[發(fā)明專利]壓縮自點火式發(fā)動機的燃料噴射控制方法及裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611196719.2
• 申請日: 2016-12-22
• 公開（公告）號: CN106917695B
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發(fā)明（設計）人: 白橋尚俊;森恒寬;松原武史;山本高弘;巖田陽明
• 申請（專利權）人: 馬自達汽車株式會社
• 主分類號: F02D41/40
• 分類號: F02D41/40
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 高迪

1.一種壓縮自點火式發(fā)動機的燃料噴射控制方法，在1次燃燒沖程中進行多次燃料噴射而在氣缸內(nèi)產(chǎn)生多次燃燒，其特征在于，

包括如下的步驟：將多次進行的燃料噴射的間隔設定為，使得表示通過多次燃燒而產(chǎn)生的燃燒壓力波的頻率特性的曲線的波谷的部分包含在發(fā)動機的構造類所具有的多個共振頻帶各自的范圍內(nèi)，

上述燃燒壓力波是通過發(fā)動機內(nèi)的燃燒而缸內(nèi)壓急劇上升所發(fā)生的壓力波，

上述發(fā)動機的構造類所具有的多個共振頻帶指的是，位于發(fā)動機的傳遞路徑上的零件的共振被組合而成為具有寬度的頻帶，

上述燃燒壓力波的上述頻率特性是與發(fā)動機內(nèi)的燃燒相應的缸內(nèi)壓等級的頻率特性，

設定上述燃料噴射的間隔的步驟包括將時間上相鄰的燃料噴射的間隔設定為1.7±0.1毫秒的步驟。

2.如權利要求1所述的壓縮自點火式發(fā)動機的燃料噴射控制方法，

上述多次燃料噴射包含預噴射、主噴射及后噴射，

還包括如下的步驟：將主噴射的噴射定時設定為與規(guī)定的曲柄角對應的定時，基于上述設定的燃料噴射的間隔來設定預噴射及/或后噴射的噴射定時，控制燃料噴射裝置，以在這些噴射定時進行主噴射和預噴射及/或后噴射。

3.一種壓縮自點火式發(fā)動機的燃料噴射控制裝置，在1次燃燒沖程中進行多次燃料噴射而在氣缸內(nèi)產(chǎn)生多次燃燒，其特征在于，

具有控制單元，該控制單元將多次進行的燃料噴射的間隔設定為，使得表示通過多次燃燒而產(chǎn)生的燃燒壓力波的頻率特性的曲線的波谷的部分包含在發(fā)動機的構造類所具有的多個共振頻帶各自的范圍內(nèi)，

上述燃燒壓力波是通過發(fā)動機內(nèi)的燃燒而缸內(nèi)壓急劇上升所發(fā)生的壓力波，

上述發(fā)動機的構造類所具有的多個共振頻帶指的是，位于發(fā)動機的傳遞路徑上的零件的共振被組合而成為具有寬度的頻帶，

上述燃燒壓力波的上述頻率特性是與發(fā)動機內(nèi)的燃燒相應的缸內(nèi)壓等級的頻率特性，

上述控制單元將時間上相鄰的燃料噴射的間隔設定為1.7±0.1毫秒。

4.如權利要求3所述的壓縮自點火式發(fā)動機的燃料噴射控制裝置，

上述多次燃料噴射包含預噴射、主噴射及后噴射，

上述控制單元將主噴射的噴射定時設定為與規(guī)定的曲柄角對應的定時，基于上述設定的燃料噴射的間隔來設定預噴射及/或后噴射的噴射定時，控制燃料噴射裝置，以在這些噴射定時進行主噴射和預噴射及/或后噴射。

5.一種壓縮自點火式發(fā)動機的燃料噴射控制裝置，在1次燃燒沖程中進行多次燃料噴射而在氣缸內(nèi)產(chǎn)生多次燃燒，其特征在于，

具有控制單元，該控制單元將多次進行的燃料噴射的間隔設定為，使得表示通過多次燃燒而產(chǎn)生的燃燒壓力波的頻率特性的曲線的波谷的部分包含在發(fā)動機的構造類所具有的多個共振頻帶各自的范圍內(nèi)，

上述燃燒壓力波是通過發(fā)動機內(nèi)的燃燒而缸內(nèi)壓急劇上升所發(fā)生的壓力波，

上述發(fā)動機的構造類所具有的多個共振頻帶指的是，位于發(fā)動機的傳遞路徑上的零件的共振被組合而成為具有寬度的頻帶，

上述燃燒壓力波的上述頻率特性是與發(fā)動機內(nèi)的燃燒相應的缸內(nèi)壓等級的頻率特性，

上述多次燃料噴射包含預噴射及主噴射，

上述控制單元將預噴射和主噴射的間隔設定為1.7±0.1毫秒。

6.如權利要求5所述的壓縮自點火式發(fā)動機的燃料噴射控制裝置，

上述多次燃料噴射包含后噴射，

上述控制單元將主噴射和后噴射的間隔設定為2.0±0.1毫秒。

7.如權利要求5所述的壓縮自點火式發(fā)動機的燃料噴射控制裝置，

在發(fā)動機負荷處于相對高的高負荷區(qū)域的情況下，上述控制單元將預噴射和主噴射的間隔設定為1.7±0.1毫秒。

8.如權利要求7所述的壓縮自點火式發(fā)動機的燃料噴射控制裝置，

在同一發(fā)動機轉(zhuǎn)速下，發(fā)動機負荷與上述高負荷區(qū)域相比越低，則上述控制單元越將預噴射和主噴射的間隔擴大。

9.如權利要求8所述的壓縮自點火式發(fā)動機的燃料噴射控制裝置，

上述控制單元將主噴射的噴射定時固定，在同一發(fā)動機轉(zhuǎn)速下，發(fā)動機負荷與上述高負荷區(qū)相比越低，則越使預噴射的噴射定時提前。