[發(fā)明專利]交通信號控制方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611210088.5 | 申請日: | 2016-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN106781546A | 公開(公告)日: | 2017-05-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 于龍義;張忠君 | 申請(專利權(quán))人: | 大連日佳電子有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/07 | 分類號: | G08G1/07 |
| 代理公司: | 大連智高專利事務(wù)所(特殊普通合伙)21235 | 代理人: | 李猛 |
| 地址: | 116600 遼寧省*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 交通信號 控制 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于智能交通領(lǐng)域,涉及一種使用多種信號協(xié)同處理、無線傳輸技術(shù)的交通智能控制方法。
背景技術(shù)
隨著社會的發(fā)展時代的進(jìn)步,機(jī)動車已經(jīng)走進(jìn)了千家萬戶。于此同時也給交通問題帶來了巨大壓力。雖然在十字路口都設(shè)有紅綠燈,這可以解決車流導(dǎo)向問題。但是有的時候十字路口一個方向上車輛十分擁堵,而另一個方向上基本沒有車輛。這是因?yàn)樾盘枱舻牟缓侠碓斐山煌ǘ氯6医煌ㄊ鹿蕰r有發(fā)生,雖然很多地方都設(shè)有限速警示牌,但是由于天氣季節(jié)晝夜光線等因素,限速一直不變的限速牌起不到安全限速作用。而有的司機(jī)以為限速是安全速度,卻不知道安全速度是受很多因素影響的。在很多的交通事故中,大多數(shù)是因?yàn)檐囁龠^高導(dǎo)致的。所以合理的限速警示非常重要。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決交通信號的智能控制問題,以實(shí)現(xiàn)對路段的限速進(jìn)行顯示、并且該顯示的限速考慮到了外界環(huán)境,更為全面和智能。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案如下:一種交通信號控制方法,使用交通信號控制系統(tǒng)進(jìn)行控制,方法如下:數(shù)據(jù)采集采用PLC的AD采集模塊對外界環(huán)境進(jìn)行數(shù)字量處理,采集對象為地表的濕度、溫度,溫度傳感器、濕度傳感器反饋的信號為4—20mA的電流信號,AD采集模塊將對應(yīng)的電流信號轉(zhuǎn)化為0-255的具體數(shù)值,并輸入PLC,光照傳感器用于采集光照強(qiáng)度信號以區(qū)分白天或黑夜,光照傳感器直接反饋的是電壓信號,用電壓直接來觸發(fā)光耦,將信號經(jīng)過光耦隔離模塊之后,再將信號傳遞給PLC;將信號傳遞給PLC之后,PLC再將數(shù)字信號通過GSM900A傳遞給PC機(jī),用GSM900A組成的局域網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)多對多的數(shù)據(jù)傳輸;PC機(jī)接收到傳感器信號之后,將信號進(jìn)行分析和處理,以得到當(dāng)前環(huán)境的溫度和濕度,以及處于白天或黑夜,再根據(jù)拍攝的交通路況照片判斷路上車的數(shù)量情況,由當(dāng)前環(huán)境的溫度和濕度、白天或黑天、路上車的數(shù)量所落入的閾值范圍得到該范圍對應(yīng)的速度限定值,通過串口將數(shù)據(jù)傳輸給液晶限速指示牌,并由路上車的數(shù)量調(diào)整交通燈中紅燈的啟動時間;所述交通信號控制系統(tǒng)包括溫度傳感器、濕度傳感器、光照傳感器、AD采集模塊、光耦隔離模塊、PLC、交通燈、攝像頭、GSM900A發(fā)射端、GSM900A接收端、PC機(jī)、液晶限速指示牌;所述溫度傳感器、濕度傳感器分別連接于AD采集模塊,AD采集模塊連接PLC的信號輸入端;所述光照傳感器連接光耦隔離模塊,光耦隔離模塊連接PLC的信號輸入端;PLC的串口連接GSM900A發(fā)射端、GSM900A接收端接收GSM900A發(fā)射端的發(fā)射信號,GSM900A發(fā)射端連接PC機(jī);PC機(jī)通過RS485通信方式連接PLC,PLC連接交通燈,在十字路口的上方的兩個方向上安裝所述攝像頭,攝像頭在交通燈為紅燈亮?xí)r對路段的車輛拍攝,所述液晶限速指示牌連接PLC,并由PLC接收PC機(jī)輸出的限速值,并予以在液晶上顯示。
有益效果:本發(fā)明的溫度傳感器、濕度傳感器、光照傳感器可以對環(huán)境參數(shù)進(jìn)行采集,以作為限速輸出的參考,另外,對信號傳輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)和方式進(jìn)行了改進(jìn),以使得本發(fā)明的傳輸更能適應(yīng)交通控制。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為傳感器連接示意圖;
圖3為串口連接示意圖;
圖4為PC連接示意圖。
具體實(shí)施方式
一種交通信號控制系統(tǒng),包括溫度傳感器、濕度傳感器、光照傳感器、AD采集模塊、光耦隔離模塊、PLC、交通燈、攝像頭、GSM900A發(fā)射端、GSM900A接收端、PC機(jī)、液晶限速指示牌;所述溫度傳感器、濕度傳感器分別連接于AD采集模塊,AD采集模塊連接PLC的信號輸入端;所述光照傳感器連接光耦隔離模塊,光耦隔離模塊連接PLC的信號輸入端;PLC的串口連接GSM900A發(fā)射端、GSM900A接收端接收GSM900A發(fā)射端的發(fā)射信號,GSM900A發(fā)射端連接PC機(jī);PC機(jī)通過RS485通信方式連接PLC,PLC連接交通燈,在十字路口的上方的兩個方向上安裝所述攝像頭,攝像頭在交通燈為紅燈亮?xí)r對路段的車輛拍攝,所述液晶限速指示牌連接PLC,并由PLC接收PC機(jī)輸出的限速值,并予以在液晶上顯示。
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