[發明專利]用于隧道的仰拱棧橋裝置

有效

• 申請號: 201611202181.1
• 申請日: 2016-12-23
• 公開（公告）號: CN106761825B
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 李基恒;石強;明傳波;張大偉;趙峰
• 申請（專利權）人: 泰安東岳重工有限公司
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10
• 代理公司: 濟南譽豐專利代理事務所(普通合伙企業) 37240
• 代理人: 李茜

一種用于隧道的仰拱棧橋裝置，包含有設置為橫跨在隧道中的端部拱架（1）、設置為與端部拱架（1）聯接并且設置在端部拱架（1）的側面部的仰拱骨架（3）、設置在仰拱骨架（3）上并且用于形成隧道澆筑側壁的仰拱模板（2）、設置在仰拱骨架（3）上并且用于形成隧道澆筑中心水溝的中心水溝模板（9），通過端部拱架（1）和仰拱骨架（3）把仰拱模板（2）作用在隧道側壁上，通過端部拱架（1）把中心水溝模板（9）作用在隧道中心部位，把混凝土澆筑到仰拱模板（2）和中心水溝模板（9）中，進行隧道成形，不再把仰拱通過支架固定在隧道的側壁上，因此提高了隧道的澆筑效率。

一、技術領域

本發明涉及一種仰拱棧橋裝置，尤其是一種用于隧道的仰拱棧橋裝置。

二、背景技術

仰拱是隧道結構的主要組成部分之一，它是隧道結構的基礎，它一方面要將隧道上部的地層壓力通過隧道邊墻結構或將路面上的荷載有效的傳遞到地下，而且還有效的抵抗隧道下部地層傳來的反力，因此仰拱是一種重要的建筑部件，在現有的仰拱中，還都是通過支架固定在隧道的側壁上，由于需要對仰拱進行組合安裝，從而降低了隧道的澆筑效率，現在還沒有一種用于隧道的仰拱棧橋裝置。

基于現有的技術問題、技術特征和技術效果，做出本發明的申請技術方案。

三、發明內容

本發明的客體是一種用于隧道的仰拱棧橋裝置。

為了克服上述技術缺點，本發明的目的是提供一種用于隧道的仰拱棧橋裝置，因此提高了隧道的澆筑效率。

為達到上述目的，本發明采取的技術方案是：包含有設置為橫跨在隧道中的端部拱架、設置為與端部拱架聯接并且設置在端部拱架的側面部的仰拱骨架、設置在仰拱骨架上并且用于形成隧道澆筑側壁的仰拱模板、設置在仰拱骨架上并且用于形成隧道澆筑中心水溝的中心水溝模板。

由于設計了端部拱架、仰拱骨架、仰拱模板和中心水溝模板，通過端部拱架和仰拱骨架把仰拱模板作用在隧道側壁上，通過端部拱架把中心水溝模板作用在隧道中心部位，把混凝土澆筑到仰拱模板和中心水溝模板中，進行隧道成形，不再把仰拱通過支架固定在隧道的側壁上，因此提高了隧道的澆筑效率。

本發明設計了，按照把隧道成形模板進行豎向運動的方式把端部拱架、仰拱骨架、仰拱模板和中心水溝模板相互聯接。

本發明設計了，還包含有校正裝置、后滾動橫移裝置、前滾動橫移裝置、雙頭絲桿和中心定位移動裝置，

在端部拱架的中心部位設置有校正裝置并且在端部拱架的兩側面分別設置有前滾動橫移裝置，仰拱骨架的一端端頭部設置為與前滾動橫移裝置聯接并且在仰拱骨架的另一端端頭部設置有后滾動橫移裝置，在仰拱骨架的外側面部設置有仰拱模板并且在仰拱模板與仰拱骨架之間設置有雙頭絲桿，中心水溝模板的一端端頭部設置為與端部拱架聯接并且在中心水溝模板的另一端端頭部設置有中心定位移動裝置。

本發明設計了，端部拱架設置為包含有伸縮支腿、桁形框架、上橫梁和下橫梁并且下橫梁設置為弧形工字梁，上橫梁設置為直線工字梁并且下橫梁的兩端端部分別設置為與上橫梁的兩端端部聯接，在上橫梁和下橫梁之間設置有桁形框架并且在兩個上橫梁和兩個下橫梁之間分別設置有桁形框架，在下橫梁上設置有伸縮支腿并且下橫梁的上端端頭部設置為延伸在上橫梁的上端面，校正裝置設置在上橫梁的中間部位并且前滾動橫移裝置分別設置在上橫梁的端面部。

本發明設計了，仰拱模板設置為上仰拱模板、中仰拱模板和下仰拱模板并且上仰拱模板和下仰拱模板分別設置為與中仰拱模板鉸接式聯接，在中仰拱模板的內側面部和下仰拱模板的內側面部分別設置為耳部24并且耳部24設置為與雙頭絲桿聯接，上仰拱模板設置為與仰拱骨架鉸接式聯接。