[發(fā)明專利]內(nèi)燃機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611195662.4
• 申請日: 2016-12-21
• 公開（公告）號: CN106996343B
• 公開（公告）日: 2020-01-10
• 發(fā)明（設計）人: 越智雄大
• 申請（專利權(quán)）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: F02D43/00
• 分類號: F02D43/00;F01L1/344
• 代理公司: 11247 北京市中咨律師事務所
• 代理人: 張謨煜;段承恩

本發(fā)明涉及內(nèi)燃機，能夠使自動著火燃燒時的燃燒噪聲降低。從燃料噴射閥(2)依次進行一次燃料噴射(G1)和二次燃料噴射(G2)，使一次燃料噴射(G1)的噴射燃料以及二次燃料噴射(G2)的噴射燃料自動著火。在壓縮行程中，在燃燒室(2)內(nèi)的溫度為700K到900K之間出現(xiàn)著火延遲時間(τ)相對于燃燒室(2)內(nèi)的溫度上升的變化被抑制的著火延遲時間的變化抑制溫度區(qū)域(ZX)。在壓縮行程中，當燃燒室(2)內(nèi)的溫度為著火延遲時間的變化抑制溫度區(qū)域(ZX)內(nèi)的溫度時使二次燃料噴射(G2)進行，在燃燒室(2)內(nèi)的溫度達到著火延遲時間的變化抑制溫度區(qū)域(ZX)內(nèi)的溫度之前的壓縮行程中或進氣行程中，在使得一次燃料噴射(G1)的噴射燃料進行了自動著火后二次燃料噴射(G2)的噴射燃料進行自動著火的燃料噴射正時，使一次燃料噴射(G1)進行。

技術領域

本發(fā)明涉及內(nèi)燃機。

背景技術

在內(nèi)燃機中，越提高壓縮比，熱效率就越提高，越使混合氣體的空燃比稀薄，燃料經(jīng)濟性就越提高。在這種情況下，在利用火花塞使一部分的混合氣體著火、并通過著火火焰的火焰?zhèn)鞑ナ故Ｓ嗟幕旌蠚怏w燃燒的以往的火花點火燃燒內(nèi)燃機中，當提高壓縮比時，產(chǎn)生爆震，因此不能提高壓縮比，另外，當使混合氣體的空燃比稀薄時，著火火焰變得不傳播，因此也不能使混合氣體的空燃比稀薄。相對于此，自動著火(自燃著火)燃燒即使在提高壓縮比時也能夠進行，而且即使在使混合氣體的空燃比稀薄時也能夠進行，因此，當進行自動著火燃燒時，能夠使熱效率提高，并且能夠使燃料經(jīng)濟性提高。

另外，在該自動著火燃燒中，分散于燃燒室內(nèi)的燃料在燃燒室內(nèi)同時在多點被燃燒。如此，當所分散的燃料同時在多點被燃燒時，在整體上燃燒溫度都變低，因此抑制NO_X的產(chǎn)生，并且由于在燃料的周圍存在充足的氧，因此也能夠抑制未燃燒HC的產(chǎn)生。如此，自動著火燃燒具有許多優(yōu)點，因此至今備受關注，已知有使得進行自動著火燃燒的很多種內(nèi)燃機(例如參照專利文獻1)。

【在先技術文獻】

專利文獻

專利文獻1：日本特開2011－153562號公報

發(fā)明內(nèi)容

雖然像這樣自動著火燃燒具有許多優(yōu)點，但是如上述那樣，在自動著火燃燒中，分散于燃燒室內(nèi)的燃料在燃燒室內(nèi)同時在多點燃燒，因此，當向燃燒室內(nèi)供給的燃料量變多時，燃燒壓力急劇地增大，其結(jié)果是發(fā)生產(chǎn)生燃燒噪聲這樣的問題。

為了解決上述問題，根據(jù)本發(fā)明，提供一種內(nèi)燃機，具備：燃料噴射閥，其配置在燃燒室內(nèi)，噴射由汽油構(gòu)成的燃料；和電子控制單元，其控制來自燃料噴射閥的燃料噴射作用，從燃料噴射閥依次進行一次燃料噴射和二次燃料噴射，使一次燃料噴射的噴射燃料以及二次燃料噴射的噴射燃料自動著火，在壓縮行程中，在燃燒室內(nèi)的溫度為700K到900K之間，出現(xiàn)著火延遲時間相對于燃燒室內(nèi)的溫度上升的變化被抑制的著火延遲時間的變化抑制溫度區(qū)域，在該內(nèi)燃機中，通過該電子控制單元，在壓縮行程中燃燒室內(nèi)的溫度為著火延遲時間的變化抑制溫度區(qū)域內(nèi)的溫度時從燃料噴射閥進行二次燃料噴射，在燃燒室內(nèi)的溫度達到著火延遲時間的變化抑制溫度區(qū)域內(nèi)的溫度之前的壓縮行程中或進氣行程中，在使得一次燃料噴射的噴射燃料進行了自動著火后二次燃料噴射的噴射燃料進行自動著火的燃料噴射正時，從燃料噴射閥進行一次燃料噴射。

發(fā)明效果

通過在一次燃料噴射的噴射燃料進行了自動著火后使二次燃料噴射的噴射燃料自動著火，能夠使自動著火燃燒時的燃燒噪聲降低。

附圖說明

圖1是將汽油作為燃料的內(nèi)燃機的整體圖。

圖2是內(nèi)燃機主體的剖視圖。

圖3是圖2所示的燃燒室的上壁面的仰視圖。

圖4是氣缸蓋的長度方向端部的俯視圖。

圖5A和圖5B是分別表示圖4中的A－A剖面以及B－B剖面的圖。