[發明專利]汽車空調過濾器

在審

• 申請號: 201611200147.0
• 申請日: 2016-12-22
• 公開（公告）號: CN108211554A
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 葛忠東;勵紅艷;Y.波特爾;S.戈比亞爾
• 申請（專利權）人: 法雷奧汽車空調湖北有限公司
• 主分類號: B01D46/12
• 分類號: B01D46/12;B01D46/00;B01D53/04;B01D39/14
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 葛青

本發明提供一種用于汽車空調(1)的汽車空調過濾器(11)，汽車空調過濾器包括至少三層過濾層：第一過濾層(111)、第二過濾層(112)和第三過濾層(113)。第二過濾層設置于第一過濾層和第三過濾層之間，第一過濾層、第二過濾層和第三過濾層之間采用熱壓接的方式彼此連接，第二過濾層包括至少部分由活性碳纖維制成的吸附劑。本發明還提供一種制造汽車空調過濾器(11)的方法(2)，方法包括以下步驟：將第一過濾層(111)、第二過濾層(112)和第三過濾層(113)進行熱壓接處理(201)，從而形成過濾器基材；將熱壓接在一起的過濾器基材進行打褶處理(202)；將經過打褶處理的過濾器基材進行切割處理(203)。

技術領域

本發明涉及過濾器，更具體地涉及用于汽車空調中的汽車空調過濾器。

背景技術

有機化工產品在工業中有著廣泛的應用，越來越多的有機污染物排放到大氣中。這些有機污染物的主要來源是低熔點的揮發性有機化合物。揮發性有機化合物(VolatileOrganic Compounds，簡稱VOC)是一類有機化合物的統稱，通常是指在室溫下飽和蒸氣壓大于133kPa、常壓下沸點50-260℃以內的有機化合物，包括烴類、鹵代烴、芳香烴、多環芳香烴等。

揮發性有機化合物主要來自石油和化工中的排放處理，以及來自造紙工業、涂裝工業、涂料工業、采礦工業和紡織工業中的有機溶劑的配方。在上述工業中，涂料工業中的污染氣體排放最為嚴重。

揮發性有機化合物的危害主要包括對環境、生態的影響。部分VOC在光線的照射下能夠與氧化劑發生光化學反應，形成更有毒性的光化學煙霧，對動物和植物造成嚴重的傷害。部分含氟的VOC，如含氫氯氟烴(HCFCS)和氯氟烴(CFCS)，對臭氧層具有破壞作用，引起溫室效應。此外，很多VOC屬于易燃易爆類有機化合物，易引起火災和爆炸。

揮發性有機化合物的危害還包括對人體的影響。揮發性有機化合物中通常含有：損害神經的溶劑，如伯醇類(甲醇除外)、醚類、醛類、酮類、部分酯類等；肺中毒溶劑，如羧基甲酯類、甲酸酯類等；血液中毒溶劑，如苯及其衍生物、乙二醇類等；肝臟及新陳代謝中毒的溶劑，如鹵代烴類等；腎臟中毒的溶劑，如四氯乙烷及乙二醇類等。

越來越多的國家開始重視揮發性有機化合物的排放問題。中國環保部門發布的揮發性有機化合物排放強制性要求是世界上較為嚴格的。

由此可見，在汽車領域，研究能夠有效地凈化車廂中的揮發性有機化合物的汽車空調過濾器變得尤為重要。

傳統的汽車空調過濾器通常使用顆粒狀活性炭(GAC)作為吸附劑。然而，顆粒狀活性炭的制造工藝復雜，并且易于引起生產過程中的碳污染。此外，使用顆粒狀活性炭來對揮發性有機化合物進行吸附也無法起到令人滿意的效果。

因此，本發明的目的是提供一種汽車空調過濾器，其能夠通過簡單的制造工藝進行生產，并且能夠有效地吸附車廂內的有害氣體和揮發性有機化合物(VOC)。

發明內容

本發明提供一種用于汽車空調的汽車空調過濾器，汽車空調過濾器包括至少三層過濾層：第一過濾層、第二過濾層、第三過濾層，第二過濾層設置于第一過濾層和第三過濾層之間，第一過濾層、第二過濾層和第三過濾層之間采用熱壓接的方式彼此連接，第二過濾層包括吸附劑，吸附劑至少部分由活性碳纖維(ACF)制成。

根據本發明的汽車空調過濾器，可選地，第一過濾層和/或第三過濾層是無紡布過濾層。

根據本發明的汽車空調過濾器，可選地，無紡布過濾層采用復合PET纖維制成，或者無紡布過濾層采用復合PET或PP熔噴濾紙制成。

根據本發明的汽車空調過濾器，可選地，活性炭纖維直接使用、未經改性。

根據本發明的汽車空調過濾器，可選地，活性炭纖維經過氧化處理改性，或者活性炭纖維經過浸染處理改性。