[發明專利]一種多功能錢幣整理機在審
| 申請號: | 201611196393.3 | 申請日: | 2016-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN106780976A | 公開(公告)日: | 2017-05-31 |
| 發明(設計)人: | 雷經發;陳雪輝;李昊;孫虹;王一珉;岳露;宋效文;夏靜;柯周軍;付騰飛 | 申請(專利權)人: | 安徽建筑大學 |
| 主分類號: | G07D11/00 | 分類號: | G07D11/00;G07D3/16;G07D3/02 |
| 代理公司: | 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙)11548 | 代理人: | 李靜 |
| 地址: | 230600 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多功能 錢幣 整理 | ||
技術領域
本發明涉及錢幣分離技術領域,具體為一種多功能錢幣整理機。
背景技術
隨著地鐵公交的大規模推廣以及自動售販機在日常生活中的普遍使用,人們面臨著一個棘手的問題:錢幣的分類清點。
目前除了人力分類整理外還沒有大規模投使用的有效機械裝置來實現錢幣的分類整理裝置,而目前市場上所存在的錢幣分離機一般只具備將紙幣和硬幣分離開,或者是將不同面值的硬幣分離開的效果,而不具備將混合在紙幣中的硬幣進行分類清點的功能,使得在進行硬幣清點過程中造成不便。
發明內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本發明提供了一種多功能錢幣整理機,解決了現有的錢幣整理機不能同時具備分離紙幣硬幣和清算硬幣的功能的問題。
(二)技術方案
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種多功能錢幣整理機,包括機架和分幣箱,所述機架從上到下依次固定連接有分離筒、漏斗和支撐板,所述機架上還固定連接有電機架和紙幣盒,且電機架和紙幣盒分別位于分離筒的兩側,所述電機架的上表面固定連接有減速電機,所述減速電機的輸出軸固定連接有桿螺旋葉片,所述桿螺旋葉片位于分離筒內,所述分離筒的底部開設有第一通孔,所述支撐板的上表面固定連接有履帶傳送裝置,所述履帶傳送裝置位于漏斗的下方,所述履帶傳送裝置的一端固定連接有第一滑軌,所述第一滑軌的一端位于分幣箱內,所述分離筒的表面固定連接有進料口。
所述分幣箱包括箱體,所述箱體內固定連接有第二滑軌,所述第二滑軌的表面從左到右依次開設有第二通孔、第三通孔和第四通孔,所述第二滑軌的下表面還固定連接有第三滑軌、第四滑軌和第五滑軌,所述第三滑軌、第四滑軌和第五滑軌分別位于第二通孔、第三通孔和第四通孔的下方,所述第三滑軌、第四滑軌和第五滑軌的一端均穿過箱體的表面裸露在外,所述第三滑軌、第四滑軌和第五滑軌的一端均固定連接有光電計數器,所述箱體的表面還固定連接有三個顯示器,三個光電計數器分別與三個顯示器電連接。
優選的,所述第二通孔的寬度為19.5±0.2mm,所述第三通孔的寬度為21.0±0.2mm,所述第四通孔的寬度為26±0.2mm。
優選的,所述第一滑軌位于箱體的一端高度較低,且第一滑軌的傾斜角度為15-30°,所述第一滑軌上還固定連接有限高片。
優選的,所述桿螺旋葉片的葉片邊緣固定連接有毛刷。
優選的,所述履帶傳送裝置包括傳送架,所述傳送架表面的兩側分別插接有第一轉軸和第二轉軸,所述第一轉軸和第二轉軸上分別固定連接有第一傳動輪和第二傳動輪,所述第一傳動輪與第二傳動輪之間通過皮帶傳動連接,所述第一轉軸與驅動電機的輸出軸固定連接。
(三)有益效果
本發明提供了一種多功能錢幣整理機。具備以下有益效果:
(1)、本發明通過設置分離筒、減速電機、桿螺旋葉片、第一通孔和紙幣盒,達到了紙幣和硬幣在同時進入分離筒后,減速電機帶動桿螺旋葉片旋轉,將紙幣推動,排出到紙幣盒內,而硬幣則透過第一通孔落下,達到了紙幣硬幣分離的效果。
(2)、本發明通過設置漏斗、履帶傳送裝置、第一滑軌、第二滑軌、第二通孔、第三通孔和第四通孔,使被分離的硬幣通過漏斗落入履帶傳送裝置,硬幣落入履帶傳送裝置后運輸至第一滑軌,硬幣通過第一滑軌后沿著第二滑軌繼續向下滑動,而不同面值的硬幣直徑不同,分別從第二通孔、第三通孔和第四通孔落出,達到了將不同面值的硬幣進行分類的效果。
(3)、本發明通過設置第三滑軌、第四滑軌、第五滑軌、光電計數器和顯示器,使硬幣從滑軌上滑落時光電計數器對其進行計數,并將計數通過顯示器顯示出來,從而達到了將硬幣進行清算的效果。
附圖說明
圖1為本發明結構示意圖;
圖2為本發明分離通側視圖的剖面結構示意圖;
圖3為本發明履帶傳送裝置正視圖的剖面結構示意圖;
圖4為本發明分幣箱俯視圖的結構示意圖。
圖中:1機架、2分幣箱、201箱體、202第二滑軌、203第二通孔、204第三通孔、205第四通孔、206第三滑軌、207第四滑軌、208第五滑軌、209光電計數器、210顯示器、3分離筒、4漏斗、5支撐板、6電機架、7減速電機、8桿螺旋葉片、9第一通孔、10履帶傳送裝置、101傳送架、102第一轉軸、103第二轉軸、104第一傳動輪、105第二傳動輪、106皮帶、107驅動電機、11第一滑軌、12限高片、13毛刷、14紙幣盒、15進料口。
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