[發(fā)明專利]掘進(jìn)鉆車伸縮推進(jìn)梁

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611209781.0
• 申請日: 2016-12-24
• 公開（公告）號: CN106639874B
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 袁東海;王旭;梁樹嶧;辛志民;張敏;賈亨有;袁致富;袁長江
• 申請（專利權(quán)）人: 河北宏遠(yuǎn)液壓機械有限公司
• 主分類號: E21B7/02
• 分類號: E21B7/02;E21B15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種掘進(jìn)鉆車伸縮推進(jìn)梁，包括推進(jìn)梁本體、鑿巖機（16）、鑿巖機底板（17）、膠管架體組合（15）和鋼絲繩，其特征是：還包括后擋板（9）、中扶釬器（19）、推進(jìn)梁前連接件（2）、推進(jìn)梁后連接件（1）、前扶釬器（20）、后托釬架（18）、上推進(jìn)油缸（24）、下推進(jìn)油缸（10）、限位塊（27）、推進(jìn)梁固定支架（26）、兩件滑塊組合（13）、補償油缸（12）和鋼絲繩支架（25），所述推進(jìn)梁本體由上推進(jìn)梁（3）和下推進(jìn)梁（11）組成，所述鋼絲繩由后鋼絲繩（21）和前鋼絲繩（22）組成，上推進(jìn)梁（3）其后端設(shè)置有后擋板（9），其前端設(shè)置有中扶釬器（19），并且連接有推進(jìn)梁前連接件（2），下推進(jìn)梁（11）其后端連接有推進(jìn)梁后連接件（1），其前端設(shè)置有前扶釬器（20），上推進(jìn)梁（3）和下推進(jìn)梁（11）通過推進(jìn)梁后連接件（1）與推進(jìn)梁前連接件（2）滑動連接在一起，后托釬架（18）、鑿巖機底板（17）和膠管架體組合（15）由前至后依次安裝在上推進(jìn)梁（3）的上滑動軌道上，后托釬架（18）上有滑輪（23），在鑿巖機底板（17）上安裝鑿巖機（16），上推進(jìn)油缸（24）安裝于上推進(jìn)梁（3）中，上推進(jìn)油缸（24）其活塞桿連接在后擋板（9）上，其缸筒與后托釬架（18）以及膠管架體組合（15）相連接，下推進(jìn)油缸（10）缸筒安裝于下推進(jìn)梁（11）中，并與前扶釬器（20）相連接，下推進(jìn)油缸（10）活塞桿鉸接連接在上推進(jìn)梁3上，限位塊（27）安裝在下推進(jìn)油缸（10）缸筒上，推進(jìn)梁固定支架（26）通過兩件滑塊組合（13）與下推進(jìn)梁（11）滑動連接，補償油缸（12）其缸筒連接在下推進(jìn)油缸（10）缸筒的前端蓋上，其活塞桿裝于推進(jìn)梁固定支架（26）內(nèi)并與之相鉸接，鋼絲繩支架（25）固定在上推進(jìn)梁（3）上，后鋼絲繩（21）一端連接在鑿巖機底板（17）后端，另一端繞過膠管架體組合（15）中的滑輪連接固定在鋼絲繩支架（25）上，前鋼絲繩（22）一端連接在鑿巖機底板（17）前端，另一端繞過后托釬架（18）上的滑輪（23）連接到后擋板（9）上；

所述推進(jìn)梁后連接件（1）由導(dǎo)軌抱枕A、連接固定件A、若干螺栓AⅠ（5-1）和若干螺栓AⅡ（6-1）組成，導(dǎo)軌抱枕A由兩件開口向內(nèi)，且左、右平行設(shè)置的導(dǎo)軌抱枕單元A（7-1）構(gòu)成，每件導(dǎo)軌抱枕單元A（7-1）的開口內(nèi)裝有兩件滑塊A（8-1），連接固定件A由兩件開口向內(nèi)，且左、右平行設(shè)置的連接件單元A（4-1）構(gòu)成，導(dǎo)軌抱枕A的兩件導(dǎo)軌抱枕單元A（7-1）通過若干螺栓AⅡ（6-1）分別連接固定在連接固定件A的兩件連接件單元A（4-1）頂面上，若干螺栓AⅠ（5-1）由連接固定件A的兩件連接件單元A（4-1）外側(cè)面安裝在兩件連接件單元A（4-1）上；所述推進(jìn)梁后連接件（1）通過連接固定件A及若干螺栓AⅠ（5-1）連接在下推進(jìn)梁（11）的上滑動軌道后端，通過導(dǎo)軌抱枕A與上推進(jìn)梁（3）的下滑動軌道滑動連接；

所述推進(jìn)梁前連接件（2）由導(dǎo)軌抱枕B、連接固定件B、若干螺栓BⅠ（5-2）和若干螺栓BⅡ（6-2）組成，導(dǎo)軌抱枕B由兩件開口向內(nèi)，且左、右平行設(shè)置的導(dǎo)軌抱枕單元B（7-2）構(gòu)成，每件導(dǎo)軌抱枕單元B（7-2）的開口內(nèi)裝有兩件滑塊B（8-2），連接固定件B由兩件開口向內(nèi)，且左、右平行設(shè)置的連接件單元B（4-2）構(gòu)成，導(dǎo)軌抱枕B的兩件導(dǎo)軌抱枕單元B（7-2）通過若干螺栓BⅡ（6-2）分別連接固定在連接固定件B的兩件連接件單元B（4-2）底面上，若干螺栓BⅠ（5-2）由連接固定件B的兩件連接件單元B（4-2）外側(cè)面安裝在兩件連接件單元B（4-2）上；所述推進(jìn)梁前連接件（2）通過連接固定件B及若干螺栓BⅠ（5-2）連接在上推進(jìn)梁（3）的下滑動軌道前端，通過導(dǎo)軌抱枕B與下推進(jìn)梁（11）的上滑動軌道滑動連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掘進(jìn)鉆車伸縮推進(jìn)梁，其特征是：每件滑塊組合（13）由底座（28）、導(dǎo)軌抱枕、若干螺栓Ⅲ（29）和若干螺栓Ⅳ（30）組成，導(dǎo)軌抱枕由兩件開口向內(nèi)，且左、右平行設(shè)置的導(dǎo)軌抱枕單元（14）構(gòu)成，每件導(dǎo)軌抱枕單元（14）的開口內(nèi)裝有兩件滑塊，導(dǎo)軌抱枕的兩件導(dǎo)軌抱枕單元（14）通過若干螺栓Ⅲ（29）分別連接固定在底座（28）頂面的左、右兩側(cè)位置，若干螺栓Ⅳ（30）安裝在底座（28）上；每件滑塊組合（13）通過其導(dǎo)軌抱枕與下推進(jìn)梁（11）的下滑動軌道滑動連接，推進(jìn)梁固定支架（26）通過若干螺栓Ⅳ（30）與兩件滑塊組合（13）兩底座（28）固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掘進(jìn)鉆車伸縮推進(jìn)梁，其特征是：所述限位塊（27）由下半管套（27-1）和上半管套（27-2）組成，下半管套（27-1）的左、右兩側(cè)邊設(shè)有連接部A（27-3），上半管套（27-2）的左、右兩側(cè)邊設(shè)有連接部B（27-4），上半管套（27-2）的頂部設(shè)有向外凸出的擋塊部（27-5），下半管套（27-1）和上半管套（27-2）分別從下方和上方對應(yīng)卡裝在下推進(jìn)油缸（10）的缸筒上，并通過它們左、右兩側(cè)邊的連接部A（27-3）和連接部B（27-4）用螺栓擰緊固定。