[發明專利]一種基于手機信令數據實時獲取高速公路運行狀態的方法

有效

• 申請號: 201611205475.X
• 申請日: 2016-12-23
• 公開（公告）號: CN106781479B
• 公開（公告）日: 2019-03-22
• 發明（設計）人: 雒江濤;唐剛;程克非;杜亞朋;李耀輝;徐正
• 申請（專利權）人: 重慶郵電大學
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01
• 代理公司: 北京同恒源知識產權代理有限公司 11275
• 代理人: 廖曦

1.一種基于手機信令數據實時獲取高速公路運行狀態的方法，其特征在于：該方法包括以下步驟：

步驟1：根據高速公路實際路線，劃定矩形監測區域；采用長寬均為L的正方形柵格對監測區域進行柵格化處理；以監測區域左下角為起點，以地理水平線為橫軸，垂線為縱軸劃分柵格；柵格表示為B[x,y]，其中x為此柵格所在行數，y為此柵格所在列數；設高速公路某一行駛方向為正向，設含有高速公路路段的柵格為道路柵格，由此得到高速公路正向道路柵格序列L_HB＝{B[h₁,w₁],B[h₂,w₂],B[h₃,w₃],…,B[h_i,w_i],…,B[h_n,w_n]}，其中B[h_i,w_i]為一個道路柵格，h_i為此柵格所在行數，w_i為此柵格所在列數；

步驟2：獲取監測區域內的基站數據，并根據步驟1確定的柵格地圖，建立基站信息表；基站信息表包含基站位置區編號LAC、基站小區編號CellID、基站地理位置信息(即是基站經緯度坐標，簡稱為LOC)、所屬柵格(簡稱為CB)、是否覆蓋高速公路(簡稱為IOW)、對應的道路柵格(簡稱為CWB)；

步驟3：設T時刻用戶信息集合為S_U，其中用戶信息包含用戶唯一標識UID以及此用戶在T時刻之前的軌跡序列；獲取在T到T+t監測時間段內監測區域產生的所有信令數據，其中信令數據包含用戶唯一標識UID、信令數據所屬基站位置區編號LAC、基站小區編號CellID和時間戳TimeStamp字段；然后將信令數據按用戶分類并對每個用戶的數據按時間戳TimeStamp進行排序，過濾乒乓切換，并將用戶在連續時間段內位于同一位置的數據進行合并，從而構建用戶在監測時間段內的軌跡序列；隨后根據UID更新用戶信息集合S_U，若S_U中存在此用戶，則更新此用戶的軌跡序列；若S_U中不存在此用戶，則向S_U中添加此用戶信息，由此得到在監測時間段內軌跡數據更新的用戶信息集合S_U1；

步驟4：設在高速路上行駛的用戶為高速公路用戶，獲取T時刻高速公路用戶集合S_HU(其中S_HU包含于S_U)；對S_U1中各用戶的軌跡序列進行有效出行段分割，并分析其最后一段有效出行段的軌跡序列，判斷其是否在高速路上行駛，并據此更新維護高速公路用戶集合S_HU和生成計算高速公路各道路柵格實時速度所需的正向軌跡序列集合S_PE和負向軌跡序列集合S_NE；

步驟5：提取S_PE和S_NE中各軌跡序列，分析計算得到各道路柵格的正負向實時速度；其中道路柵格實時速度即為道路柵格包含的高速公路路段實時速度，其中正負方向道路柵格實時速度計算方法一致。