[發(fā)明專利]一種鋁合金塑膠腳輪

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611199532.8
• 申請日: 2016-12-22
• 公開（公告）號: CN106739800A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發(fā)明（設計）人: 陳洋
• 申請（專利權）人: 重慶華萬倫電器有限公司
• 主分類號: B60B33/00
• 分類號: B60B33/00
• 代理公司: 重慶蘊博君晟知識產權代理事務所(普通合伙)50223
• 代理人: 王玉芝,楊明

技術領域

本發(fā)明涉及一種鋁合金推車輪子，特別是涉及一種鋁合金塑膠腳輪。

背景技術

行走輪是推車或其他需要行走的設備必須要用到的部件，現有行走輪都是在軸承外側設置套環(huán)，套環(huán)外設置橡膠輪，為更好一體成型和成型后的一體性，環(huán)形套都是采用塑料材質，然而塑料構架彈性小，受到重壓時間長了容易破碎，這仍有待于技術改進。

發(fā)明內容

為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種鋁合金塑膠腳輪。

本發(fā)明采用的技術方案為：一種鋁合金塑膠腳輪，其特征在于包括軸承和輪圈，輪圈為環(huán)形鋁合金回轉體，軸承外圈過盈配合在輪圈內，輪圈外回轉面上設有截面呈半圓形的回轉的溝槽，溝槽內弧形底中心位置設有周向等距分布的貫穿輪圈內的徑向的底孔，溝槽內弧形底中心的兩側位置分別設有周向等距分布的貫穿至輪圈側面外的側孔；輪圈外側設有橡膠輪，橡膠輪設有一體成型的吻合在溝槽內的連接部和溝槽外部的行走部，連接部設有吻合在底孔和側孔內的定位柱，連接部與行走部連接處設有內收的底部曲面過渡的環(huán)形槽，連接部在環(huán)形槽部位的寬度大于溝槽寬度。

進一步的，所述底孔和側孔的兩端邊緣倒圓角。

本發(fā)明橡膠輪一體成型在輪圈上，位于溝槽內部分的橡膠輪連接部設有一體成形的吻合在底孔和側孔內的定位柱，同時通過定位柱保證連接牢固，行走周向受力時也可以保持牢固連接，輪圈結實耐用，環(huán)形槽可以釋放橡膠輪溝槽外部的行走部承重帶來的擠壓變形，橡膠輪連接部變形小增強連接可靠性。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實施例整體示意圖。

圖2為本發(fā)明實施例分開示意圖。

圖3為本發(fā)明實施例剖視示意圖及局部放大圖。

附圖標記:1軸承；2輪圈；3溝槽；4底孔；5側孔；6連接部；7行走部；8定位柱；9環(huán)形槽。

具體實施方式

本發(fā)明實施例如圖1、2、3所示，該鋁合金塑膠腳輪設有軸承1和輪圈2，輪圈為環(huán)形鋁合金回轉體，體輕強度大，軸承外圈過盈配合在輪圈內，輪圈外回轉面上設有截面呈半圓形的回轉的溝槽3，溝槽內弧形底中心位置設有周向等距分布的貫穿輪圈內的徑向的底孔4，溝槽內弧形底中心的兩側位置分別設有周向等距分布的貫穿至輪圈側面外的側孔5；輪圈外側設有橡膠輪，橡膠輪設有一體成型的吻合在溝槽內的連接部6和溝槽外部的行走部7，均為環(huán)形，連接部設有吻合在底孔和側孔內的定位柱8，連接部與行走部連接處設有內收的底部曲面過渡的環(huán)形槽9，連接部在環(huán)形槽部位的寬度大于溝槽寬度，使其具有較大行走寬度。

本發(fā)明橡膠輪一體成型在輪圈上，位于溝槽內部分的橡膠輪連接部設有一體成形的吻合在底孔和側孔內的定位柱，同時通過定位柱保證連接牢固，行走周向受力時也可以保持牢固連接，輪圈結實耐用，環(huán)形槽可以釋放橡膠輪溝槽外部的行走部承重帶來的擠壓變形，橡膠輪連接部變形小增強連接可靠性。

實施時，可在底孔和側孔的兩端邊緣倒圓角，定位柱與連接部連接處形成可靠連接的圓角，定位柱外端形成大頭，定位性能更好。

綜上所述僅為本發(fā)明較佳實施例，凡依本申請所做的等效修飾和現有技術添加均視為本發(fā)明技術范疇。