[發明專利]一種齒輪泵分選裝置

在審

• 申請號: 201611202840.1
• 申請日: 2016-12-23
• 公開（公告）號: CN108240329A
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發明（設計）人: 于景國;其他發明人請求不公開姓名
• 申請（專利權）人: 南京路博利爾精密機械有限公司
• 主分類號: F04C15/00
• 分類號: F04C15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種齒輪泵分選裝置，其結構包括一個帶蓋箱體結構，箱蓋上設置有電機，壓力表及開關；電機的輸出軸穿過一中空管狀支架與齒輪泵的輸入軸相固接，管狀支架的側壁連接有出油管，分別連接壓力表及回流端。本發明通過模擬實際應用環境，在保證壓力可被穩定檢測到的基礎上，極大程度的簡化了其他環節，有利于降低齒輪泵壓力檢測裝置的生產成本及生產難度。

技術領域

本發明屬于檢測裝置，特別涉及一種齒輪泵分選裝置。

背景技術

相關技術中，齒輪泵的檢測一直依賴于實際應用的平臺，即用齒輪泵實際生產中的配合裝置來進行檢測，且通常都是由客戶在裝機的時候一并檢測，這樣會使得作為齒輪泵本體生產過程中的質量完全不可控，國內也缺乏針對這一流程而特別設計的壓力檢測裝置。

發明內容

本發明的目的在于：針對現有技術的不足，通過模擬實際應用環境，在保證壓力可被穩定檢測到的基礎上，極大程度的簡化了其他環節，有利于降低齒輪泵壓力檢測裝置的生產成本及生產難度。

為了實現上述目的，本發明采用如下技術方案：

一種齒輪泵分選裝置，其結構包括：一種齒輪泵分選裝置，其結構包括一個帶蓋箱體結構，箱蓋上設置有電機，壓力表及開關；電機的輸出軸穿過一中空管狀支架與齒輪泵的輸入軸相固接，管狀支架的側壁連接有出油管，分別連接壓力表及回流端。

其中，所述管狀支架的一端與電機通過法蘭連接，另一端通過緊固件與齒輪泵的安裝孔位連接。

其中，所述管狀支架的一端還具有一通孔，位置與齒輪泵的出油口對應，使出油管與齒輪泵通過螺紋緊固。

其中，所述回流端設置有溢流閥。當溢流閥打開，齒輪泵工作，油液通過油管不經過壓力表，回到油池；當溢流閥關閉，油液被齒輪泵往壓力表方向輸送，形成積蓄壓力，直至電機過載停止運轉；所以當需要檢測壓力的時候，盡可能使得溢流閥留有一定的開口，不至于使得電機過載，壓力表所得到的壓力值即為齒輪泵的實際輸出壓力。

其中，所述箱蓋與箱體通過設置于箱體背面的金屬合頁實現開合，此結構在不需要取下箱蓋的基礎上方便進行齒輪泵的逐個裝替，有利于生產的便利性。

附圖說明

下面結合說明書附圖和具體實施方式，對本發明及其有益技術效果進行詳細說明，其中：

圖1為本發明的結構圖。

圖中1 –電機，2 –管狀支架，3-油液，4 –壓力表，5 –開關，6-回流端，7-箱體結構，8-齒輪泵，9a-電機輸出軸，9b-泵輸入軸。

具體實施方式

下面進一步闡明本發明，應理解下述具體實施方式僅用于說明本發明而不用于限制本發明的范圍，在閱讀了本發明之后，本領域技術人員對本發明的各種等價形式的修改均落于本申請所附權利要求所限定的范圍。

一種齒輪泵分選裝置，其結構包括一個帶蓋箱體結構7，箱蓋上設置有電機1，壓力表4及開關5；電機輸出軸9a穿過一中空管狀支架2與齒輪泵的輸入軸9a相固接，管狀支架2的側壁連接有出油管，分別連接壓力表4及回流端6。

作為一種優選，所述管狀支架的一端與電機通過法蘭連接，另一端通過緊固件與齒輪泵的安裝孔位連接。

作為一種優選，所述管狀支架的一端還具有一通孔，位置與齒輪泵的出油口對應，使出油管與齒輪泵通過螺紋緊固。

作為一種優選，所述回流端6還設置有溢流閥。

作為一種優選，所述箱蓋與箱體結構7通過設置于箱體結構7背面的金屬合頁連接，實現開閉狀態。