[發(fā)明專利]一種方便騎行的遮陽(yáng)傘在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201611205933.X | 申請(qǐng)日: | 2016-12-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108236169A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-07-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 仝清艷 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 仝清艷 |
| 主分類(lèi)號(hào): | A45B23/00 | 分類(lèi)號(hào): | A45B23/00;B62J11/00;A45B25/00 |
| 代理公司: | 濟(jì)南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所 37218 | 代理人: | 劉燕麗 |
| 地址: | 274600 山東*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動(dòng)伸縮桿 底座 遮陽(yáng)傘 太陽(yáng)能電池薄膜 蓄電池 角調(diào)器 騎行 傘骨 傘面 電能儲(chǔ)存 頂端設(shè)置 角度調(diào)整 開(kāi)關(guān)控制 驅(qū)動(dòng)裝置 傘骨表面 固定夾 光感器 一空腔 上端 遮陽(yáng) 陰影 | ||
一種方便騎行的遮陽(yáng)傘,其特征是:包括傘面、傘骨、電動(dòng)伸縮桿、角調(diào)器、底座,所述的傘面安裝在傘骨表面,傘骨與電動(dòng)伸縮桿固定連接,電動(dòng)伸縮桿末端與底座之間通過(guò)角調(diào)器連接;底座為一空腔體,底座上端有開(kāi)關(guān)與光感器,底座內(nèi)裝有蓄電池,底座底部固定有固定夾;傘面上粘有太陽(yáng)能電池薄膜,電動(dòng)伸縮桿頂端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)裝置,將太陽(yáng)能電池薄膜所產(chǎn)生的電能儲(chǔ)存在蓄電池內(nèi)。用戶可以方便的將遮陽(yáng)傘固定在車(chē)上,通過(guò)開(kāi)關(guān)控制電動(dòng)伸縮桿的長(zhǎng)度以此控制傘的高度,同時(shí)遮陽(yáng)傘會(huì)自動(dòng)根據(jù)陽(yáng)光的角度調(diào)整遮陽(yáng)角度,始終保持最大的陰影面積。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種遮陽(yáng)傘,具體涉及一種方便騎行的遮陽(yáng)傘。
背景技術(shù)
遮陽(yáng)傘是夏季戶外活動(dòng)的人們必備的工具,現(xiàn)有的遮陽(yáng)傘均為手持式,在騎行時(shí)非常不便,在擁擠的城市內(nèi)尤其是上下班高峰時(shí)期,邊打傘邊騎車(chē)是一件非常危險(xiǎn)的事情,而且現(xiàn)有的遮陽(yáng)傘高度與角度是固定的,在長(zhǎng)時(shí)間騎車(chē)時(shí)要根據(jù)太陽(yáng)的轉(zhuǎn)動(dòng)不斷調(diào)節(jié)其遮擋方向,給騎行的人們帶來(lái)諸多不便,容易引發(fā)危險(xiǎn)。
申請(qǐng)?zhí)枮镃N201520361988.4,名稱為“折疊式太陽(yáng)能電池板”的專利文件中,公開(kāi)了一種利用調(diào)角器實(shí)現(xiàn)折疊功能的太陽(yáng)能電池板,其中涉及的調(diào)角器可以很方便的改變兩物體之間的夾角。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題和不足,提供一種方便騎行的遮陽(yáng)傘,能夠自動(dòng)調(diào)整遮陽(yáng)角度,具有良好的遮陽(yáng)效果,安全無(wú)污染。
本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種方便騎行的遮陽(yáng)傘,其特征是:包括傘面、傘骨、電動(dòng)伸縮桿、角調(diào)器、底座,所述的傘面安裝在傘骨表面,傘骨與電動(dòng)伸縮桿固定連接,電動(dòng)伸縮桿末端與底座之間通過(guò)角調(diào)器連接;底座為一空腔體,底座上端有開(kāi)關(guān)與光感器,底座內(nèi)裝有蓄電池,底座底部固定有固定夾;傘面上粘有太陽(yáng)能電池薄膜,電動(dòng)伸縮桿頂端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置將太陽(yáng)能電池薄膜所產(chǎn)生的電能儲(chǔ)存在蓄電池內(nèi),角調(diào)器由蓄電池驅(qū)動(dòng)。
本發(fā)明所述的電動(dòng)伸縮桿桿體為空心結(jié)構(gòu),空心結(jié)構(gòu)內(nèi)有導(dǎo)線連接驅(qū)動(dòng)裝置和蓄電池。
本發(fā)明所述的電動(dòng)伸縮桿、開(kāi)關(guān)通過(guò)導(dǎo)線連接形成電路一,角調(diào)器、光感器通過(guò)導(dǎo)線連接形成電路二,電路一與電路二并聯(lián)在蓄電池兩端。
本發(fā)明的有益效果是:能夠自動(dòng)調(diào)整遮陽(yáng)角度,具有良好的遮陽(yáng)效果,安全無(wú)污染。騎行時(shí),用戶可以方便的將遮陽(yáng)傘固定在車(chē)上,通過(guò)開(kāi)關(guān)控制電動(dòng)伸縮桿的長(zhǎng)度以此控制傘的高度,同時(shí)遮陽(yáng)傘會(huì)自動(dòng)根據(jù)陽(yáng)光的角度調(diào)整遮陽(yáng)角度,始終保持最大的陰影面積。騎行時(shí),利用固定夾將底座固定在車(chē)上,在驅(qū)動(dòng)裝置的作用下,太陽(yáng)能電池薄膜將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存在蓄電池中,用戶可以通過(guò)開(kāi)關(guān)調(diào)整電動(dòng)伸縮桿的長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整傘的高度,與此同時(shí),底座上的光感器一旦被陽(yáng)光照射,光感器、角調(diào)器與蓄電池之間將自動(dòng)形成回路,角調(diào)器自動(dòng)調(diào)整電動(dòng)伸縮桿的角度,電動(dòng)伸縮桿帶動(dòng)傘面使遮擋區(qū)域發(fā)生變化,使光感器不被照射,保證傘面合適的遮擋角度。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
1-傘面、2-傘骨、3-電動(dòng)伸縮桿、4-角調(diào)器、5-底座、6-開(kāi)關(guān)、7-光感器、8-蓄電池、9-固定夾、10-太陽(yáng)能電池薄膜、11-導(dǎo)線、12-驅(qū)動(dòng)裝置。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例,并結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步的具體說(shuō)明。
一種方便騎行的遮陽(yáng)傘,其特征是:包括傘面1、傘骨2、電動(dòng)伸縮桿3、角調(diào)器4、底座5,所述的傘面1安裝在傘骨2表面,傘骨2與電動(dòng)伸縮桿3固定連接,電動(dòng)伸縮桿3末端與底座5之間通過(guò)角調(diào)器4連接;底座5為一空腔體,底座5上端有開(kāi)關(guān)6與光感器7,底座5內(nèi)裝有蓄電池8,底座5底部設(shè)置有固定夾9;傘面上粘有太陽(yáng)能電池薄膜10,電動(dòng)伸縮桿3頂端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)裝置12,驅(qū)動(dòng)裝置12將太陽(yáng)能電池薄膜10所產(chǎn)生的電能儲(chǔ)存在蓄電池8內(nèi),角調(diào)器4由蓄電池8驅(qū)動(dòng)。
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