[發明專利]一種車用限位組件、限位裝置及車輛有效
| 申請號： | 201611207707.5 | 申請日： | 2016-12-23 |
| 公開（公告）號： | CN106761068B | 公開（公告）日： | 2018-12-25 |
| 發明（設計）人： | 馬興亮 | 申請（專利權）人： | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | E05C17/00 | 分類號： | E05C17/00;E05C17/02 |
| 代理公司： | 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏曉波 |
| 地址： | 102206*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 限位組件 車用 頂部件 底座 限位裝置 限位 可轉動連接 彈性支撐 彈性轉動 調整空間 定位安裝 緩沖作用 開關車門 彈性件 車門 車身 轉動 關門 保證 移動 | ||
1.一種限位裝置，其特征在于，包括用于安裝于車門的車門限位組件(2)和用于安裝于車身的車身限位組件(1)，所述車身限位組件(1)和所述車門限位組件(2)中的至少一者為車用限位組件；
所述車用限位組件包括：
頂部件(10)和用于安裝的底座(20)，所述底座(20)與所述頂部件(10)可轉動連接，所述底座(20)上還設有用于與所述頂部件(10)在轉動方向上形成彈性支撐的彈性件(30)；
所述車身限位組件(1)設有第一限位部(11)，所述車門限位組件(2)設有用于與所述第一限位部(11)面面接觸以限位的第二限位部(21)。
2.根據權利要求1所述的限位裝置，其特征在于，所述底座(20)的中部設置有朝向所述頂部件(10)的套筒，所述套筒中設置有所述彈性件(30)，所述頂部件(10)位于所述彈性件(30)的彈性伸縮方向上。
3.根據權利要求1或2所述的限位裝置，其特征在于，所述車身限位組件(1)和所述車門限位組件(2)中的至少一者設有用于調節安裝固定位置的安裝調節部。
4.根據權利要求3所述的限位裝置，其特征在于，所述車門限位組件(2)上的安裝調節部為長腰孔(22)，所述長腰孔(22)內設有用于連接車門的螺栓；所述長腰孔(22)與所述螺栓之間設有墊片；和/或所述長腰孔(22)上設有便于測量所述車門限位組件(2)調節距離的計量裝置。
5.根據權利要求4所述的限位裝置，其特征在于，所述第一限位部(11)和/或所述第二限位部(21)設有用于減小摩擦噪音的降噪孔或降噪凹槽(12)。
6.根據權利要求5所述的限位裝置，其特征在于，所述車身限位組件(1)包括內嵌件(13)和包覆在所述內嵌件(13)外部的彈性外層(14)。
7.根據權利要求6所述的限位裝置，其特征在于，所述第一限位部(11)和/或所述第二限位部(21)為楔形凸起，所述楔形凸起的背側凹陷部設有用于加強支撐的筋板。
8.一種車輛，包括車身、車門和限位裝置，其特征在于，所述限位裝置為權利要求1-7任意一項所述的限位裝置。
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