輸出電路，所述整流電路將220V交流電變換成脈動的直流電壓，整流電路包括變壓器T、整流橋Q和電阻R1，所述濾波電路將由整流電路變換成的脈動直流電壓中的大部分紋波濾除，得到平滑的直流電壓，濾波電路包括電容C1、電容C8和電阻R2，所述穩(wěn)壓輸出電路將處理過的電壓信號經(jīng)過穩(wěn)壓放大后輸出，穩(wěn)壓輸出電路包括可調(diào)穩(wěn)壓器U、三極管VT1、三極管VT2和三極管VT3；所述變壓器T初級線圈通過熔斷器RF和開關(guān)S連接在220V交流電源兩端，變壓器T次級線圈一端分別連接整流橋Q端口3和電容C7，變壓器T次級線圈另一端分別連接整流橋Q端口1和電容C8，整流橋Q端口2分別連接電阻R1、電容C7另一端、三極管VT1集電極、三極管VT2集電極、三極管VT3集電極、三極管VT4集電極、二極管VD5正極、電容C1、電阻R2、二極管VD6正極，整流橋Q端口4分別連接電容C8另一端、電阻R1另一端、電容C1另一端、電阻R2另一端、電容C2、電位器RP1、電位器RP1滑片、電容C4、電容C5、電容C6和負輸出端，所述二極管VD5負極分別連接電容C6另一端和三極管VT5集電極，所述二極管CD6負極分別連接可調(diào)穩(wěn)壓器U引腳11、可調(diào)穩(wěn)壓器U引腳12、電容C4另一端和電容C5另一端，所述可調(diào)穩(wěn)壓器U引腳7接地，可調(diào)穩(wěn)壓器U引腳13分別連接電容C3和電容C2另一端，可調(diào)穩(wěn)壓器U引腳4分別連接電容C3另一端、電阻R3和電位器RP1另一端，可調(diào)穩(wěn)壓器U引腳3分別連接電阻R3另一端和電阻RS，可調(diào)穩(wěn)壓器U引腳2分別連接電阻RS、電阻R4~R8和正輸出端，可調(diào)穩(wěn)壓器U引腳10分別連接電阻R8另一端和三極管VT5基極，所述三極管VT1基極分別連接三極管VT2基極、三極管VT3基極、三極管VT4基極和三極管VT5發(fā)射極，三極管VT1發(fā)射極連接電阻R4另一端，三極管VT2發(fā)射極連接電阻R5另一端，三極管VT3發(fā)射極連接電阻R6另一端，三極管VT4發(fā)射極連接電阻R7另一端。

作為本發(fā)明進一步的方案：所述DSP采用芯片TMS320F28335。

作為本發(fā)明進一步的方案：所述ARM采用芯片STM32F103VET6。

作為本發(fā)明進一步的方案：所述電源電壓為12V。

作為本發(fā)明進一步的方案：所述DC/DC轉(zhuǎn)換模塊1采用芯片LM2596得到5V電壓作為DSP模塊和顯示模塊的電源。

作為本發(fā)明進一步的方案：所述DC/DC轉(zhuǎn)換模塊2采用芯片ASM1117得到3.3 V電壓作為ARM模塊、接口模塊和外接存儲器模塊電源。

作為本發(fā)明進一步的方案：所述雙天線定位模塊采用UM220定位芯片。

作為本發(fā)明再進一步的方案：所述可調(diào)穩(wěn)壓器U為型號為UA723的可調(diào)穩(wěn)壓器。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明提供的一種具有聯(lián)網(wǎng)功能的快遞車系統(tǒng)，使快遞員可以通過手機APP輕松查詢周邊收件需求、客戶也可以反之查詢到周邊快遞車位置尋求收件服務(wù)。

附圖說明

圖1為具有聯(lián)網(wǎng)功能的快遞車系統(tǒng)的電路結(jié)構(gòu)框圖；

圖2為具有聯(lián)網(wǎng)功能的快遞車系統(tǒng)中電源的電路圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。