[發(fā)明專利]液壓襯套和軌道列車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611205014.2
• 申請日: 2016-12-23
• 公開（公告）號: CN108150535B
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅旦;鄒波;丁行武;卜繼玲;張亞新;姜其斌;羅俊;劉建勛
• 申請（專利權(quán)）人: 株洲時代新材料科技股份有限公司
• 主分類號: F16C32/06
• 分類號: F16C32/06;B61F5/42
• 代理公司: 北京聿華聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11611
• 代理人: 張少輝

1.液壓襯套，包括：

芯軸，

套設(shè)在所述芯軸外側(cè)的套筒，在所述芯軸和所述套筒之間的間隙內(nèi)填充有第一橡膠體，在所述第一橡膠體上徑向相對地構(gòu)造有用于容納液體的兩個液腔，在所述套筒的外表面上構(gòu)造有凹槽，所述凹槽與外套圍成流道，所述兩個液腔通過所述流道連通，

所述外套，其壓緊套設(shè)在所述套筒外側(cè)，以及

在所述芯軸上在所述套筒的兩側(cè)分別套設(shè)的密封組件，所述密封組件各自與所述套筒和所述第一橡膠體的相應(yīng)軸向端部密封接觸，所述密封組件包括剛性的支撐環(huán)和剛性的墊片，所述支撐環(huán)和墊片通過第二橡膠體連接在一起，所述墊片與所述外套壓緊式接合，所述墊片處于所述密封組件的軸向外側(cè)，在所述墊片和芯軸之間的所述第二橡膠體上形成第一讓位空間，所述第一讓位空間允許所述墊片朝向芯軸運(yùn)動以進(jìn)入到所述第一讓位空間內(nèi)，所述支撐環(huán)的頂端與所述外套間隔開以形成第二讓位空間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓襯套，其特征在于，所述液腔在沿周向上延伸。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓襯套，其特征在于，所述液腔的中部的寬度小于邊緣部分的寬度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1到3中任一項(xiàng)所述的液壓襯套，其特征在于，所述液腔軸向貫穿地形成在所述第一橡膠體上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1到3中任一項(xiàng)所述的液壓襯套，其特征在于，所述芯軸的對應(yīng)于所述套筒的部分構(gòu)造成徑向向外凸出的弧形表面。

6.一種軌道列車，其包括根據(jù)權(quán)利要求1到5中任一項(xiàng)所述的液壓襯套，所述液壓襯套的芯軸與所述軌道列車的轉(zhuǎn)向架相連，所述液壓襯套的外套與所述軌道列車的車輪的定位臂相連，所述兩個液腔以前后方式設(shè)置。