[發明專利]防彈插板包覆機纏繞帶同步放帶收帶裝置

有效

• 申請號: 201611201925.8
• 申請日: 2016-12-23
• 公開（公告）號: CN106767170B
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發明（設計）人: 李春燕;孫志鹍;李海濤
• 申請（專利權）人: 際華三五零二職業裝有限公司
• 主分類號: B32B37/10
• 分類號: B32B37/10;F41H5/04
• 代理公司: 石家莊新世紀專利商標事務所有限公司13100
• 代理人: 李洪信,董金國

技術領域

本發明涉及一種防彈插板包覆機纏繞帶同步放帶收帶裝置，屬于裝具類防彈產品生產加工機械技術領域。

背景技術

在裝備裝具生產企業，尤其是新式軍用防彈插板生產數量較大，防彈插板外保護層由復合背板的迎彈面和背彈面與止裂層料片粘合制成，防彈插板迎彈面止裂層料片的粘合制作工序質量要求高，在制作過程中，復合背板的迎彈面具有弧度且要與止裂層料片粘合牢固，且粘合后復合背板凸面與止裂層料片之間不能有氣泡，粘合后的止裂層料片外表面平整，止裂層料片與復合背板整體棱角分明。但目前防彈插板迎彈面止裂層料片的粘合中，需先在止裂層料片上刷膠，再將復合背板的迎彈面與止裂層料片對齊放置，再用手工用力碾壓，這樣不僅勞動強度大，而且由于用力不均勻，復合背板板面與裂層料片之間氣泡多，使成品的防彈插板迎彈面不平整，費時費力，影響產品質量，降低了生產效率。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種自動運行，粘接牢固，表面平整，整體棱角分明且省時省力的防彈插板包覆機纏繞帶同步放帶收帶裝置。

本發明采用如下技術方案：

本發明包括安裝在包覆機機架底框架上的纏帶輥、安裝在纏帶輥之間的齒輪軸以及安裝在包覆機機架中框架上的與纏帶輥對應的過帶輥；所述齒輪軸包括左齒輪軸和右齒輪軸；所述纏帶輥包括左纏帶輥和右纏帶輥；所述過帶輥包括左過帶輥和右過帶輥；在左纏帶輥和右纏帶輥、左過帶輥和右過帶輥表面上設置纏繞帶，所述纏繞帶的兩端分別安裝在左纏帶輥和右纏帶輥相互對應的位置上；

左齒輪軸兩端安裝左前軸承座A和左后軸承座A，所述左前軸承座A和左后軸承座A分別固定安裝在包覆機機架底框架兩側邊框上，在所述左齒輪軸一端和左前軸承座A之間安裝左前齒輪，在所述左前軸承座A外側安裝位于左齒輪軸一端上的左前同步帶輪A，所述左齒輪軸另一端和左后軸承座A之間安裝左后齒輪，在所述左后軸承座A外側安裝位于左齒輪軸另一端上的左后同步帶輪A；所述右齒輪軸兩端安裝右前軸承座B和右后軸承座B，所述右前軸承座B和右后軸承座B分別固定安裝在包覆機機架底框架兩側邊框上，在所述右齒輪軸一端和右前軸承座B之間安裝右前齒輪，在所述右前軸承座B外側安裝位于右齒輪軸一端上的右前同步帶輪B，所述右齒輪軸另一端和右后軸承座B之間安裝右后齒輪；在所述右后軸承座B外側安裝位于右齒輪軸另一端上的右后同步帶輪B；所述左前齒輪與右前齒輪相嚙合，其傳動比為1:1；所述左后齒輪與右后齒輪相嚙合，其傳動比為1:1；所述左前齒輪、右前齒輪、左后齒輪與右后齒輪的模數和齒數均相同；

左纏帶輥兩端安裝左前軸承座C和左后軸承座C，所述左前軸承座C和左后軸承座C分別固定安裝在包覆機機架底框架兩側邊框上；在所述左前軸承座C和左后軸承座C外側分別安裝位于左纏帶輥輥軸兩端上的左前同步帶輪C和左后同步帶輪C，在所述左纏帶輥兩端設置左連接法蘭盤，在所述左連接法蘭盤外側螺紋設置左轉軸，左轉軸外側螺紋設置左連桿，左連桿下端設置左配重塊；所述右纏帶輥兩端安裝右前軸承座D和右后軸承座D，所述右前軸承座D和右后軸承座D分別固定安裝在底框架兩側邊框上，在所述右前軸承座D和右后軸承座D外側分別安裝位于右纏帶輥輥軸兩端上的右前同步帶輪D和右后同步帶輪D，在所述右纏帶輥兩端設置右連接法蘭盤，在所述右連接法蘭盤外側螺紋設置右轉軸，右轉軸外側螺紋設置右連桿，右連桿下端設置右配重塊；所述左前同步帶輪A、左后同步帶輪A、右前同步帶輪B、右后同步帶輪B、左前同步帶輪C、左后同步帶輪C、右前同步帶輪D和右后同步帶輪D相同；在所述左前同步帶輪A和左前同步帶輪C之間上安裝左前同步帶，在所述左后同步帶輪A和左后同步帶輪C之間上安裝左后同步帶，在所述右前同步帶輪B和右前同步帶輪D之間上安裝右前同步帶，在所述右后同步帶輪B和右后同步帶輪D之間上安裝右后同步帶；

所述左過帶輥兩端安裝左前軸承座E和左后軸承座E，所述左前軸承座E和左后軸承座E分別固定安裝在中框架兩側邊框內側，所述右過帶輥兩端安裝右前軸承座F和右后軸承座F，所述右前軸承座F和右后軸承座F分別固定安裝在中框架兩側邊框內側；在左纏帶輥和右纏帶輥、左過帶輥和右過帶輥表面上設置纏繞帶，所述纏繞帶的兩端分別安裝在左纏帶輥和右纏帶輥相互對應的位置上。