[發(fā)明專利]一種整體式液壓沖壓機的使用方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611208572.4 | 申請日: | 2016-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN106427013B | 公開(公告)日: | 2018-01-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 夏堯林;夏業(yè)春;戴慶 | 申請(專利權)人: | 馬鞍山創(chuàng)誠中小企業(yè)服務中心有限公司 |
| 主分類號: | B30B1/32 | 分類號: | B30B1/32;B30B15/34;B30B15/00;B30B15/18;B30B15/04 |
| 代理公司: | 南京知識律師事務所32207 | 代理人: | 蔣海軍,胡鋒鋒 |
| 地址: | 243000 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 整體 液壓 沖壓機 使用方法 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及沖壓設備領域,更具體地說,涉及一種整體式液壓沖壓機的使用方法。
背景技術
沖壓是金屬料板加工中一種常用的加工工藝,依靠沖床和模具對板狀條料施加外力,使條料產生塑性變形或分離,從而獲得所需形狀和尺寸的沖壓件。沖壓包括變形工序和分離工序兩種,分離工序也稱沖裁,其目的是使沖壓件沿一定輪廓線從條料上分離,同時保證分離斷面的質量要求。成形工序的目的是使條料在不破坯的條件下發(fā)生塑性變形,制成所需形狀和尺寸的坯料件,坯料件經(jīng)后續(xù)磨削、拋光等工序,制成最終成品的沖壓件。數(shù)控沖床是一種在板材上進行沖孔加工、淺拉深成型的工業(yè)加工設備,利用軟件編程進行加工程序,透過送料機構將板材送至加工工位,同時,借由系統(tǒng)在模具庫中選擇合適的加工模具,再經(jīng)由沖壓機構依照編程程序進行沖壓以完成對板材的加工。數(shù)控沖床根據(jù)主傳動方式的不同可以分為機械式、液壓式和伺服主傳動式。液壓式是通過控制油缸活塞桿的行程來帶動打擊頭沖壓模具。機械式和伺服主傳動式是采用曲柄連桿機構將伺服電機帶動曲軸的旋轉運動轉變?yōu)檫B桿的往復直線運動。由于機械式和伺服主傳動式數(shù)控沖床存在伺服電機功率高,行程大、沖壓時間長、沖壓效率低,卡車后處理起來操作繁瑣等問題,液壓式數(shù)控沖床受到越來越多的歡迎。
現(xiàn)有技術中關于液壓式數(shù)控沖床的技術方案已有大量公開,如專利公開號:CN 102990956 A,公開日:2013年3月27日,發(fā)明創(chuàng)造名稱為:沖壓機,該申請案公開一種沖壓機,包括機座,及設置在機座上的立柱,及設置在機座上的工作平臺,機座內設置有液壓動力裝置,液壓動力裝置外部連接有鉸鏈連接機構,立桿頂部設置有飛輪機構,且鉸鏈連接機構一端連接到立桿上的飛輪機構,飛輪機構下端連接有一沖壓裝置;通過油管及液壓缸將油液運輸?shù)斤w輪機構上,產生動力;通過流量閥可以實現(xiàn)調節(jié)油液大小,在沖壓加工時,照明裝置對工作平臺可以起到照明作用,保障沖壓加工操作時的安全性。
又如專利公開號:CN 103433373 A,公開日:2013年12月11日,發(fā)明創(chuàng)造名稱為:一種沖壓機,該申請案公開一種沖壓機,該申請案的沖壓機包括床身、主油缸、床身連接塊、刀具庫和工作臺,刀具庫包括模具連接板和多種刀具,所有刀具均安裝在模具連接板上,模具連接板通過連接件設置在床身連接塊上;刀具都集成在一個模具連接板上,從而形成一個一體的刀具庫,刀具庫能整體的從床身連接塊上拆下,刀具在模具連接板上組裝完畢后再往床身連接塊上安裝,其安裝刀具方便,速度快,從而能快速更換刀具庫;并且刀具庫結構更為簡單、維修更為方便,加工范圍更廣。
然而,上述專利公開的液壓沖壓機僅適用于沖壓力較小的工況,對于沖壓力要求較大的工況(例如沖壓厚度較厚的零件),現(xiàn)有技術中的沖壓機結構笨重,耗費大量鋼材,生產成本較高。
發(fā)明內容
1.發(fā)明要解決的技術問題
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術中對于沖壓力要求較大的工況,沖壓機結構笨重的不足,提供了一種整體式液壓沖壓機的使用方法,使得沖壓機鋼材的消耗量降低,生產成本大大降低。
2.技術方案
為達到上述目的,本發(fā)明提供的技術方案為:
本發(fā)明的整體式液壓沖壓機的使用方法,包括以下步驟:
步驟一、將制冷劑氣體填充入容納腔內,并在容納腔與移動平臺接觸的內壁上等間距設置若干個安裝有碳精密封環(huán)的環(huán)形槽;所述環(huán)形槽內還設有與碳精密封環(huán)連接的頂緊彈簧,該頂緊彈簧用于將碳精密封環(huán)壓向移動平臺的外側面;在容納腔內設置有壓力感應裝置,該壓力感應裝置用于測量容納腔內的壓力,且該壓力感應裝置分別與高壓閥、低壓閥連接,高壓閥和低壓閥初始狀態(tài)均為閉合;
步驟二、將工件安裝在下模上,控制油缸使得上模和下模合模,對工件進行沖壓;
步驟三、合模過程中移動平臺在壓力的作用下向容納腔內移動,使得容納腔內的制冷劑氣體被壓縮;
步驟四、當壓力感應裝置檢測到容納腔內壓力大于高壓臨界值時,控制高壓閥打開,制冷劑氣體首選進入冷凝器中放熱變成液體狀態(tài),液體狀態(tài)的制冷劑經(jīng)過節(jié)流裝置降壓后進入冷卻管內吸熱并蒸發(fā)為氣體狀態(tài),工件沖壓過程中產生的熱量被冷卻管所吸收;
步驟五、當工件完成沖壓時,控制油缸使得上模和下模分離,此時移動平臺在頂出裝置的作用下被頂出容納腔,容納腔內的壓力逐漸減小,當壓力感應裝置檢測到容納腔內壓力小于低壓臨界值時,則控制高壓閥先關閉、低壓閥后打開,冷卻管內的制冷劑氣體重新進入容納腔內,當移動平臺被頂?shù)匠跏嘉恢脮r,壓力感應裝置檢測到容納腔內壓力恢復初始狀態(tài),則控制低壓閥關閉;
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