[發(fā)明專利]多路射頻識別裝置聯(lián)動方法及系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611199584.5
• 申請日: 2016-12-22
• 公開（公告）號: CN106778420B
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李進(jìn)
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇本能科技有限公司
• 主分類號: G06K7/10
• 分類號: G06K7/10;G07B15/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明提供一種多路射頻識別裝置聯(lián)動方法及系統(tǒng)，其中方法包括如下步驟：接收其他射頻識別裝置發(fā)送的令牌信息，所述令牌信息至少包括對應(yīng)的干擾組及干擾組中擁有令牌的射頻天線；查看本地射頻識別裝置連接的射頻天線是否為所述干擾組中擁有令牌的射頻天線；在本地射頻識別裝置連接的第一射頻天線是擁有令牌的射頻天線時(shí)，根據(jù)本地射頻識別裝置的工作狀態(tài)確定是否進(jìn)行第一射頻天線的識別操作。本發(fā)明可以降低附近其他射頻識別裝置的干擾，提高射頻識別的效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及射頻識別技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種多路射頻識別裝置聯(lián)動方法及系統(tǒng)。

背景技術(shù)

射頻識別技術(shù)是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，通過射頻識別裝置收發(fā)射頻信號，獲取射頻識別電子標(biāo)簽中的相關(guān)數(shù)據(jù)，廣泛地應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域，尤其在智能交通領(lǐng)域，通過射頻識別技術(shù)對過往車輛上的汽車電子標(biāo)識（即射頻識別電子標(biāo)簽）進(jìn)行讀寫操作，以實(shí)現(xiàn)自動化識別管理車輛。射頻識別裝置將含有ASK調(diào)制信息的射頻載波信號發(fā)送到一個(gè)或多個(gè)汽車電子標(biāo)識上，汽車電子標(biāo)識從射頻載波信號中獲取能量開始工作，汽車電子標(biāo)識識別射頻信號中所包含的數(shù)據(jù)信息，并向射頻識別裝置發(fā)送相應(yīng)的響應(yīng)信號，進(jìn)而完成對汽車電子標(biāo)識的讀寫操作。

如圖1所示，在道路的指定位置設(shè)置龍門架，龍門架上安裝有射頻識別裝置（圖未示）及與車道數(shù)配合的射頻天線，每一個(gè)射頻天線負(fù)責(zé)一路車道的射頻信號收發(fā)，行駛在道路上車輛的前擋風(fēng)玻璃上安裝有汽車電子標(biāo)識，汽車電子標(biāo)識中存儲有車輛的基本信息，配合射頻識別裝置進(jìn)行車輛識別。通常情況下，一個(gè)射頻識別裝置會連接多根射頻天線，但一般不超過4根，在自由運(yùn)行模式下，射頻識別裝置保證每次只通過一根連接的射頻天線通信，完成一根射頻天線對應(yīng)車道上的來往車輛的識別操作。對于多車道的情況下，就需要配合安裝多個(gè)射頻識別裝置以實(shí)現(xiàn)對所有車道的監(jiān)視。但是，當(dāng)采用多個(gè)射頻識別裝置并排安裝的時(shí)候，其中一個(gè)射頻識別裝置通過射頻天線對相應(yīng)車道上的車輛進(jìn)行識別操作時(shí)，如果相鄰車道（緊靠在一起的車道，根據(jù)車道的寬度及射頻天線的功率，可能是2個(gè)以上的車道）上也有連接其他射頻識別裝置的射頻天線在發(fā)射射頻信號，那么因?yàn)樯漕l識別技術(shù)的固有特點(diǎn)，上述相鄰車道上射頻天線收發(fā)的射頻信號就會相互干擾，對相應(yīng)車道上的車輛識別產(chǎn)生干擾，因而導(dǎo)致射頻識別失敗或效率嚴(yán)重降低。

然而，在保證遠(yuǎn)程識別的過程中，射頻天線發(fā)射的波瓣寬度很難與車道寬度相適應(yīng)，常常會覆蓋到相鄰車道，另外因?yàn)樯漕l天線自身的特性不可避免地還伴隨有旁瓣的產(chǎn)生，造成射頻識別的效率嚴(yán)重下降。同時(shí)射頻識別裝置與射頻識別裝置之間又是相對獨(dú)立的，需要設(shè)計(jì)一種方法及系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)它們之間的聯(lián)動工作以保證相互之間不受干擾。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種多路射頻識別裝置聯(lián)動方法及系統(tǒng)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中射頻識別裝置與射頻識別裝置之間工作時(shí)造成的相互沖突，射頻識別效率低的技術(shù)問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的一種多路射頻識別裝置聯(lián)動方法，包括如下步驟：

接收其他射頻識別裝置發(fā)送的令牌信息，所述令牌信息至少包括對應(yīng)的干擾組及干擾組中擁有令牌的射頻天線；

查看本地射頻識別裝置連接的射頻天線是否為所述干擾組中擁有令牌的射頻天線；所述干擾組包括指定射頻識別天線，所述射頻識別天線相互之間產(chǎn)生干擾；所述射頻識別裝置包括本地射頻識別裝置和其他射頻識別裝置，所述本地射頻識別裝置為運(yùn)行具體步驟的射頻識別裝置，所述其他射頻識別裝置為同一斷面上相對于本地射頻識別裝置以外的射頻識別裝置；

在本地射頻識別裝置連接的第一射頻天線是擁有令牌的射頻天線時(shí)，根據(jù)本地射頻識別裝置的工作狀態(tài)確定是否進(jìn)行第一射頻天線的識別操作；

在完成第一射頻天線識別操作或跳過第一射頻天線識別操作時(shí)，將令牌信息中擁有令牌的射頻天線更新為所述干擾組中其他射頻天線，并將更新后的令牌信息發(fā)送給其他射頻識別裝置。