[發明專利]一種電梯輔助制動裝置

有效

• 申請號: 201611196230.5
• 申請日: 2016-12-22
• 公開（公告）號: CN106744455B
• 公開（公告）日: 2018-10-26
• 發明（設計）人: 馬建成
• 申請（專利權）人: 日立電梯（上海）有限公司
• 主分類號: B66D5/30
• 分類號: B66D5/30
• 代理公司: 上海翼勝專利商標事務所(普通合伙) 31218
• 代理人: 翟羽

1.一種電梯輔助制動裝置；其特征在于，其包括輔助制動機構、制動盤以及直流發電機；其中所述輔助制動機構，其設置在電梯的主機制動器的靜止部分上，其包括金屬擋塊、安裝板以及電磁鐵，所述制動盤上設置有用于與所述金屬擋塊配接的凹槽，所述金屬擋塊安裝在所述安裝板上，并可沿水平向移動，以插入所述凹槽或是脫離所述凹槽；所述直流發電機的滾輪隨所述制動盤一起轉動；

當所述制動盤轉動時，所述直流發電機工作處于發電狀態，其輸出的電流給所述電磁鐵，使得所述電磁鐵產生電磁力吸引所述金屬擋塊脫離所述制動盤的凹槽；當所述制動盤停止時，所述直流發電機停止工作，所述電磁鐵斷電消磁，進而使得所述金屬擋塊插入所述制動盤的凹槽，實施輔助制動功能。

2.根據權利要求1所述的一種電梯輔助制動裝置；其特征在于，其中所述制動盤為圓盤狀結構，其上開有兩組凹槽組，每組凹槽組包括的凹槽組成的形狀，與所述制動盤形成同心圓弧狀。

3.根據權利要求2所述的一種電梯輔助制動裝置；其特征在于，其中所述兩組凹槽組的凹槽之間交錯排布，完全覆蓋凹槽組所在的制動盤區域。

4.根據權利要求2所述的一種電梯輔助制動裝置；其特征在于，其中所述兩組凹槽的重疊距離大于所述金屬擋塊的直徑的兩倍及以上。

5.根據權利要求1所述的一種電梯輔助制動裝置；其特征在于，其中所述直流發電機的滾輪與所述制動盤同線速度轉動。

6.根據權利要求1所述的一種電梯輔助制動裝置；其特征在于，其中所述輔助制動機構還包括永磁鐵，所述永磁鐵上端通過所述安裝板上軸承孔與所述金屬擋塊剛性連接，與所述安裝板間磁性連接。

7.根據權利要求6所述的一種電梯輔助制動裝置；其特征在于，其中所述輔助制動機構還包括壓縮彈簧，所述永磁鐵的下端與所述壓縮彈簧相連；所述電磁鐵設置在所述壓縮彈簧的另一側，對應所述永磁鐵的位置。

8.根據權利要求1所述的一種電梯輔助制動裝置；其特征在于，其還包括位移放大機構，其連接所述主機制動器的動作部分和所述安裝板，用于將所述主機制動器的動作部分的水平位移放大給所述安裝板，推動所述安裝板實現放大位移的水平運動，并進而帶動所述金屬擋塊的水平運動。

9.根據權利要求8所述的一種電梯輔助制動裝置；其特征在于，其中所述位移放大機構包括帶轉軸支架、支架、軸承以及力臂放大桿；其中所述支架用于安裝在主機底座上，所述帶轉軸支架設置在所述支架上，其一端與所述主機制動器的動作部分連接在一起；所述力臂放大桿通過所述軸承與所述帶轉軸支架連接，所述力臂放大桿連接所述安裝板。

10.根據權利要求8所述的一種電梯輔助制動裝置；其特征在于，其中所述位移放大機構包括檢測所述主機制動器工作狀態的微動開關、支架、電源與控制裝置和液壓推動器；其中所述微動開關檢測所述主機制動器的動作部分是否與所述制動盤緊密接觸，其狀態能夠被所述電源與控制裝置獲取，所述電源與控制裝置還控制所述液壓推動器的工作狀態，所述液壓推動器一端通過所述支架與主機底座配接在一起，另一端與所述安裝板連接。